MENU
MENU

Όμιλος Φουσκωτών Σκαφών Κέρκυρας. 7 - 8 Σεπτεμβρίυ 2013. Αγώνας ταχυπλοίας ' ΚΥΠΕΛΛΟ ΕΛΛΑΔΟΣ 2013'

Κείμενο - φωτογραφίες : Δημήτρης Καραγεωργίου


 


Έπειτα από τη γνωστή αναβολή της ημερομηνίας διεξαγωγής του πανελλήνιου αγώνα ταχυπλοΐας κυπέλου Ελλάδος «ΚΕΡΚΥΡΑ 2013», που μετατέθηκε από τις 2 και 3 Ιουλίου, η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε το διήμερο 7 και 8 Σεπτέμβρη στον όρμο της Γαρίτσας.

Μια εξαιρετική, από κάθε άποψη τοποθεσία, με διοργανωτές τον Όμιλο Φουσκωτών Σκαφών Κέρκυρας και την Κερκυραϊκή Λέσχη Ταχυπλοΐας, υπό την αιγίδα της Γενικής Γραμματεία Αθλητισμού και του ΕΟΤ και με την υποστήριξη της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων, της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης, του Δήμου Κερκυραίων και της Αναπτυξιακής Επιχείρησής του (ΑΝΕΔΚ). Ο λόγος, δεν ήταν άλλος, από την πληρότητα των ξενοδοχείων, που αδυνατούσαν να εξυπηρετήσουν αγωνιζόμενους και επισκέπτες, λόγω της πολύ αυξημένης φετινής τουριστικής κίνησης.
 

Μαζί με τον Γιώργο Πολυχρονίου, ανεβήκαμε οδικά μέχρι την Ηγουμενίτσα και σχεδόν μεσάνυχτα, περάσαμε στο νησί. Διάρκεια ταξιδιού – φέρρυ – μιάμιση ώρα. Όσο περιμέναμε για την επιβίβαση, συναντήσαμε τον πρόεδρο της ΛΕ.ΤΑ.Φ. Μακρύγιαλου Γιώργο Κάβουρα με τη σύζυγο του Άσπα, που ταξίδεψαν για τον ίδιο λόγο. Και είχαμε μια συνέχεια της εξαιρετικής φιλοξενίας από τον αγώνα που διοργανώθηκε εκεί, με κεράσματα κλπ.
 

Το ξενοδοχείο μου, ήταν το ΑΡΚΑΔΙΟΝ, στην μεγάλη πλατεία, δίπλα στο ΛΙΣΤΟΝ. Εκείνο ποτ με εντυπωσίασε, ήταν η κίνηση και η ζωντάνια, όχι μόνο από τη νεολαία, αλλά και το μεγάλο όγκο των τουριστών. Ο τόπος έσφυζε από ζωή και κίνηση, όμως χωρίς φασαρία και ακρότητες, μουσικές στη διαπασών γυρολόγους και τυχάρπαστους. Οι Κερκυραίοι, έχουν επιβάλει το δικό τους status για κάθε εποχή του χρόνου.
 

Οι προετοιμασίες για τη διαμόρφωση του χώρου, είχαν αρχίσει από ενωρίς το πρωί. Περπάτησα όλη τη διαδρομή του παραλιακού δρόμου και δεν χόρταινα τις εικόνες. Ήπια τον καφέ μου μαζί με το Γιώργο που κατέφθασε εν τω μεταξύ, σε cafe πολύ κοντά στο σπίτι του φίλου μου Γιάννη – αθηναίος αυτός και πραγματικά ζήλεψα όσους μπορούν και απολαμβάνουν τα ίδια περισσότερο από εμένα.
Με κουβέντα, αναμνήσεις και σχολιασμό της μαραζωμένης – αγοράς του χώρου με τον Γιώργο, περάσαμε στο τελετουργικό. Με λίγη καθυστέρηση, η γραμματεία των αγώνων ανήγγειλε τη έναρξη τους, με τα jet να ανοίγουν την αυλαία. Σε μία πίστα περίπου μισού μιλίου, που η ανάπτυξη της ευνοούσε το θέαμα από τους παρευρισκόμενους, δόθηκε η εκκίνηση για τον πρώτο αγώνα, σε τοποθεσία που είχε οριστεί απέναντι από την πίστα slalom, κάτω από το Κάστρο.
 

Χρειάστηκε να δοθεί εκκίνηση και δεύτερη φορά στους έξι οδηγούς, καθώς μετά το δεύτερο μπαλόνι, ο Χάρκας έπεσε από το jet σχεδόν στο ίδιο σημείο δύο φορές. Με δεδομένο πως ανέβηκε γρήγορα στο σκάφος του χωρίς να ακολουθεί άλλος, ο αγώνας συνεχίστηκε κανονικά. Παρά την πτώση του, τερμάτισε τέταρτος με χρόνο 11:51:81, μόλις τέσσερα και κάτι δευτερόλεπτα πίσω από τον τρίτο Βαργιάμη με 11;47;49. Δεύτερος Κρανιώτης με 11:11:95 και πρώτος ο Σχοινάς με 11:05:28, που ξεκίνησε και τερμάτισε πρώτος, οδηγώντας σοβαρά και μεθοδικά. Ακλούθησε στην Πέμπτη θέση ο Σταθάκης με 11:52:50 και την έκτη ο Δαναδάκης, μόλις δύο δευτερόλεπτα πίσω, με 11;54:57, έπειτα από γερό συναγωνισμό σχεδόν σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.
 

Στην ανάπαυλα, οι θεατές είχαν την ευκαιρία να απολαύσουν επιδείξεις jet ski από ένα βετεράνο του χώρου Πάνο Γατσούλα από την Πάτρα, που έκανε εξαιρετικές φιγούρες και ανταμείφθηκε πολλές φορές με το χειροκρότημα του κόσμου. Επίσης, επιδείξεις χορού, από σχολή χορού, αλλά και το ιπτάμενο φουσκωτό του Γιάννη Χειμάριου, που με περισσότερες από χίλιες ώρες πτήσεις στο ενεργητικό του, πραγματοποίησε πολλά περάσματα από το χώρο, σέρνοντας σχεδόν στο νερό το πηδάλιο του σκάφους.

Ανάμεσα σε άλλα happenings, ήταν και η κλήρωση για τρεις δωρεάν πτήσεις, ανάμεσα στους θεατές. Ο ίδιος, έχει και τη μονάδα παραγωγής της ginger beer ‘Τσιτσιμπύρα’, που είχα την ευκαιρία να δοκιμάσω, καθόσον μέσα στην τσάντα που μας χάρισε ο Ο.Φ.Σ.Κ. για το καλωσόρισμα, ανάμεσα σε πολυάριθμα αναμνηστικά, υπήρχαν και δυο φιάλες.
 

Ακολούθησε ο αγώνας τριγώνου των ταχύπλοων, που ήταν χωρισμένα σε τρεις κατηγορίες. Ως 175 ίππους, 200 ίππους και 225 ίππους. Ο Θοδωρής Κρητικός, με το γνωστό ATTACK 600 και την 200αρα MERCURY, θα συμμετείχε εκτός κατηγορίας, μόνο για τη γενική κατάταξη.
Πριν από την εκκίνηση, έγινε ένας γύρος χρονομέτρησης για κάθε σκάφος χωριστά, ώστε να πλασαριστούν με βάση το χρόνο τους, τα σκάφη στην εκκίνηση. Δίπλα στη σημαδούρα, στην ‘εσωτερική’ θα πλασαριζόταν το σκάφος με τον καλύτερο χρόνο.
 

Στην πρώτη κατηγορία, των 200 ίππων τουρισμού, στην εκκίνηση βρέθηκαν οι Βλαχόπουλος Θεόδωρος με ATTACK 600 και SUZUKI 175 – No 6, Μωραίτης Γιώργος με GLASTRON και YAMAHA 175 – No 7, Δεληπούλιος Άγγελος με SEARAY 600 και SUZUKI 175 – No 2 και Κουρής Αγησίλαος με BEST 540 και YAMAHA 150. Η σειρά αναφοράς, ήταν και αυτή του τερματισμού. Η μικρή καθυστέρηση του Α. Δεληπούλιου στην εκκίνηση, οφειλόταν στο ότι ο κινητήρας ήταν … σβηστός, με αποτέλεσμα να χάσει αρκετά μέτρα. Σε ολόκληρη τη διάρκεια του αγώνα, προσπάθησε να περάσει τον Α. Κουρή, όμως η διαφορά παρέμενε σταθερή. Έδειχνε πως δεν θα τα κατάφερνε, ώσπου στην προ – τελευταία σημαδούρα, ένα μικρό λάθος, του έδωσε τη δυνατότητα να προσπεράσει και να πάρει την τρίτη θέση.
 

Στην επόμενη κατηγορία, των 200 ίππων τουρισμού, στην εκκίνηση βρέθηκαν τρία σκάφη. Οι Μοναστηριώτης Πολύβιος με ATTACK 600 και YAMAHA 200 – No 3, Μαγούλας Δημήτρης με ATTACK 600 και EVINRUDE 200 – No 9 και Ψάιλας Σπύρος με COBRA 600 και YAMAHA 200 – Νο 10.
Και εδώ, όπως και στην επόμενη κατηγορία, η σειρά αναφοράς ήταν και η σειρά τερματισμού, ενός αγώνα που κύλησε ομαλά και χωρίς ένταση, καθώς η δυναμική των σκαφών ήταν ανάλογη.
 

Στην Τρίτη κατηγορία, των 225 ίππων τουρισμού, στην εκκίνηση βρέθηκαν τρία σκάφη επίσης, οι Μανούσης Αλέξανδρος με PHANTOM 680 και MERCURY 200 SPORT – No 3, Σπίνουλας Αλέξανδρος με APACHE 700 και MERCURY 225 – No 8 και Λάμπρος Γιώργος με ATTACK 750 και EVINRUDE 225 – No 11.
 

Ο χώρος γύρω από την πισίνα στη Μαρίνα Γουβιών, φιλοξένησε όλους τους συντελεστές του διημέρου, με πολύ πλούσιο μπουφέ, που πρόσφερε η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων και παραβρέθηκαν μεταξύ άλλων, εκπρόσωπος του Δήμου Κερκυραίων, ο διευθυντής της μαρίνας Γουβιών κ. Δημήτρης Κουτσοδόντης, ο Κεντρικός Λιμενάρχης κ Σπύρος Κοντομάρης, η Διοικητής της Λιμενικής Αστυνομίας κα Βάσω Δημητρακάκη. Τιμητική πλακέτα, αποδόθηκε στον αρχαιότερο οδηγό, Γιάννη Δεληπούλιο. Η βραδυά κύλησε ευχάριστα, με σχόλια για τα πεπραγμένα της ημέρας και πολλές αναμνήσεις από το παρελθόν.
Γύρισα στο ξενοδοχείο αργά το βράδυ. Αν και η κούραση της ημέρας ήταν αρκετή, δεν στάθηκε ικανή να με αποτρέψει από μια βόλτα στην πλατεία και τα σοκάκια της πόλης, που έσφυζαν από νιάτα και ζωή. Η ατμόσφαιρα, το περιβάλλον, η αρχιτεκτονική κληρονομιά και οι ίδιοι οι ντόπιοι, διαμορφώνουν ένα ξεχωριστό τόπο για να ζεις.
 

Την επόμενη, το μόνο που δεν σημειώθηκε, ήταν καθυστέρηση στην εκτέλεση του προγράμματος. Το ταξίδι της επιστροφής, ήταν μακρύ και πιο κουραστικό για όσους έκαναν και ρυμούλκηση.
 

Τα πληρώματα των jet, διαγωνίσθηκαν στην ίδια πίστα, με τους ίδιους όρους. Η εκκίνηση δόθηκε κανονικά και ο αγώνας εξελίχθηκε χωρίς απρόοπτα. Πρώτος έφυγε ο Κρανιώτης, με δεύτερο τον Χάρκα και τρίτο τον Σχοινά. Στον τερματισμό, όμως πανηγύρισε ο Σχοινάς, που κατάφερε να προσπεράσει και τους δύο. Ακολούθησε αγώνας ταχύτητας dragster, όπου οι ταχύτητες που αναπτύχθηκαν ήταν πολύ μεγάλες.
Στην ανάπαυλα, ο κόσμος που είχε και πάλι συγκεντρωθεί, διασκέδασε με επιδείξεις χορού και jet, όπως και την προηγούμενη ημέρα. Και όταν ήλθε η ώρα για την εκκίνηση του αγώνα offshore με τέσσερις γύρους της πίστας, στην αφετηρία βρέθηκαν όλα τα σκάφη με σειρά χρόνου.
 

Πρώτος έφυγε ο Θ. Κρητικός με τον Νικηφόρο Δελαπόρτα, που τερμάτισαν πολύ άνετα πρώτοι, χωρίς να απειληθούν από κανένα. Μεγάλος συναγωνισμός, έγινε στη πρώτη κατηγορία, ανάμεσα στους Βλαχόπουλο Θεόδωρο – Ασωνίτη Βασίλη και Μωραίτη Γιώργο – Κάκκια Άγγελο. Η διαφορά τους, ήταν λιγότερο από τριάμισι δευτερόλεπτα.
 

Ακολούθησε η απονομή και τα τελευταία σχόλια. Μαζί και η τελευταία μπύρα, μαζί με το Γιώργο. Πήραμε με βαριά καρδιά το δρόμο της επιστροφής. Αφήσαμε ένα παράδεισο, από τους πολλούς που έχει ετούτη η πανέμορφη χώρα, για να γυρίσουμε στην πρωτεύουσα. Ακόμα δεν μπορώ να συνέλθω …
Αντί επιλόγου, καταγράφω το μεράκι και τη διάθεση των διοργανωτών, την εξαιρετική φιλοξενία, την άψογη διοργάνωση και εκτέλεση της εκδήλωσης, αλλά – ας μου επιτραπεί και την εξαιρετική παρουσία της ομάδας των jet. Φαινόταν, από το επίπεδο της διοργάνωσης, πως είχε διατεθεί πολύς κόπος και χρόνος.

Και αποδείχθηκε, πέρα από κάθε αμφιβολία, πως επιτυχημένες διοργανώσεις μπορούν να γίνονται παντού, όταν υπάρχει καλή διάθεση, μεράκι, φιλότιμο και υποστήριξη.
 

Άντε και του χρόνου …
 

 

Σημειώνω, τους χορηγούς της εκδήλωσης, προς τους οποίους οι διοργανωτές απευθηναν πολλές ευχαριστίες, καθ' όλη τη διάρκεια του διημέρου.

ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ ΙΟΝΙΩΝ ΝΗΣΩΝ

ΔΗΜΟΤΙΚΟΣ ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΥ-ΑΘΛΗΤΙΣΜΟΥ-ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ ΔΗΜΟΥ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

ΟΡΓΑΝΙΣΜΟΣ ΛΙΜΕΝΟΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

TREZOS MARINE - ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ

ΕΥΡΩΠΑΙΚΗ ΠΙΣΤΗ - ΑΓΓΕΛΟΣ ΘΕΟΦΥΛΑΚΤΟΣ / ΑΝΤΩΝΗΣ ΤΣΙΩΛΗΣ

YAMAHA MOTO MARE

ΚΕΡΚΥΡΑΙΚΗ ΑΝΑΚΥΚΛΩΣΗ

NAUTILUS

CORFU DIVING SCHOOL

MOTOKINISI

ΣΠΥΡΟΣ ΠΑΔΟΒΑΣ - ΣΚΑΦΗ ΑΝΑΨΥΧΗΣ / ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ/ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΑ

ΙΔΙΩΤΙΚΑ Κ.Τ.Ε.Ο.

PIZZA BAR

CAR SERVICE PANARETOS

ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΩΝ ΒΙΟΤΕΧΝΩΝ ΕΜΠΟΡΩΝ ΚΕΡΚΥΡΑΣ

ΗΛΕΚΤΡΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΡΓΑΣΙΕΣ ΚΑΓΚΕΛΑΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ

ΜΑΡΙΝΑ ΓΟΥΒΙΑ

PROFESSIONAL DIVING CENTER

MULTI SOUND

ΚΛΙΝΙΚΗ ΘΕΡΑΠΕΙΑ

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΟΜΑΔΑ ΔΙΑΣΩΣΗΣ

ΨΗΦΙΑΚΕΣ ΕΚΤΥΠΩΣΕΙΣ & OFFSET PRINT SHOP

 

ΧΟΡΗΓΟΙ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ

START MEDIA

RADIO POPFM

WWW.PSAREMA-SKAFOS.GR

ΠΕΡΟΔΙΚΟ BOAT AND FISHING IN GREECE

 

ΦΙΛΟΞΕΝΙΑ - ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑ

AEGLI

ARCADION

ARION

BELVEDERE

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΙΣ

HOTEL MEGA

 

ΜΕΤAΚΙΝΗΣΗ - FERRIES

CORFU FERRIES

2WAY FERRIES

S L FERRIES

 

 

Powered by Blog - Widget