Κείμενο – φωτογραφίες : Δημήτρης Καραγεωργίου
X 44 της Explosion Rib. Ένα mega φουσκωτό, που – όπως έχω ξαναγράψει, όμοιό του δεν υπάρχει στην αγορά. Τις εικόνες που συνόδευαν την παρουσίαση, που έκανα στις αρχές του χρόνου πέρυσι, μου είχε ευγενικά προσφέρει ο κ. Δημήτρης Μελιδωνιάτης εξ’ ιδίων αλλά και με υποδείξεις του για περισσότερες από το internet. Δεν κρύβω να ομολογήσω, πως είχα εντυπωσιαστεί από την συνολική του εικόνα, όπως κάθε φίλος των φουσκωτών φαντάζομαι.
Η πρώτη δια ζώσης συνάντηση μου με αυτό το εκπληκτικό φουσκωτό, έγινε τυχαία, στο λιμάνι του Μύτικα, όταν μία παρέα Ιταλών προσέγγισε για ανεφοδιασμό. Παρών, σαν πλήρωμα, ήταν και ο Giuzeppe, ο Ιταλός κατασκευαστής, με τον οποίο συζητήσαμε για αρκετή ώρα γύρω από το μεγαλόπρεπο φουσκωτό. Μας διέκοψε, η άφιξη του τοπικών πλόων πλοιαρίου και το φουσκωτό χρειάστηκε να μετακινηθεί έξω από τον ντόκο. Κυριολεκτικά, απόλαυσα την ευκολία των χειρισμών που προσδίδει το joystick της Mercury. Τρεις 350αρες Verado, χόρευαν κυριολεκτικά στον καθρέφτη και το 44 ποδών φουσκωτό έδεσε ανάμεσα σε άλλα σκάφη, με απόσταση μόλις ένα μέτρο από τις άκρες του. Το ίδιο και όταν έλυσε να φύγει.
Γέμισε το … φεγγάρι και βρέθηκα μπροστά σε ένα X44 με δύο Seven Marine 627 κατά τη διάρκεια της πρόσφατης έκθεσης στη Γένοβα. Όπως έχω ξαναγράψει, εκτός όμως από το οπτικό ερέθισμα, που θα μπορούσε να είναι περιεχόμενο εντυπωσιασμού για λόγους π.χ. εμπορικούς, αυτό που βγαίνει προς τον επισκέπτη, είναι πως μαζί με όλα τα προηγούμενα, αφομοιώνονται πολλά στοιχεία νεωτερισμού, όσο αφορά στα δεδομένα του ναυπηγείου.
Η άγκυρα λοιπόν, πέφτει από όκιο και η δελφινιέρα είναι αφομοιωμένη στο ντεκ. Ο χώρος για ηλιοθεραπεία είναι άνετος για δύο ως τρία άτομα. Η καμπίνα υπερυψώνεται διακριτικά λίγο πριν από το παρμπρίζ, ώστε το ύψος εσωτερικά να είναι αρκετό για όρθιους. Στη μέση, υπάρχει hatch εξαερισμού – φωτισμού και στο πλάι φινιστρίνια.
Το παρμπρίζ που προστατεύει το χώρο διακυβέρνησης, αποτελείται από ένα ενιαίο κομμάτι, στηριγμένο πάνω σε ισχυρό σκελετό. Το bimini, είναι πολυεστερικό και εδράζει πάνω στο πλαίσιο του παρμπρίζ εμπρός και στο επίσης πολυεστερικό roll bar που με τη σειρά του βρίσκεται πάνω στο wet bar.
Δεν προχωράμε πιο πέρα, γιατί θα αφήσουμε πίσω μας την καμπίνα και το κοκπιτ. Τρία σταθερά σκαλοπάτια, θα σας φέρουν στο εσωτερικό της όπου: Στην αριστερή μπάντα, βρίσκεται χώρος που μπορεί να εξοπλιστεί και σαν εσωτερική κουζίνα. Στη δεξιά, μπάνιο με δύο χώρους. Το WC, έχει χώρισμα από το ντους, έτσι ώστε να κάνουν χρήση και δύο άτομα ταυτόχρονα. Απέναντι, υπάρχει το master bedroom, που επίσης χωρίζεται με πόρτα από τον υπόλοιπο εσωτερικό χώρο. Είναι τόση η άνεση χώρου εκεί, ώστε να διατίθενται ερμάρια, ντουλάπια και συρτάρια, εκτός από ταμπούκια κάτω από το κρεβάτι. Δίπλα στη σκάλα, υπάρχει πρόσβαση στο δεύτερο χώρο ύπνου, όπου αναλόγως … συνθηκών και μεγέθους μπορούν να βρουν την ησυχία τους ως τέσσερα άτομα. Και βέβαια, ελάχιστα θυμίζει … τάφο.
Το κοκπιτ, είναι ένα ακόμη δυνατό σημείο για το X 44. Έχοντας δώσει σημασία και την τελευταία λεπτομέρεια, ο κατασκευαστής έχει διαμορφώσει ένα χώρο απόλυτα εργονομικό και φιλικό, τόσο για τον κυβερνήτη, όσο και για όποιον - ους καθίσουν δίπλα του. Η θέση του κυβερνήτη, είναι στη μέση. Το τεράστιο panel, φιλοξενεί ότι μπορεί να θέλει κανείς, τόσο σε όργανα μηχανών, συστήματα πλοήγησης, επικοινωνίας ελέγχου κλπ., όλα σε μεγάλα μεγέθη, με άμεση εποπτεία και πρόσβαση παντού.
Στην πλάτη του καθίσματος, βρίσκεται το wet bar, εξοπλισμένο με τα πάντα. Μέχρι και ειδικό χώρο για τον κάδο απορριμμάτων. Έχοντας αρκετό χώρο ανάμεσα, περνάμε από το wet bar στο σαλόνι. Δύο αντικριστοί τριθέσιοι καναπέδες με πλαϊνά μπράτσα, με αναδιπλούμενο σπαστό τραπέζι στη μέση. Πίσω από τον πρυμνιό καναπέ, ένα πολυτελές … ταμπούκι με καπάκι, γενικής χρήσης.
Για την πρυμοδέτηση, βοηθάει μία πασαρέλα πριν από τις μηχανές, και δύο μεγάλα πατήματα στο πλάι τους. Στο αριστερό, βρίσκεται κρυμμένη ηλεκτρική πτυσσόμενη πασαρέλα που φθάνει στο ντόκο πριν από εσάς για εσάς. Πέσατε στη μπάντα; Εδώ σας έχουν το απόλυτο μεγαλείο. Σχεδόν δυόμιση μέτρα κουπαστή, πέφτει στο … πάτωμα για χάρη σας. Ένας υδραυλικός μηχανισμός, την κατεβάζει στο ύψος του καταστρώματος, καθώς από το ύψος της καμπίνας και μετά, τα μπαλόνια βρίσκονται αφομοιωμένα μέσα στις κουπαστές. Έτσι, εκείνο που υπάρχει είναι ένας ενιαίος χώρος πρόσβασης.
Νόμιζα πως τα είχα δει όλα, αλλά δεν ήταν έτσι. Το τραπέζι πίσω, ανάμεσα στα καθίσματα, είναι διπλό, με ανεξάρτητο ηλεκτρουδραυλικό μηχανισμό ανύψωσης για το κάθε ένα. Και αφού ανασηκωθεί με άλλο ίδιο σύστημα ολόκληρο το πάτωμα με τις βάσεις των τραπεζιών, εμφανίζεται μια τεράστια καταπακτή, με πρόσβαση σε ολόκληρο το αμπάρι, που καλύπτει τον χώρο του καταστρώματος. Εκεί, βρίσκεται η ΄καρδιά΄ του σκάφους. Μπαταρίες, φίλτρα, φορτιστές, αφαλατωτής, γεννήτρια, πίνακες διανομής, κολεκτέρ διανομής, θερμοσίφωνο, εργαλειοθήκες και μισό κιλό ξηροί καρποί, για όση ώρα θα περνάτε χαζεύοντας …
Όταν με το καλό ‘σκάσει μύτη’ το πρώτο X 44, θα το δούμε στις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της BOAT CENTER, γενικού αντιπροσώπου των MAR.CO και MASTER, συνολικής έκτασης 3.000 τ.μ. όπου με άριστη οργάνωση και εξειδικευμένο προσωπικό, παρέχει πλήρη τεχνική κάλυψη των σκαφών της, καθώς και την υλικοτεχνική υποστήριξη όλων των δραστηριοτήτων ενός σκάφους. Η προετοιμασία των σκαφών γίνεται αποκλειστικά μέσα στους χώρους της εταιρείας πριν πέσουν στη θάλασσα.
Επίσης, παρέχεται η δυνατότητα μεταφοράς από και προς το σημείο καθέλκυσης, service κινητήρων από εξουσιοδοτημένα συνεργεία, φύλαξη και διαχείμαση σκαφών, διάθεση μεγάλης ποικιλίας μεταχειρισμένων που συνοδεύονται από εγγύηση καλής λειτουργίας. Πέραν αυτών, η BOAT CENTER διαθέτει parking σκαφών σε ιδιόκτητο χώρο (συνολικής έκτασης 3.000 m2) για την φιλοξενία σκαφών διαστάσεων από 3 έως 15m.
Κατά την φύλαξη των σκαφών τηρούνται όλοι οι κανόνες ασφάλειας και προστασίας των σκαφών από καιρικά φαινόμενα. Όλα τα σκάφη που φυλάσσονται στο parking του BOAT CENTER είναι ΑΣΦΑΛΙΣΜΕΝΑ κατά παντός κινδύνου.
Boat Center - Δ. Μελιδωνιάτης
Σοφοκλή Βενιζέλου 59-63, Λυκόβρυση 14123
boatcenter@boatcenter.gr
210 2849507, 210 2849820, 6932225547
www.boatcenter.gr
