Κείμενο - φωτογραφίες : Δημήτρης Καραγεωργίου

Όταν η HONDA παρουσίασε την πρόταση της στη συγκεκριμένη κατηγορία κινητήρων, η σειρά είχε δύο μοντέλα τον BF200 και τον BF 225. Αργότερα προστέθηκε και ο BF 175.

Πρόκειται για ένα μπλοκ 3.471 κ.ε. με εξακύλινδρο σε διάταξη V 60ο, με διάμετρο και διαδρομή 89 Χ 93 χιλ. 24 βαλβίδες και ηλεκτρονική έγχυση καυσίμου. Η BF 225 και μόνο αυτή από τη σειρά, διαθέτει το σύστημα μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων. Όπως ολόκληρη η σειρά, μεταβαλλόμενη εισαγωγή αέρα για μεγάλη ροπή στις χαμηλές στροφές, αισθητήρια οξυγόνου για την μικρότερη κατανάλωση καυσίμου και το βολάν τοποθετημένο στο κάτω μέρος της μηχανής, για μείωση των κραδασμών. Υπάρχει επίσης, τάπα έκπλυσης γλυκού νερού, ηλεκτρονικό σύστημα έγχυσης καυσίμου πολλαπλών σημείων, alternator 60 Amps, ενσωματωμένος διαχωριστήρας νερού από καύσιμο, ενώ οι δείκτες του λαδιού θερμοκρασίας και κόφτη στροφών είναι ηλεκτρονικά ελεγχόμενοι. Η κατανάλωση είναι μειωμένη έως και κατά το μισό από τις συμβατικές δίχρονες μηχανές ενώ είναι και οι δύο φορές πιο αθόρυβες.

HONDA BF 225

Τύπος κινητήρα                   4χρονος - ΕΕΚ - 24 βαλβ. - VTEC
Κύλινδροι                              V 6 60ο
Κυβισμός                              3.471 κ.ε.
Διάμετρος / Διαδρομή         89 Χ 93 χιλ.
Ισχύς                                     225 HP / 165,5 KW
Περιοχή στροφών               5.000- 6.000
Τροφοδοσία                        η/ν έγχυση καυσίμου
Λίπανση                               υγρό κάρτερ
Ανάφλεξη                              PGM - IG
Alternator                             60 amp.
Σχέση μείωσης                    1,87 : 1
Άξονες                                   L-508 χιλ / XL-635 χιλ. / XXL-762 χιλ.
Βάρος                                   L-267 κιλά / XL-272 κιλά / XXL-277 κιλά