Επιμέλεια : Δημήτρης Καραγεωργίου
Μετάφραση : Ανασατασία Καραγεωργίου
Οι νέοι εξωλέμβιοι κινητήρες Rotax «Ghost» έχουν σχεδιαστεί οριζόντια και όχι κάθετα, επιτρέποντάς τους να τοποθετούνται κάτω από το κατάστρωμα της πρύμνης. Θα προσφέρονται σε διαμορφώσεις 115 και 150 ίππων. Μεγάλη είδηση από την BRP σήμερα καθώς η εταιρεία με έδρα το Κεμπέκ ανακοίνωσε μια νέα σειρά κινητήρων Rotax που θα έχει σημαντικό αντίκτυπο στη βιομηχανία σκαφών αναψυχής.
Οι νέοι εξωλέμβιοι κινητήρες χρησιμοποιούν τεχνολογία stealth για να λειτουργούν αθόρυβα, μακριά από το οπτικό πεδίο και με μεγαλύτερη απόδοση από τις συμβατικές εξωλέμβιες που κυκλοφορούν αυτή τη στιγμή στην αγορά. Η ίδια η μονάδα ισχύος έχει σχεδιαστεί οριζόντια και όχι κατακόρυφα, επιτρέποντάς της να τοποθετηθεί κάτω από την πλατφόρμα της πρύμνης.
Η γκάμα του 2023 από τη Manitou, την Alumacraft και την Quintex, οι οποίες ανήκουν στην BRP, θα χρησιμοποιήσει τη νέα μονάδα παραγωγής ενέργειας.
Σύμφωνα με το δελτίο τύπου της εταιρείας, οι νέοι κινητήρες θα προσφέρουν τα ίδια πλεονεκτήματα μιας τυπικής εξωλέμβιας -- δηλαδή τιμή, απόδοση, χειρισμό και εύκολη συντήρηση -- αλλά με το πλεονέκτημα ότι είναι κρυφοί και χωρίς να καταλαμβάνουν χώρο στον καθρέφτη.
Το πλαίσιο του κινητήρα βρίσκεται μερικώς βυθισμένο κάτω από το νερό και είναι κρυμμένο κάτω από το σκάφος. Αυτό μειώνει τον ανεπιθύμητο θόρυβο στην κορυφή, αλλά και ελευθερώνει πολύτιμο χώρο στην πρύμνη. Η BRP ισχυρίζεται ότι οι νέες εξωλέμβιες Rotax είναι επίσης έως και 20% πιο αποδοτικές σε καύσιμα από τους παραδοσιακούς εξωλέμβιους κινητήρες. Επιφέρουν επίσης μείωση των εκπομπών κατά 12% και μείωση του μονοξειδίου του άνθρακα κατά 98% ενώ είναι σε αδράνεια σε σύγκριση με τις τυπικές εξωλέμβιες. Η κάτοψη που δημιουργήθηκε λόγω της έλλειψης κινητήρα παρουσιάζεται στη νέα σειρά pontoon Manitou, στην οποία ένας διακόπτης με εύκολη πρόσβαση στην πλατφόρμα, συγκρατεί τη δεξαμενή λαδιού και την μπαταρία.
«Τα τελευταία 4 χρόνια, η BRP έχει δημιουργήσει μια απαράμιλλη πρόταση αξίας για τους καταναλωτές στην αγορά ενός σκάφους», δήλωσε ο Karim Donnez, Πρόεδρος, Marine Group της BRP. "Σήμερα, είμαστε περήφανοι που αποκαλύπτουμε ανατρεπτικά νέα προϊόντα Manitou, καθώς και σκάφη Alumacraft και Quintrex που μεταμορφώνουν και φέρνουν επανάσταση στην εμπειρία της πλεύσης. Βασισμένα πάνω στην αντίστοιχη κληρονομιά των brand names και αναβαθμισμένα μέσω της μοναδικής σχεδιαστικής προσέγγισης της BRP και της τεχνολογίας stealthy κινητήρα, αυτά τα νέα προϊόντα είναι πολύ πιο διακριτικά, σύγχρονα και ευρύχωρα. Αυτό είναι μόνο το πρώτο κύμα όσων έχουμε βάλει στόχο να επιτύχουμε και σκοπεύουμε να συνεχίσουμε να προωθούμε την τεχνολογία ακόμη περισσότερο."
Άλλα προνόμια της νέας πλατφόρμας περιλαμβάνουν καμία αλλαγή λαδιών, χειμερίαση με ένα πάτημα και καμία προγραμματισμένη συντήρηση από τον αντιπρόσωπο για τα πρώτα 5 χρόνια ή τις 500 ώρες.
Οι νέοι κινητήρες Rotax θα είναι διαθέσιμοι στα προϊόντα BRP του 2023, συμπεριλαμβανομένων των σκαφών Manitou pontoon, των αλιευτικών σκαφών Alumacraft και των σκαφών Quintrex στην Αυστραλία.
Πηγή : news.brp.com/news/releases
-
-
- - - -
