MENU
MENU

Καταργούνται τεκμήρια και φόρος πολυτελείας από σκάφη και αυτοκίνητα.

Κεί

Όπως έχει ήδη εξαγγείλει το οικονομικό επιτελείο της κυβέρνησης, από την επόμενη φορολογική περίοδο, αυτή του 2021, πρόκειται να καταργηθούν τα τεκμήρια και ο φόρος πολυτελείας από τα σκάφη και τα αυτοκίνητα. Για εφέτος, την τρέχουσα περίοδο, ισχύουν κανονικά. Όταν δηλαδή συντάξουμε τις φορολογικές μας δηλώσεις για την περίοδο του 2020, θα ισχύσουν κανονικά.
 

Ειδικά στα αυτοκίνητα, το μέτρο είχε καταντήσει τραγικό. Προσωπικά, έχω στην κατοχή μου ένα Grand Cherokee πρώτης κυκλοφορίας 2002 στην Ευρώπη, πρώτης στην Ελλάδα το 2005. Η εμπορική αξία του, είναι – δεν είναι 3.000 ευρώ. Το τεκμήριο του όμως, 18.000 ευρώ. Και στη θέση μου βρίσκονται ποιος ξέρει πόσες χιλιάδες ακόμη …
 

Ας θυμηθούμε – και πάλι, ποιο είναι το καθεστώς των τεκμηρίων – λέγε με ‘αντικειμενική δαπάνη διαβίωσης’, στα σκάφη αναψυχής και πως διαμορφώνονται.
- Για τα μηχανοκίνητα σκάφη ανοικτού τύπου χωρίς χώρο ενδιαίτησης - ταχύπλοα και μη, ολικού μήκους μέχρι 5 μέτρα, ανέρχεται στις 4.000 ευρώ. Για όσα έχουν μήκος πάνω από 5 μέτρα, το ποσό αυξάνεται κατά 2.000 ευρώ το μέτρο.
- Για ιστιοφόρα, μηχανοκίνητα και μικτά σκάφη με χώρους ενδιαίτησης, ολικού μήκους μέχρι και 7 μέτρα, ορίζεται στο ποσό των 12.000 ευρώ. Για τα ίδια σκάφη με μήκος από 7 και μέχρι 10 μέτρα προστίθενται 3.000 ευρώ για κάθε ένα επιπλέον μέτρο μήκους. Για σκάφη άνω των 10 μέτρων και μέχρι 12 μέτρα, προστίθενται 7.500 ευρώ ανά επιπλέον μέτρο μήκους. Για σκάφη άνω των 12 μέτρων και μέχρι 15 μέτρα, προστίθενται 15.000 ευρώ για κάθε ένα επιπλέον μέτρο μήκους. Για σκάφη άνω των 15 μέτρων και μέχρι 18 μέτρα, προστίθενται 22.500 ευρώ για κάθε επιπλέον μέτρο μήκους. Για σκάφη άνω των 18 και μέχρι 22 μέτρα, προστίθενται 30.000 ευρώ για κάθε ένα επιπλέον μέτρο μήκους. Τ

 

Τέλος, για σκάφη πάνω από 22 μέτρα, προστίθενται 50.000 ευρώ για κάθε επιπλέον μέτρο μήκους.
 

Τα ποσά της περίπτωσης αυτής μειώνονται 50% για τα πλοία αναψυχής που έχουν κατασκευαστεί ή κατασκευάζονται στην Ελλάδα εξ ολοκλήρου από ξύλο, τύπων ‘τρεχαντήρι’, ‘βαρκαλάς’, ‘πέραμα’, ‘τσερνίκι’ και ‘λίμπερτυ’, που προέρχονται από την ελληνική ναυτική παράδοση.
 

Το τεκμήριο κάθε σκάφους, μειώνεται ανάλογα με την παλαιότητά του κατά ποσοστό 15% αν έχει παρέλθει χρονικό διάστημα πάνω από 5 και μέχρι δέκα 10 έτη από τη χρονιά που νηολογήθηκε για πρώτη φορά και κατά 30% αν έχει περάσει χρονικό διάστημα πάνω από 10 έτη. Τα παραπάνω ποσά του πίνακα μειώνονται κατά 50% για τα ιστιοφόρα σκάφη.
 

Για σκάφη με μόνιμο ναυτολογημένο πλήρωμα για ολόκληρο ή μέρος του έτους, στην παραπάνω δαπάνη προστίθεται και η αμοιβή του πληρώματος, ενώ τα σκάφη επαγγελματικής χρήσης δεν λαμβάνονται υπόψη για την επαγγελματική δαπάνη.
 

Ο Φόρος Πολυτελούς Διαβίωσης στα Σκάφη, υπολογίζεται με ποσοστό 13%, για μεγέθη πάνω από 5 μέτρα.
 

Powered by Blog - Widget