Η εταιρεία Boat Center, ιδρύθηκε το 1994 στη Λυκόβρυση από τον Δημήτρη Μελιδωνιάτη, με αντικείμενο την αποκλειστική αντιπροσώπευση διάφορων εταιρειών, με φουσκωτά και πλαστικά σκάφη. Από τον Απρίλιο του 1997, ασχολήθηκε με την αποκλειστική εισαγωγή των γνωστών ιταλικών φουσκωτών MAR.CO με την σειρά Altura στην αρχή και την προσθήκη και των υπολοίπων μοντέλων του εργοστασίου στη συνέχεια. Στις ιδιόκτητες εγκαταστάσεις της, συνολικής έκτασης 3.000 τ.μ. η Boat Center με άριστη οργάνωση και εξειδικευμένο προσωπικό, παρέχει πλήρη τεχνική κάλυψη των σκαφών της, καθώς και την υλικοτεχνική υποστήριξη όλων των δραστηριοτήτων ενός σκάφους. Η προετοιμασία των σκαφών γίνεται αποκλειστικά μέσα στους χώρους της εταιρείας πριν πέσουν στη θάλασσα. Επίσης, παρέχεται η δυνατότητα μεταφοράς από και προς το σημείο καθέλκυσης, service κινητήρων από εξουσιοδοτημένα συνεργεία, φύλαξη και διαχείμαση σκαφών, διάθεση μεγάλης ποικιλίας μεταχειρισμένων που συνοδεύονται από εγγύηση καλής λειτουργίας. Τα σκάφη της MAR.CO, είναι εφοδιασμένα με πιστοποίηση CE κατηγορίας σχεδιασμού B και έχουν ισόβια εγγύηση για τη γάστρα και πέντε χρόνια για τα πνευστά μέρη. Εκτός από τα MAR.CO η Boat Center αντιπροσωπεύει και τα επίσης ιταλικά φουσκωτά Master, που περιλαμβάνουν τέσσερις σειρές, σε μεγάλη ποικολία μεγεθών.
Με τη σειρά e-motion, η Mar.co εδραίωσε την παρουσία της σε μία κατηγορία σκαφών, όπου ο ναυτικός τουρισμός συνεπάγεται επιδόσεις και εξοπλισμό κορυφής, έχοντας σαν αντίπαλο δέος όχι μόνο τα ανταγωνιστικά φουσκωτά της κατηγορίας, αλλά και τα αντίστοιχου μεγέθους cruisers. Όταν παρουσιάστηκε το πρώτο e-motion της σειράς, το 32” το δείγμα γραφής για τις προθέσεις του ναυπηγείου, ήταν σαφές και εμπεριστατωμένο. Μια από κάθε άποψη ολοκληρωμένη πρόταση, με σκοπό και στόχο μαζί, που δεν αρκούσε στην πλαισίωση της στο εμπορικό προσκήνιο, αλλά και τον προσδιορισμό των κριτηρίων. Έχοντας αφομοιώσει τις τάσεις της αγοράς, πρότεινε νέες λύσεις για την εργονομία στο ντεκ, κάτι που προσδιορίζει και τον τελικό στόχο. Την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής πάνω στο φουσκωτό, που πλέον το πλήρωμα θα έχει ακόμη λιγότερους λόγους για να μοιραστεί αλλού.
Εξελίξεων συνέχεια, όπου στο Διεθνές Ναυτικό Σαλόνι στην Genova, όπου οι νέοι μοναδικοί χρωματισμοί τράβηξαν το ενδιαφέρον του κοινού και έκαναν την MAR-CO να ξεχωρίσει για άλλη μια φορά και να θυμίσει την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής που την χαρακτηρίζει.
Περισσότερο κοντά – χρονικά – για την εμφάνιση του στην Ελλάδα, βρίσκεται το R-EVOLUTION 35, γιαυτό παρουσιάζουμε τις πρώτες εικόνες, τόσο από την παρουσία του στη Fiera, όσο και από τις δοκιμές του ναυπηγείου. Πρόκειται για ένα σκάφος τύπου open, που η σχεδιαστική του αντίληψη, παραμένει στα ίδια δεδομένα με τα τελευταία μοντέλα που παρουσίασε η MAR.CO, με τον περιμετρικό καναπέ πίσω, την κονσόλα – καμπίνα στη μέση και το ελεύθερο deck μπροστά, με τα αμπάρια σε σχήμα ‘Π’. Οι ελεύθεροι χώροι γύρω από την κονσόλα, επιτρέπουν άνεση στις κινήσεις σε ολόκληρο το κατάστρωμα. Πλώρα – πρύμα, διαμορφώνονται δύο μεγάλες επιφάνειες ύπνου – ηλιοθεραπείας. Το εσωτερικό της κονσόλας, είναι διαμορφωμένο για χρήση μπάνιου – wc με εντυπωσιακό φινίρισμα και εξοπλισμοό, όπως γυάλινο νιπτήρα, ανοξείδωτα στοιχεία μπάνιου και εκλεκτά υλικά πάγκου και ντουλαπιών. Το ωφέλιμο ύψος στην καμπίνα, ξεπερνάει το 1,70μ., ενώ ο συνολικός χώρος εσωτερικά, είναι μεγαλύτερος από όσο φαίνεται απ’ έξω. Η ηλεκτρολογική εγκατάσταση, είναι εξαιρετικά επιμελημένη, με όλες τις βασικές λειτουργίες, συγκεντρωμένες σε ένα panel. Κονσόλα και κθίσματα, προσφέρους εξαιρετική εργονομία, που σε συνδυασμό με το πολυεστερικό bimini που βρίσκεται τοποθετημένο σε στιβαρή κατασκευή inox, προσφέρει αποτελεσματική προστασία στο πλήρωμα. Πίσω από το διπλό κάθισμα της κονσόλας, θα βρείτε ένα πλήρες wet bar με ηλεκτρικό ψυγείο. Και κλείνοντας τη σύντομη περιγραφή, πρέπει να σημειώσω την επένδυση teak στη δελφινιέρα, τις κουπαστές γύρω από τον καναπέ και τη μεγάλη πασαρέλα, που περιλαμβάνει και δύο πατήματα δίπλα στους κινητήρες.
Φινέτσα και αισθητική, πολυτέλεια και άνεση. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες από τον αντιπρόσωπο κ. Δημήτρη Μελιδονιάτη, περί τα τέλη Ιανουαρίου, το πρώτο R-EVOLUTION 35, θα πλέει στα δικά μας νερά. Και τότε οι ματιές θα είναι πολλές, γιατί και το ενδιαφέρον είναι μεγάλο.


Τεχνικά Χαρακτηριστικά:
Εξωτερικό μήκος: 9,98-10,65
Εξωτερικό πλάτος: 3,60
Εσωτερικό μήκος: 9,00
Εσωτερικό πλάτος: 2,45
Εξωτερικό πλάτος: 2,99
(ξεφούσκωτο για μεταφορά)
Διάμετρος πλωτήρων: 0,50-0,64 μ.
Αρ. αεροθαλάμων: 7
Βάρος: 2400 κ.
Μέγιστη ιπποδύναμη: Εξωλέμβιες 700 hp
Μέγιστος αριθμός επιβαινόντων: 16

Βασικός Εξοπλισμός:
Ρεζερβουάρ καυσίμου 750 lt
Ρεζερβουάρ νερού 200 lt
Ντουζιέρα και νιπτήρας
Ψυγείο 12V-50 lt
Υδραυλικό τιμόνι
Ηλεκτρικός εργάτης με άγκυρα και αλυσίδα 50 M
Περιμετρικός καναπές πρύμνης σε σχεδίαση Π με δυνατότητα να γίνει κρεβάτι ύπνου
Περιμετρικά κάγκελα πρύμνης με μαξιλαράκια
Χώρος στην κεντρική πλώρη
Χώρος στην δεξιά πλευρά της πλώρης για εξοπλισμό ski, τέντες, καλάμια ψαρέματος
Χώρος στην αριστερή πλευρά της πλώρης
Επίπεδο τραπέζι που μετατρέπεται σε κρεβάτι
Κονσόλα οδηγού από VTR εξοπλισμένη με τιμονιέρα, ατσάλινη κουπαστή, ατσάλινο τιμόνι και παρμπρίζ
Χώρος στην πλώρη και την πρύμνη για αποθήκευση της άγκυρας
Ανεξάρτητος χώρος για αποθήκευση των σωσιβίων
Κεντρική αποθήκη ενσωματωμένη στο καλούπι για ατσάλινη δεξαμενή καυσίμων
Τουαλέτα ναυτικού τύπου με βόθρο λυμάτων
Ατσάλινος κρίκος στην πλώρη και δύο ατσάλινοι κρίκοι στην πρύμνη για αγκυροβόλημα
ΤΣΕΚ-ΠΑΝΕΛ οργάνων
Roll-Bar πολυεστερικό με φώτα πλεύσεως, κόρνα και πυροσβεστήρες
Ατσάλινες γρίλιες για εξαερισμό των ντουλαπιών
Σετ μαξιλάρια
Έξι λαβές από καουτσούκ
Διπλή λωρίδα προφύλαξης περιμετρικά
Κουπιά
Επτά βαλβίδες πίεσης και εκτόνωσης
Βαλβίδα πίεσης, μανόμετρο και εργαλεία επισκευής
Πολυεστερικές δέστρες πλώρης - μπάνιου
Σκάλα μπάνιου.

Boat Center - Δ. Μελιδωνιάτης

Σοφοκλή Βενιζέλου 59-63, Λυκόβρυση
Αττική 14123, Ελλάδα
boatcenter@boatcenter.gr
210 2849507, 210 2849820
69322255476932225547
210 2849507
boatcenter.gr