MD OPEN 560

photo: www.photo-reporter.gr

Κείμενο Ν.Λυμπερόπουλος

Το αποτέλεσμα και η επιτυχία του ναυπηγείου ήταν να συνδυάσει ένα σκάφος για ψάρεμα   και εκδρομές για αξέχαστα Σαββατοκύριακα.

Το MD OPEN 560 διαθέτει καλή κατασκευή με πρακτικό πιλοτήριο και ευρύχωρο κατάστρωμά για τα 5,60 μέτρα του.
Η υπογραφή του κατασκευαστή είναι εγγύηση όσον αφορά την ποιότητα κατασκευής και την πλεύση του συγκεκριμένου σκάφους που μπορεί να φορέσει εξωλέμβιο κινητήρα από 90 hp, ενώ προτείνεται  maximum ισχύς της τάξεως των 150 hp, τον οποίο και φορούσε το σκάφος που κάναμε τη δοκιμή.  
Πρόκειται για σκάφος  με εξαιρετικές επιδόσεις αφού μπορεί να αναπτύξει ταχύτητες μέχρι και 40 κόμβους, με καλούς αποθηκευτικούς χώρους,  μεγάλη κεντρική κονσόλα και ενσωματωμένο ανοξείδωτο τανκ καυσίμων 200 λίτρων μέσα στο ντέκ.

ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Στο εμπρός μέρος του σκάφους έως τη μύτη της πρύμνης είναι καλά στερεωμένα ανοξείδωτα στρείτσια για περισσότερη προστασία των επιβαινόντων, ενώ υπάρχουν μεγάλα ταμπούκια ως αποθηκευτικοί χώροι με μαξιλάρια για μεγαλύτερη άνεση.
H θέση του κυβερνήτη με την άνετη κονσόλα βρίσκεται στη μέση του σκάφους η οποία είναι πλήρης οργάνων ελέγχου, με το χειριστήριο της μηχανής σε σωστή θέση, αρκετό χώρο για GPS και βυθόμετρο, ενώ μέσα σε αυτή βρίσκονται τα ηλεκτρικά και η μπαταρία.
Στο πίσω μέρος υπάρχει άλλο ένα μεγάλο ταμπούκι- άνετος καναπές για να καθίσουν άνετα τρία άτομα και λίγο πιο πίσω στον καθρέφτη του σκάφους ήταν προσαρμοσμένη μια HONDA 150.

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Το MD OPEN 560 φορούσε όπως είπαμε ένα HONDA 150.  Πρόκειται για ένα τετρακύλινδρο εν σειρά 16-βάλβιδο κινητήρα 2.354 κ.εκ., με δύο εκκεντροφόρους επικεφαλής, με  σύστημα V-TEC μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων που προσφέρει ήρεμη λειτουργία σε όλο το εύρος των στροφών, ενώ ενεργοποιείται στις υψηλές μεταβάλλοντας τη διάρκεια ανοίγματος των βαλβίδων εισαγωγής, προσδίδοντας έτσι δύναμη και ροπή.

Ο BF 150HP είναι εξοπλισμένος με αισθητήρα αναλογίας καυσίμου/αέρα, ο οποίος μετράει με ακρίβεια το λόγο αέρα/καυσίμου, οδηγώντας σε οικονομία 15% σε σύγκριση με τις δίχρονες άμεσου ψεκασμού και 45% σε σύγκριση με τις συμβατικές δίχρονες, ενώ όλες οι λειτουργίες του ελέγχονται από το ECM που εξασφαλίζει την ασφαλή λειτουργία του κινητήρα μέσα από τα συστήματα αυτοδιάγνωσης.

Η ανάφλεξη είναι ηλεκτρονική και προγαμματιζόμενη από το σύστημα ανάφλεξης PGM-IG. Ο κινητήρας είναι εφοδιασμένος με ένα ενσωματωμένο διαχωριστήρα νερού/καυσίμου και σε περίπτωση που το ύψος της στάθμης του νερού ξεπεράσει ένα συγκεκριμένο όριο, τότε ένας βομβητής μας ενημερώνει για το συγκεκριμένο πρόβλημα, προστατεύοντας έτσι τον κινητήρα από την είσοδο νερού στο σύστημα καύσης.

Τα τρία ανεξάρτητα συστήματα ψύξης που διαθέτει ο BF 150HP ελέγχονται από δύο θερμοστάτες, επιτυγχάνοντας τη διατήρηση χαμηλότερης θερμοκρασίας στην κυλινδροκεφαλή από τη θερμοκρασία των κυλίνδρων, ενώ το τρίτο σύστημα ψύχει την εξάτμιση.

Για την  ήσυχη λειτουργία της μηχανής, το βολάν τοποθετήθηκε χαμηλά στη βάση του κινητήρα, ενώ υπάρχει ακόμη ένα σύστημα διπλών αξόνων με αντίβαρα, οι οποίοι παίρνουν κίνηση από το στρόφαλο του κινητήρα μέσω καδένας,  περιστρέφονται αντίρροπα, αλλά με διπλάσια ταχύτητα από αυτή του στροφάλου.

Η ΔΟΚΙΜΗ
Κατά τη διάρκεια της δοκιμής μας η θάλασσα ήταν λάδι, το ρεζερβουάρ περιείχε 100 λίτρα βενζίνη και στο σκάφος επέβαιναν 2 άτομα.
Το πλανάρισμα ήρθε πάρα πολύ γρήγορα στις 3000 στροφές φτάνοντας τους 12,5 κόμβους, ενώ με τη μανέτα στο τέρμα το GPS έδειξε  39,8 κόμβους στις 6000 σ.α.λ που ήταν και η ταχύτητα W.O.T.

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Στο βασικό του εξοπλισμό παραδίδεται μεταξύ άλλων με ενσωματωμένο τανκ 200 λίτρων, κεντρική κονσόλα, inox εμπρός στρίτσια, κάθισμα για όρθια οδήγηση, μαξιλάρια και σκάλα μπάνιου.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Ολικό μήκος:                                            5,60 μέτρα
Πλάτος:                                                    2,10 μέτρα
Εκτόπισμα:                                              700 κιλά.
Χωρητικότητα δεξ. Καυσίμων:               200 λίτρα
Κατώτερη Ισχύς:                                        90 HP
Μέγιστη ισχύς:                                         150 HP
Αντιπρόσωπος:

Ταχύτητα MD OPEN 560  με κινητήρα  HONDA 150
και προπέλα 19΄ 

Σ.Α.Λ.           KNOTS               
1500                 4,6              
2000                 6,3             
2500                 7,6          
3000  *            12,5         
3500                 19              
4000                 22,5            
4500                 27            
5000                 30,6           
5500                 34,8         
5800                 38
W.O.T.
6000               39,8    

Σ.Α.Λ.         Στροφές κινητήρα ανά λεπτό.
KNOTS      Ταχύτητα σκάφους σε κόμβους.
     *             Πλανάρισμα σκάφους.