MENU
MENU

Marinello Fisherman 16

Κείμενο - φωτογραφίες : Δημήτρης Καραγεωργίου


 


 


Η σειρά των σκαφών MARINELLO, είναι ιταλικής προέλευσης. Για τα δεδομένα της αγοράς του κατασκευαστή, έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον η άποψη του εκπροσώπου ενός από τα εγκυρότερα ιταλικά περιοδικά, του NAUTICA ITALIA, Oπου τα σκάφη αυτά βρίσκονται ψηλά στις προτιμήσεις του κοινού, γιατί συνδυάζουν δύο βασικά πλεονεκτήματα. Είναι και καλά και φτηνά.

MARINELLO FISHERMAN 16


Κείμενο – φωτογραφίες Δημήτρης Καραγεωργίου


Η σειρά των σκαφών MARINELLO, είναι ιταλικής προέλευσης. Για τα δεδομένα της αγοράς του κατασκευαστή, έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον η άποψη του εκπροσώπου ενός από τα εγκυρότερα ιταλικά περιοδικά, του NAUTICA ITALIA, Oπου τα σκάφη αυτά βρίσκονται ψηλά στις προτιμήσεις του κοινού, γιατί συνδυάζουν δύο βασικά πλεονεκτήματα. Είναι και καλά και φτηνά.
Τα MARINELLO παράγοντες δυο τύπους. Τη σειρά Fishing Open και τη σειρά Cabin. Η πρώτη περιλαμβάνει το Gabbiano Open στα 4,30 μ, το Happy Fishing Open στα 4,70 μ, τα Fisherman 16 και 17 στα 5,00 και 5,40 μ. και τα Eden 18 – 2- 20,05 -22, σε μεγέθη 5,30 – 5,80 - 6,10 και 6,80μ. Όσο για τη σειρά Cabin, περιλαμβάνει τα Timoniera 5,30μ. Cabin 20 – 22 – 25, σε μεγέθη 6,10 – 6,80 και 7,45μ. Όπως εύκολα καταλαβαίνει κανείς χωρίς να χρειαστεί να ανατρέξει στα διαφημιστικά φυλλάδια, η κωδικές ονομασίες των σκαφών παραπέμπουν σε μία σειρά μικρών και μεσαίων μεγεθών, που μπορούν να εξυπηρετηθούν μεγάλη ποικιλία χρήσεων.
Το MARINELLO FISHERMAN 16, όπως μαρτυρά και το διακριτικό του, είναι ένα σκάφος κατάλληλο για ψάρεμα. Η πλώρη του έχει οβάλ σχήμα, περιλαμβάνει ένα ταμπούκι κατάλληλο και για το αγκυροσχοινο καθώς και δύο πλαϊνά, σε σχήμα «Π»
Ο χώρος μέχρι την κονσόλα, γίνεται ενιαίος χάρις σε ένα σετ από δύο κομμάτια, διαμορφώνοντας έτσι χώρο όχι μόνο ηλιοθεραπείας αλλά και ύπνου. Εναλλακτικά μπορεί να χρησιμοποιηθεί μόνο το ένα κομμάτι από το σετ, αυτό που τοποθετείται μπροστά από την κονσόλα, οπότε προκύπτει ένα άνετο διπλό κάθισμα.
Η κονσόλα βρίσκεται τοποθετημένη δεξιά πάνω στο ντεκ με άνετο χώρο εσωτερικό - αποθηκευτικό, καθώς και επίπεδο που προορίζεται για τα όργανα. Για το κάθισμα του κυβερνήτη, υπάρχει ένα πολυεστερικο κουτί με χώρο για δύο θέσεις. Μέσα σε αυτό, που βρίσκεται τοποθετημένο ένα πλαστικό ρεζερβουάρ με χωρητικότητα ενενήντα λίτρων. Η τάπα πλήρωσης του βρίσκεται σε τέτοιο σημείο, που επιτρέπει τον απευθείας έλεγχο της ροής του καυσίμου κατά τον ανεφοδιασμό, ακόμα και της στάθμης του. Είναι προφανές ότι με την επιλογή αυτή χάνεται λίγος ωφέλιμος αποθηκευτικός χώρος, όμως η πρακτική είναι διαφορετική. Το ρεζερβουάρ είναι άμεσα επίσκεψη μου, και διευκολύνεται ιδιαίτερα ο ανεφοδιασμός. Η διάταξη των θέσεων, ολοκληρώνεται με το μαξιλάρι της πλάτης που βρίσκεται τοποθετημένο σε ανοξείδωτη μετακινούμενη βάση.
Ο πρυμναίος αποθηκευτικός χώρος είναι μεγάλος και άνετος, πάντα σε σχέση με το μέγεθος του σκάφους. Το κάθισμα μπορεί να φιλοξενήσει τρία άτομα. Στην πλατφόρμα πίσω, τοποθετείται σκάλα μπάνιου, ενώ από τη διαμόρφωση της προβλέπεται και ο σχετικός χώρος, ώστε η ντουζιέρα να γίνεται ιδιαίτερα εύκολη στην χρήση.
Από το μέσον περίπου της κουπαστής και μέχρι εμπρός, έχουν τοποθετηθεί ανοξείδωτα ρέλια, σε τέτοιο ύψος ώστε η προοπτική της χρησιμότητας τους να είναι ιδιαίτερα εργονομική, ενώ για το υπόλοιπο τμήμα υπάρχει ξύλινη διακοσμητική επένδυση. Η γενικότερη αισθητική της σειράς FISHERMAN, τόσο σχεδιαστικά όσο και εργονομικά, δικαιώνει απόλυτα τις προσδοκίες του ναυπηγείου καθώς και οι επιμέρους επιλογές, χρωματισμοί κ.λπ. ολοκληρώνουν μία πρόταση άρτια από κάθε άποψη.
Η συγκεκριμένη δοκιμή, έχει ιδιαίτερο ενδιαφέρον όχι μόνο για τη γνωριμία με τα προϊόντα, αλλά και με τις επιμέρους παραμέτρους που τα αφορούν. Στο FISHERMAN 16 είχε τοποθετηθεί μια ολοκαίνουργια MARINER 80 EFI 4stroke, με προπέλα 17” Αξίζει εδώ να σημειώσουμε, ότι το βάρος του σκάφους κενού, είναι 430 κιλά και του κινητήρα 175 κιλά . Επίσης πως η ανώτατη επιτρεπόμενη ιπποδύναμη από τον κατασκευαστή, είναι οι 90 ίπποι, κάτι που εκτιμούμε πως είναι πολύ καλή επιλογή.
Οι παράμετροι που αναφέραμε πιο πάνω, είχαν σαν αποτέλεσμα ένα στιγμιαίο ορθοπλώρισμα, όταν η μανέτα κατέβηκε χαμηλά. Εδώ θα πρέπει να εξηγήσουμε τι εννοούμε με το χαρακτηρισμό " στιγμιαίο ". Ορθοπλώρισμα, είναι η συμπεριφορά ενός πεντάμετρου σκάφους, αν κάθονται τέσσερα πέντε άτομα πίσω κι η κατανομή των φορτίων ως εκ τούτου δεν είναι και η καλύτερη. Στη δική μας περίπτωση, ο νευρικός όπως αποδείχθηκε κινητήρας, είχε αρκετές ροπές ώστε το ορθοπλώρισμα να είναι πραγματικά στιγμιαίο. Ένα γρήγορο πέρασμα από θέση στάσης σε πλεύση. Η κοντή σχέση μείωσης, μόλις στο 2,33:1, μπορούσε να κινήσει " υπηρεσιακά " το σκάφος με ταχύτητα 24 – 25 κόμβους, με τρεις επιβαίνοντες και το στροφόμετρο να δείχνει 4.500 σαλ.
Η τελική ταχύτητα που είδαμε, 34 κόμβους στις 5700 στροφές, Ήρθε γρήγορα, αποδεικνύοντας και έτσι ότι ο τετράχρονος κινητήρας της MERCURY διαθέτει πραγματικά μεγάλο απόθεμα ροπής. Σημειώνουμε εδώ την παρουσία και του δεύτερου μοντέλου της σειράς, την έκδοση των 100 ίππων. Δυο πανομοιότυπα μοτέρ που η ηλεκτρονική τους διαχείριση επιτρέπει τη διαφορά των 20 ίππων, από 1596 κ.ε. 16 βαλβίδες και Electronic Fuel Injection.
Στη θάλασσα, με συνθήκες τέσσερα προς πέντε λίγα μόλις μέτρα από την ακτή, το FISHERMAN 16 έδειχνε εύκολα και καθαρά γιατί στην ιταλική αγορά είναι πλέον καθιερωμένο. Κάτι που έχει ήδη μεταφερθεί και στα δικά μας πράγματα, καθόσον ο αντιπρόσωπος τους κ. Μανιοπουλος πραγματικά προσπαθεί να εξυπηρετήσει…
Η προφανής η προοπτική του, είναι να συγκινήσει το κοινό εκείνο το οποίο ενδιαφέρεται όχι μόνο για τις ψαρευτικες του προτεραιότητες και ανησυχίες, αλλά και εκείνους οι οποίοι αποβλέπουν στην απλή διασκέδαση και όχι μόνο. Υπάκουο στους χειρισμούς, με πολύ καλή ποιότητα κατασκευής, εργονομική σχεδίαση, συμφέρουσα τιμή αγοράς. Μαζί και η συμπεριφορά του στη θάλασσα, που παραπέμπει σε μια πρόταση που χωρίς την υπέρβαση προς την υπερβολή, εξασφαλίζει όμως άνετα όλα τα ζητούμενα όσων επιλέγουν να επενδύσουν σε λογικά μεγέθη.

 

 

ΜΑRΙΝΕLLΟ FISHERMAN 16

Μήκος: 5,00 μ.
Πλάτος: 2,30 μ.
Ανωτ. Ισχύς: 90 Ηp
Άτομα: 6
Βάρος: 430 κιλά
CΕ: C
Αντιπρόσωπος: YACHTING CLUB, Τιτάνων 14 Ελληνικό
Τηλ. 210 9968000, Fax 210 9923248
e-mail: info@yachting-club.gr, www.yachting-club.gr

 

 

 


ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ MERCURY 80 hp. 4 str.


Τύπος κινητήρα 4χρονος/2 ΕΕΚ/4 βαλβ. ανά κύλινδρο
Κύλινδροι 4 εν σειρά
Κυβισμός 1732 κ.ε.
Διάμετρος/Διαδρομή
Ισχύς 58,8 KW/ 84,5 HP.
Περιοχή στροφών 5.000 – 6.000 σ.α.λ.
Τροφοδοσία Η/Ν ψεκασμός
Λίπανση υγρό κάρτερ
Ανάφλεξη
Alternator 12V – 50 Amp.
Δοχείο λαδιού
Δοχείο λαδιού κινητήρα
Σχέση μείωσης 2,33:1
Άξονες L – 508 χιλ.
Βάρος 181 κιλά
 

Powered by Blog - Widget
Τα cookies είναι σημαντικά για την εύρυθμη λειτουργία του psarema-skafos.gr και για την βελτίωση της online εμπειρία σας.
Επιλέξτε «Αποδοχή» ή «Ρυθμίσεις» για να ορίσετε τις επιλογές σας.