Κείμενο - φωτογραφίες : Δημήτρης Καραγεωργίου

 QUICKSILVER 675 PILOTHOUSE

Η Quicksilver, είναι μέλος του ομίλου Brunswick Corporation και τα σκάφη της παράγονται σε πέντε σειρές. Την Activ open, με τέσσερα μοντέλα από 5 ως 6,75 μέτρα, την Activ sundeck με δύο μοντέλα από 6 ως 6,75 μέτρα, την Activ cabin cruiser με οκτώ μοντέλα από 4,30 ως 7 μέτρα, την Captour pilothouse με οκτώ επίσης μοντέλα από 5 ως 7,5 μέτρα και την Captur arvor με πέντε μοντέλα από 21,5 ως 28 πόδια.
 

Κάθε μία σειρά, έχει κάποια επί μέρους δικά της χαρακτηριστικά. Το 605 Pilothouse, ανήκει στη σειρά Captur, με κύρια τέτοια, το αβέρτο κατάστρωμα πίσω, το κλειστό πιλοτήριο και την καμπίνα μέσα σε αυτό.
 

Το συγκεκριμένο μοντέλο, μοιάζει πολύ με το αμέσως μεγαλύτερο της σειράς, το 755. Ψηλά στην πλώρη, διακρίνεται το ράουλο με την άγκυρα καρφωμένη πάνω του και πιο πίσω ο εργάτης. Το πάτημα για την πρόσβαση στο σκάφος είναι ας πούμε αρκετό και βοήθεια προσφέρουν τα ψηλά ρέλια πάνω στις κουπαστές. Μέσα πλέον, στο κατάστρωμα, υπάρχει ένας φαρδύς διάδρομος, η συμβολή των δύο πλαϊνών, που είναι ‘κρυμμένοι’ από τις υπερυψωμένες κουπαστές. Έτσι, περίπτωση να γλιστρήσει κανείς δεν υπάρχει.
 

Ο όγκος – χώρος της καμπίνας, είναι επιβλητικός, με περιμετρικά τζάμια, που εξασφαλίζουν άφθονη θέα στο περιβάλλον. Στο πλάι, υπάρχουν παράθυρα, με άνοιγμα μεγάλο, για καλό αερισμό. Στο καπάκι της καμπίνας, υπάρχει συρόμενο παράθυρο, σαν ηλιοροφή, χειρολαβές στις μπάντες για το πλήρωμα, και ένα ντιζαινάτο ανασήκωμα σαν αεροτομή, πάνω από την πόρτα της.
 

Η συρόμενη … μπαλκονόπορτα, κλείνει αεροστεγώς – και υδατοστεγώς – το εσωτερικό, όπου θα βρείτε το πιλοτήριο, θήκες για μικροαντικείμενα, κρεβάτι, το κάθισμα τύπου μπάκετ για τον κυβερνήτη και … χώρο. Η έλλειψη χωρισμάτων, έχει δημιουργήσει μια αίσθηση άνεσης, μεγαλύτερου από τον πραγματικό χώρου. Το κάθισμα του κυβερνήτη, είναι τοποθετημένο πάνω σε συμπαγές πολυεστερικό κουτί, που μπορεί να φιλοξενήσει και ηλεκτρικό ψυγείο. Ο πίνακας οργάνων, ξεχωρίζει σαν περιοχή, όντας βαμμένος μαύρος. Στην αριστερή μπάντα, μπροστά από το κάθισμα, σε ειδικά διαμορφωμένο προς τούτο χώρο, θα βρείτε και τουαλέτα ναυτικού τύπου. Σιγά μην έλειπε …
 

Πίσω, ο χώρος έχει αρχίσει και γίνεται – όσο προχωράμε στα μεγέθη της σειράς, μεγάλος και διαμορφωμένος στον προσανατολισμό του σκάφους, το ψάρεμα. Στην δεξιά μπάντα, κάτω από την κουπαστή, θα βρείτε καλαμοθήκες. Συνεχίζοντας περιμετρικά, πόρτα για την λεκάνη, τον κινητήρα, την πασαρέλα, τη ντουζιέρα, τη σκάλα μπάνιου. Στη μέση, μπροστά από τον κινητήρα, Αναδιπλούμενος διθέσιος καναπές, που χωνεύει κάτω από την κουπαστή. Το ίδιο και άλλος ένας, στην αριστερή μπάντα, με την ίδια διάταξη. Πάνω στις κουπαστές, πίσω, μια καλαμοθήκη σε κάθε πλευρά για συρτή. Και στην αριστερή μπάντα, πίσω από τους καναπέδες, δεξαμενή για ζωντανό δόλωμα, με καπάκι που κλείνει ερμητικά.
 

Επιστρέφω, για να ανοίξω την πόρτα προς την πασαρέλα. Στο πάτωμα, θα βρείτε ένα καπάκι, σε αμπάρι στεγανό, όπου ο κατασκευαστής έχει τοποθετήσει την μπαταρία του σκάφους και τη βάση της ηλεκτρολογικής εγκατάστασης. Στο πάτωμα, για να επιστρέψουμε στο κατάστρωμα πίσω, υπάρχει βάση για τριγωνικό τραπέζι, που προσαρμόζεται μπροστά από τους δύο καναπέδες. Τραπεζαρία για τέσσερις λοιπόν.
 

Σύμφωνα με στοιχεία του κατασκευαστή, με τον συγκεκριμένο κινητήρα, τον Mercury 150 four stroke, η τελική επίδοση αγγίζει τους 35 κόμβους, με κατανάλωση περίπου 1,6 λίτρα/μίλι στις 5.500 σ.α.λ. Αντίστοιχα, στις 3.500 – 4.000 σ.α.λ., η ταχύτητα κυμαίνεται από 19 ως 24 κόμβους, με κατανάλωση 1,0 – 1,1 λίτρου/μίλι.