MENU
MENU

SALAMANIS MARINE. BLADE 7 - Hull Design K4+ Adam Younger

 Επιμέλεια : Δημήτρης Καραγεωργίου 

 

 

Το νέο φουσκωτό της εταιρεία μας με την ονομασία BLADE 7 είναι ένα εντελώς καινούργιο μοντέλο σχεδιασμένο από το ‘μηδέν’.

 

Η deep ‘V’ γάστρα του έχει σχεδιαστεί από την Βρετανική εταιρεία Κ4+ του Adam Younger με γνώμονα την τουριστική χρήση για ασφαλή, οικονομική και στεγνή πλεύση. Φυσικά έχει το πλεονέκτημα του ‘double chine effect’ πατέντα του Adam Younger για μεγαλύτερους εσωτερικούς χώρους.

 

Η κουβέρτα του σκάφους έχει σχεδιαστεί από την εταιρεία μας σε συνεργασία με τον ναυπηγό-σχεδιαστή Γιώργο Κουλίκη οποίος τα τελευταία χρόνια έχει σχεδιάσει πολλά επιτυχημένα σκάφη της Ελληνικής αγοράς και όχι μόνο.

 

Με την πρώτη ματιά το νέο φουσκωτό μας αιχμαλωτίζει το βλέμμα με την σπαθάτη σιλουέτα του.

 

Ξεκινώντας από την πλώρη ένα διακριτικό ‘hard nose’ φιλοξενεί εσωτερικά τον ηλεκτρικό εργάτη της άγκυρας προσφέροντας εύκολη και ασφαλή επιβίβαση-αποβίβαση στους επιβάτες.

 

Στην συνέχεια συναντάμε ένα πρωτοποριακά σχεδιασμένο ταμπούκι πλώρης με ενσωματωμένα πλαϊνά ταμπούκια σε σχήμα ‘Π’ που δημιουργεί με την τοποθέτηση μίας μικρής προσθήκης ένα πλούσιο Sun Deck μήκους 1.90 μτ. και έναν τεράστιο αποθηκευτικό χώρο στο εσωτερικό του όπου μπορούν να αποθηκευτούν ακόμα και πέδιλα του σκι. Η προσθήκη μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σαν τραπεζάκι.

 

Η μοντέρνα κεντρική κονσόλα έχει ένα άρτιο μπροστινό κάθισμα με δυνατότητα τοποθέτησης τουαλέτας στο εσωτερικό της. To Carbon Panel της κονσόλας είναι εργονομικά σχεδιασμένο και μπορεί να φιλοξενήσει όλα τα απαραίτητα όργανα της εξωλέμβιας και της ναυσιπλοΐας όπως GPS 9’’ και VHF.

 

Δύο ασφαλή ανατομικά καθίσματα οδηγού συνοδηγού, που πρωτοσυναντήσαμε στο Vertigo SR 787, φιλοξενούν τον οδηγό και τον συνοδηγό έχοντας πλήρη προστασία από τον αέρα και έλεγχο όλων των οργάνων.

 

Στην πρύμνη συναντάμε ένα πλούσιο τριθέσιο καναπέ με μεγάλο εσωτερικό αποθηκευτικό χώρο που μπορεί εύκολα να μετατραπεί σε ένα ακόμα Sun Deck μήκους 1.30 μτ. καθώς και σε ένα σαλόνι σε σχήμα ‘Π’ με τραπεζάκι.

 

Τέλος δεξιά και αριστερά της λεκάνης τοποθέτησης της εξωλέμβιας υπάρχουν δύο πολύ χρήσιμες πλατφόρμες για την τοποθέτηση της σκάλας και της συρόμενης βάσης της βοηθητικής εξωλέμβιας καθώς και ένα μικρό ταμπούκι για αποθήκευση εφεδρικής άγκυρας και διάφορων σχοινιών.

 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Ολικό μήκος:                                                  7.00 μέτρα

Μέγιστο πλάτος:                                             2.42 μέτρα

Εσωτερικό πλάτος:                                         1.55 μέτρα

Ελάχιστο βάθος καταστρώματος:                   0.53 μέτρα

Τύπος γάστρας:                                               Κ4+ Adam Younger Design, Deep ‘V’ Double Chine Effect, Convex Type

Ολικό μήκος γάστρας:                                    6.25 μέτρα

Μέγιστο πλάτος γάστρας:                               1.65 μέτρα

Βάρος:                                                             700 Kg

Deadrise πλώρης:                                            55 μοίρες

Deadrise πρύμης:                                            23.5 μοίρες

Διάμετρος αεροθαλάμων:                               0.45 – 0.42 μέτρα (μεταβλητή)

Αριθμός αεροθαλάμων:                                  6

Υλικό αεροθαλάμων:                                      Η/Ν Pennel Flipo 1.670 dtex

Υλικό κατασκευής:                                         GRP, Multiaxial, Biaxial, Isopthalic

Δεξαμενές καυσίμων:                                     200 λίτρα

Δεξαμενή νερού:                                             60 λίτρα από vinilester

Μέγιστη ισχύς:                                               200 HP

Συνιστώμενη ισχύς:                                        150-175 HP

Ελάχιστη ισχύς:                                              115 HP

Άτομα:                                                            8

Eγγύηση:                                                         Πέντε (5) χρόνια για τα πολυεστερικά                                                                       μέρη

                                                                        Πέντε χρόνια για τους αεροθαλάμους

 

Επιδόσεις-καταναλώσεις:
Mercury 150 HP PRO XS, max speed 48 Κnots, fuel consumption 0.8 lt./mile
Mercury 200 HP, max speed 53 Κnots, fuel consumption 0.9 lt./mile
Suzuki DF 200 APX, max speed 49 Kn, fuel consumption 0.8 lt./mile
Min planning speed: 10 knots

 

O standard εξοπλισμός του είναι:
1. Σκληρή πλώρη (Hard Nose) με χωνευτό ηλεκτρικό εργάτη άγκυρας, άγκυρα γαλβανιζέ Bruce 3.5 Kg, 20 mt. αλυσίδα 6 mm γαλβανιζέ καλιμπρέ, βυθιζόμενες δέστρες και μεγάλη επιφάνεια για εύκολη επιβίβαση-αποβίβαση από το σκάφος.
2. Πλωριό ταμπούκι (Sun-Deck) μεγάλης χωρητικότητας με μαξιλάρες και ενιαία πλευρικά ταμπούκια σε σχήμα ‘Π’.
4. Κονσόλα πλοήγησης SPORT με παρμπρίζ, ανοξείδωτο ρέλι, βολάν με μεγάλο αποθηκευτικό χώρο και δυνατότητα τοποθέτησης χημικής ή ναυτικής τουαλέτας.
5. Ηλεκτρικός πίνακας με 8 φωτιζόμενους διακόπτες, ηλεκτρική εγκατάσταση πρίζα τηλεφώνου 12 Volts και πρίζα USB.
6. Δύο καθίσματα οδηγού-συνοδηγού τύπου bucket-σέλλας με πλευρική στήριξη και αποθηκευτικούς χώρους ή διπλό ενιαίo.
7. Καναπές πρύμνης σε σχήμα ‘Π’ με πλήρη ταπετσαρία με μεγάλο αποθηκευτικό χώρο που μετατρέπεται εύκολα σε Sun-Deck.
8. Δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρα με πιστοποιητικό ‘CE’, και φλοτέρ.
9. Δεξαμενή νερού 60 λίτρων κατάλληλο και για πόσιμο νερό με ντουζιέρα και ηλεκτροπρεσσοστατική αντλία.
10. Ανοξείδωτη αναδιπλούμενη σκάλα.
11. Αυτόματη ηλεκτρική αντλία σεντίνας.
12. Ανοξείδωτοι κρίκοι ρυμούλκησης, σκι, καθέλκυσης.
13. Χειρολαβές, δέστρες, χερούλια επιβατών.
14. Φούσκες εξόδου ντιζών/καλωδίων.
15. Σετ κουπιά.
16. Kit επισκευής αεροθαλάμων.
17. Τρόμπα αέρα διπλής ενέργειας.
18. Δύο μπαταρίες κλειστού τύπου συνολικής χωρητικότητας 150 ΑΗ.
19. Γενικός διακόπτης-επιλογέας μπαταριών OFF, BOTH, 1, 2 βαρέως τύπου.
20. Έξι (6) ανεξάρτητοι αεροθάλαμοι με βαλβίδες ασφαλείας βαρέως τύπου Lealfield U.K. με ύφασμα NEOPREN–HYPΑLON της PENNEL – FLIPO τύπος Orca 1.670 dtex με ψυχρές κολλήσεις.
21. Ανοξείδωτος ιστός Vertigo με φώτα LED.
22. Inox ρέλια στις κουπαστές πρύμνης.
23. Τέσσερεις ποτηροθήκες πρύμνης-πλώρης.
24. Τέσσερεις inox δέστρες πρόσδεσης πρύμνης-πλώρης.

HULL DESIGN: ADAM YOUNGER

Extra Εξοπλισμός:
• Κάλυμμα σκάφους
• Tέντα Πλεύσης με αφαιρούμενα πλαϊνά
• Τέντα ηλίου
• Ανοξείδωτες αψίδες τεντών
• Συρόμενη βάση βοηθητικής
• Ξύλο teak σε όλο το κατάστρωμα
• Ξύλο Teak σε επιλεγμένα σημεία
• Συνθετική επένδυση καταστρώματος Eva Faux
• GPS/Βυθόμετρο SIMRAD ή άλλο
• Διχρωμίες στον πολυεστέρα
• Μαύρο χρώμα για όλο το σκάφος
• Ψυγείο
• Ναυτική τουαλέτα
• Διαφορά για αεροθαλάμους Carbon
• Carbon Panel οργάνων
• Καθίσματα αλουμινίου βαμμένα στο χρώμα του σκάφους με αμορτισέρ.
• Υδραυλική βάση τραπεζιού.
• Ηλεκτροϋδραυλικό μπρακέτο
• Ηλεκτροϋδραυλικά flaps

ΣΑΛΑΜΑΝΗΣ MARINE MON. IKE
Κουρτίδου 157, 111 43 Πατήσια
Τηλ.:210-2520410/411
Fax: 210-2520412,
E-mail: info@elcohellas.gr & info@sarissamarine.gr
Web: www.elcohellas.gr, www.sarissamarine.gr

 

 

 

 

Powered by Blog - Widget
Τα cookies είναι σημαντικά για την εύρυθμη λειτουργία του psarema-skafos.gr και για την βελτίωση της online εμπειρία σας.
Επιλέξτε «Αποδοχή» ή «Ρυθμίσεις» για να ορίσετε τις επιλογές σας.