Κείμενο - φωτογραφίες : Δημήτρης Καραγεωργίου

H AQUACRAFT, έκανε την εμφάνιση της στο εμπορικό προσκήνιο το 2006. Ανήκει στον όμιλο εταιρειών Βάμβα, που διαθέτει περισσότερα από 60 χρόνια εμπειρίας στο χώρο των medicals. Τα νεότερα μέλη του ομίλου, όπως η Aquacraft, εξειδικεύονται στον ναυτιλιακό και τουριστικό τομέα.

Με ιδιαίτερη προσοχή στην επάνδρωση και το σχεδιασμό και την υλοποίηση της παροχής υπηρεσιών πριν και μετά την πώληση, η Aquacraft αντιπροσωπεύει εργοστάσια με πλούσια γκάμα και διαφορετικούς τύπους σκαφών και προϊόντων, όπως Dalla Pieta – luxury yachts από 50 ως 80 πόδια, Sessa – πολυμορφικά ταχύπλοα cruisers και ανοικτά τύπου fishing, Williams βοηθητικά φουσκωτά σε μεγέθη από 2,25 ως 4,45 μέτρα με πρόωση jet, Wellcraft στις σειρές Coastal, Fisherman και Scarab. Επίσης τα Benelli, μια από τις πιο πλήρεις σειρές σκαφών jet ski.
Η σειρά Costal, αφορά σε σκάφη τύπου fishing, σε μεγέθη από 21 ως 36 πόδια. Η σειρά Fisherman, όπως και το λογότυπο ομοίως προϊδεάζει, αφορά ομοίως σε σκάφη τύπου fishing, με διαφορετική όμως σχεδιαστική αντίληψη στο deck. Τέλος, η σειρά Scarab, περιλαμβάνει τρία μεγέθη στα 27 – 30 και 35 πόδια σε δύο εκδόσεις, tournament με open deck και sport με καμπίνα. Εξαίρεση υπάρχει για το μικρότερο μοντέλο που κατασκευάζεται μόνο στην open έκδοση.
Το Scarab 30 Sport, είναι το μεσαίο μοντέλο της σειράς, ίσως και το πιο αντιπροσωπευτικό. Χωρίς ενόχληση προς το πλήρωμα, που θα χρησιμοποιήσει το χώρο για το πέρασμα από και προς το σκάφος, στη δελφινιέρα θα βρείτε τρεις χωνευτές δέστρες, δύο αδιάβροχα μπουτόν για τον εργάτη, το καπάκι για το ευρύχωρο στρίτσο, το ράουλο της άγκυρας και τον εργάτη να προεξέχει κατά το ελάχιστο, με ειδικό κώλυμα στο ράουλο. Το επίπεδο της δελφινιέρας, είναι η άκρη από το καπάκι της καμπίνας, που είναι μόλις 10 εκατοστά υπερυψωμένη από τις κουπαστές. Η πόρτα της είναι δίφυλλη με καταπακτή αερισμού και δύο ζευγάρια ρέλια, ανοξείδωτα με ηλεκτροστατική βαφή στα χρώματα της κουβέρτας, προσφέρουν στήριξη σε όποιον βρεθεί εκεί. Στο εσωτερικό, ο χώρος ύπνου είναι άνετος για δύο ενήλικες. Η διάταξη και από τα μαξιλάρια, έχει σχήμα “ Π “ με αποθηκευτικούς χώρους από κάτω. Στη μέση, υπάρχει χώρος που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σαν αποθηκευτικός, η να παραμείνει ελεύθερος. Μικρό ταμπούκι, διαμορφώνεται με χώρισμα, στη βάση κάτω από το σκαλοπάτι. Υπάρχει αρκετή άνεση, τόσο στο πέρασμα από την πόρτα, όσο και στον ωφέλιμο όγκο της καμπίνας.
Ανάμεσα στην καμπίνα και την κονσόλα, υπάρχει στο πάτωμα ένα βαθύ αμπάρι, όπου θα βρουν θέση μπαλόνια, σχοινιά και άλλα χρήσιμα για την αγκυροβολία. Στις μπάντες, καναπέδες για τριάδες ατόμων και από κάτω ταμπούκια. Πάνω στο καπάκι της καταπακτής, είδα προσαρμοσμένη μια βάση για το τραπεζάκι, τόσο πρακτική και εύκολη στη χρήση, που δεν χρειάζεται χώρος από κάτω για να μπει ο στυλοβάτης του τραπεζιού. Προχωρημένη βιομηχανία …
Η κονσόλα βρίσκεται κολλημένη στη δεξιά μπάντα, χωρίς να σκεπάζει την κουπαστή.
Με τη διάταξη αυτή, ο εμπρός καναπές από τη μεριά αυτή, καταλήγει σε ρηλάξ, με την πλάτη σε ανάκληση. Το παρμπρίζ είναι σπαστό σε τρία μέρη ώστε πίσω από αυτό να διαμορφώνεται μεγάλος χώρος για μικροαντικείμενα, απόλυτα σχεδόν προστατευμένα. Τα επίπεδα που διαμορφώνονται για τα όργανα, τους διακόπτες και τα συναφή βοηθήματα, είναι πολύ μεγάλα και άνετα. Κάτω από το βολάν, υπάρχει ντουλαπάκι για μικροαντικείμενα, panel με καπάκι με τους τρεις κεντρικούς διακόπτες για τις μπαταρίες και άλλα κυκλώματα, καθώς και υποπόδιο που και αυτό διαθέτει αποθηκευτικό χώρο.
Για όσους έχουν δει από κοντά εκθέσεις στη χώρα παραγωγής των Scarab, είναι απίστευτος ο αριθμός, η ποικιλία το επίπεδο και η ποιότητα κατασκευής των καθισμάτων που προορίζονται για τα σκάφη αυτού του τύπου και τα fishing boats γενικότερα. Το κάθισμα των Scarab, αλλά και των υπόλοιπων σκαφών της Wellcraft, είναι ένα αντιπροσωπευτικό δείγμα της σημασίας που αποδίδεται στο συγκεκριμένο σημείο. Στηριγμένο σε ανοξείδωτο σκελετό με ηλεκτροστατική βαφή, διαθέτει ανάκληση για στήριξη του σώματος και κάθισμα, με χώρο από κάτω για τοποθέτηση ψυγείου, ενώ πίσω από την πλάτη υπάρχουν τέσσερις ποτηροθήκες.
Ένα πολύ δυνατό σημείο όμως στο Scarab 30 Sport, είναι το εσωτερικό της κονσόλας. Τουαλέτα ναυτικού τύπου, νιπτήρας, συρτάρια, κρεμαστή – στην περίπτωσή μας- θήκη για μικροαντικείμενα, πρόσβαση στα ηλεκτρικά και μεγάλο φινιστρίνι αερισμού – φωτισμού, εντυπωσιάζουν και με το φινίρισμα τους, όσο και με το επίπεδο εξοπλισμού.
Σε πολλά σκάφη της κατηγορίας, το wet bar που είναι περίπου αυτονόητο, βρίσκεται συνήθως πίσω από το κάθισμα. Η διαρρύθμιση του Scarab, με σκοπό την ισοκατανομή των βαρών, προβλέπει τη θέση του στην αριστερή μπάντα, συνέχεια του καναπέ. Ψυγείο ηλεκτρικό, ντουλάπι, εστία, νεροχύτης, καπάκι πολυεστερικό που τα σκεπάζει όλα και ρέλι περιμετρικό – όλα είναι βαμμένα με τον ίδιο τρόπο και το ίδιο χρώμα.
Γυρίζουμε την πλάτη σε όσα είδαμε ως τώρα. Πορτάκι αριστερά για την πρόσβαση στην πασαρέλα και τους κινητήρες, αφαιρούμενος διθέσιος καναπές που έχει και ανάκληση, ώστε να έχετε πρόσβαση στο ταμπούκι με τις σεντίνες τα φίλτρα κλπ. και κάτω από το διαιρούμενο καπάκι, σπιράλ για το πλύσιμο του καταστρώματος, νιπτήρας και γούρνα για τη φύλαξη δολωμάτων – αλιευμάτων με τάπα καθαρισμού.
Περιμετρικά στις κουπαστές, υπάρχουν θήκες για τη φύλαξη καλαμιών και θήκες για την τοποθέτησή τους. Επάνω στις κουπαστές, στο ύψος της κονσόλας, βρίσκεται τοποθετημένη η βάση στήριξης του hard top που σκιάζει το χώρο. Εκεί, στο hard top, τοποθετούνται η κεραία, ο προβολές, έξι καλαμοθήκες, κόρνα, φώτα κλπ.
Το ζευγάρι των Verado 300 hp. Είναι κατά τον κατασκευαστή η ανώτατη επιτρεπόμενη ισχύς. Μοιραία λοιπόν, το ζευγαράκι της ροπής, με Mirage Plus 19” πλανάριζε το βάρους πέντε τόνων σκάφος εύκολα και γρήγορα. Τα νερά έχουν ξεκολλήσει από τον καθρέφτη ήδη από τις 1.800 σ.α.λ. όμως αποδεκτή θέση πλύσης, το σκάφος αποκτά από τις 3.000 σ.α.λ. και μετά, αναπτύσσοντας ταχύτητα 13 κόμβων. Από εκεί και μετά, για τις επόμενες 500 σ.α.λ., η ταχύτητα του βελτιώνεται κατά 8,5 κόμβους, με αύξηση 4 κόμβους για κάθε 500 σ.α.λ.
Σοβαρή σημείωση εδώ, αφορά στην γάστρα, που όπως με ενημέρωσαν δεν ήταν καλά καθαρισμένη και η τελική του επίδοση με τα ίδια βάρη και συνθήκες, ήταν 49 κόμβοι στις 6.000 σ.α.λ.
Το βάρος του σκάφους και το ανάπτυγμα στα βρεχάμενα, με συνολικό μέγιστο εξωτερικό πλάτος 2,79 μέτρα, είναι μεγέθη που πρέπει να ληφθούν σοβαρά υπ ‘ όψιν κατά τη συνολική εκτίμηση της συμπεριφοράς του. Με δεδομένο τον γενικά καλό καιρό και την ήρεμη θάλασσα, το ταξίδεμα με το Scarab 30 Sport, είναι πολύ ευχάριστο, καθώς το σκάφος πλέει γλυκά, προικισμένο και με την ησυχία των Verado που ούτως η άλλως απέχουν αρκετά από το κάθισμα του κυβερνήτη. Η γάστρα του γλιστράει εύκολα στο νερό – παρ’ ότι λίγο … βρώμικη, ενώ κατά την πλεύση δεν ακούγονται θόρυβοι και αντήχηση από τους εσωτερικούς χώρους. Στην κονσόλα, ακούγεται μόνο η διακοπτόμενη ροή του νερού, καθώς η πλώρη ανεβοκατεβαίνει γλυκά πάνω στο νερό.
Ανασήκωσα την αριστερή μηχανή. Σημειώνω, πως οι κινητήρες είχαν λίγες ώρες λειτουργίας, γι αυτό και δεν επέμεινα όταν το σκάφος πήγαινε να πλανάρει λίγο πάνω από τους 13,5 κόμβους. Εκτιμώ, πως με καθαρή γάστρα και μικρότερο βήμα, το πλανάρισμα με τον ένα κινητήρα θα γινόταν πιο εύκολα. Επίσης, πως με λίγη επιμονή και λιγότερα φορτία, οι 50 κόμβοι δεν είναι όνειρο απατηλό, με δεδομένο πως η διαφορά στις στροφές από το όριο του κατασκευαστή, δίνει … ελπίδες.
Για το επίπεδο της αμερικάνικης βιομηχανίας σκαφών δεν χρειάζεται να γινόμαστε κουραστικοί. Η Wellcraft έχει το δικό της αέρα υπεροχής. Μαζί και τα Scarab. Το εργοστάσιο δίνει πολλές δυνατότητες χρωματικών συνδυασμών, μαζί με τον πλούσιο βασικό εξοπλισμό που τα συνοδεύει.
 

ΕΠΙΔΟΣΕΙΣ

Σ.Α.Λ.                KNOTS        ΛΙΤ/ΩΡΑ       ΛΙΤ/ΜΙΛ       ΑΥΤΌΝ.
                                                                                       1.000 λιτ.
Προπ. Mirage Plus 19''
550                         2,6               1,4              0,54             1852
1.500                     7                 15,6              2,22               450
2.000                     8,5              28                 3,29               303
2.500                   10,8              36                 3,33               300
3.000                   13                 52                 4                     250
3.500                   21,4             68                 3,17                315
4.000                   28,7             82                 2,85                350
4.500                   35,2           118                 3,35                298
5.000                   39,8           164                 4,12                242
5.500                   44,2           210                 4,75                210
w.o.t 5.850          47,7          226                 4,73                211

ΜΕ ΤΟΝ ΔΕ. ΚΙΝΗΤΗΡΑ

1.500                   5,9               10                 1,69                 591
2.000                   7                  17                 2,42                 413
2.500                   8,2               23                2,8                    357
3.000                   8,6               33                3,83                  261
3.500                 11                  42                3,81                  262
4.000                 12,2               50                4,09                  244
4.500                 12,8               70                5,46                  183
5.000                 13,7             101                7,37                  135

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ
Ελάχιστη ταχύτητα πλαναρίσματος : 3.000 σ.α.λ. / 13 κόμβοι
Βάρη κατά τη δοκιμή : 500 λιτ. καύσιμα / 3 άτομα / 40 λιτ. νερό
240 κιλά εξοπλισμός
Οι καταναλώσεις στον κύριο πίνακα, αφορούν και στους δύο κινητήρες
Κατά δήλωσιν, η γάστρα δεν ήταν ' καθαρή '.
 

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΣΚΑΦΟΥΣ


Μήκος εξωτερικό                  9,19 μ.
Μήκος εσωτερικό                 2,79 μ.
Γωνία deadrise                     23ο
Ανώτατη ιπποδύναμη          600 ίπποι
Δεξαμενή καυσίμου             1.099 λίτρα
Δεξαμενή νερού                    49,2 λίτρα
 

Τεχνικά χαρακτηριστικά VERADO 300 hp.

Τύπος κινητήρα                       4χρονος/2ΕΕΚ/24βαλβ./μηχανικός υπερσυμπιεστής
Κύλινδροι                                  6 εν σειρά
Κυβισμός                                  2.598 κ.ε.
Ισχύς                                         224KW/300HP.
Περιοχή στροφών                   5.800 – 6.400 σ.α.λ.
Τροφοδοσία                            Η/Ν ψεκασμός/μηχανικός υπερσυμπιεστής
Λίπανση υγρό κάρτερ            8 λιτ.
Ανάφλεξη                                  η/ν
Alternator                                12V – 70 Amp./882watt
Δοχείο λαδιού κινητήρα        8 λίτρων
Σχέση μείωσης                       1,75:1
Άξονες                                      L – 508 χιλ./XL 635 χιλ.
Βάρος                                      288 κιλά