Επιμέλεια : Δημήτρης Καραγεωργίου
Για περισσότερο από τα τελευταία 6 + χρόνια, εκτεταμένες δοκιμές για τα δεδομένα που συλλέγονται στο θαλάσσιο εργαστήριο του Πανεπιστημίου του Michigan στο τμήμα της υδροδυναμικής, μαζί με αποτελέσματα από την εσωτερική ανάλυση CFD και FEA έχουν συγκεντρωθεί και αναλυθεί από τους μηχανικούς της Sharrow Enginnering. Επιπλέον, έχει υλοποιηθεί ένα πρόγραμμα αυστηρής δοκιμής σε νερό, χρησιμοποιώντας επανδρωμένα σκάφη σε λίμνες, ποταμούς και κόλπους.
Τα αποτελέσματα από αυτό το πρόγραμμα εκτεταμένης έρευνας δείχνουν ότι η πρωτοποριακή αυτή έλικα, είναι 9%-15% πιο αποτελεσματική από ότι το βιομηχανικό πρότυπο Wageningen B-series. The SHARROW PROPELLER™ παρουσιάζει επίσης μια ευρύτερη καμπύλη απόδοσης αιχμής
για μεγαλύτερη χρησιμότητα πέρα από ένα ευρύ πεδίο εφαρμογής στις περιοχές λειτουργίας. Επιπλέον, The SHARROW PROPELLER™ παράγει περισσότερη ώθηση και χρησιμοποιεί λιγότερη ενέργεια σε συγκεκριμένες στροφές από ό, τι μια τυπική προπέλα, κάτι που αυξάνει δραματικά την επιτάχυνση. Αύξηση της αποδοτικότητας αυτού του μεγέθους, αλλάζει τα δεδομένα για την παγκόσμια βιομηχανία, όπου ακόμη και μια διαφορά της τάξης του 1% θεωρείται σημαντική. Μεθοδολογία τα αποτελέσματα δοκιμών, ερευνήθηκαν, αξιολογήθηκαν και επικυρώθηκαν από το Applied Universal Engineering of San Diego, CA and HS Marine Propulsion of Ocean Springs, MS.
