Triumph 235 cc. Το σκάφος που δεν σπάει.
Του Νίκου .Λυμπερόπουλου.
Διαβάζοντας τον τίτλο θα έλεγε κανείς ότι πρόκειται για «μύθο» Όταν όμως είδαμε το Triumph 235 cc να πέφτει από 5 μέτρα ύψος στο μπετόν, όταν είδαμε να το σέρνει στην άσφαλτο ενα 4Χ4, όταν είδαμε το ίδιο αυτοκίνητο να συνεχίζει να το σέρνει στο δάσος, να το χτυπάει σε κορμούς δένδρων στρίβοντας δεξιά - αριστερά κι εκείνο να μην έχει πάθει ούτε γρατζουνιά, δεν μπορούσαμε να πιστέψουμε στα μάτια μας. Αυτό το σκάφος δεν έσπαγε με τίποτα!!!
Το μυστικό του Triumph 235 CC βρίσκεται στα υλικά κατασκευής. Το μήκος του σκάφους είναι 9,99 μέτρα, το πλάτος του είναι 2,46 το βάρος του 1542 κιλά και η δυνατότητα αποθήκευσης καυσίμου 550 λίτρα.
Πρόκειται για σκάφος με την κονσόλα στο μέσον, ενσωματωμένο ντεπόζιτο βενζίνης και νερού όπου με ιπποδύναμη 250 ph φτάνει τελική ταχύτητα τους 39 κόμβους.
Η δοκιμή
Στη συγκεκριμένη δοκιμή το Triumph 235 CC φορούσε κινητήρα Yamaha F 250 (τετράχρονο) με προπέλα 19΄΄, η δεξαμενή καυσίμου του περιείχε 270 λίτρα, με τρία άτομα επιβαίνοντες σύν τις εξαρτήσεις τους.
Το σκάφος για να πλανάρει χρειάστηκε 4 δευτερόλεπτα, στις 3800 ταξίδευε με 15 κόμβους , ενώ με WOT τις 6050 η ταχύτητα πλεύσης του έφτασε τους 39,1 κόμβους.
Test
|
Test Power: 1 x 250-hp Yamaha 4-Stroke |
|
|
Time To Plane |
4.0 sec. |
|
0 to 30 |
9.0 sec. |
|
Test Power |
1 x 250-hp Yamaha 4-Stroke |
|
Transmission |
Outboard |
|
Ratio |
2.0 : 1 |
|
Props |
19'' Saltwater |
|
Load |
3 persons, 1/2 fuel, no water, minimal gear |
|
Climate |
86 deg., 60% humid.; wind: 10-12 mph; seas: moderate chop |
|
Test Power: 1 x 250-hp Yamaha 4-Stroke |
||||||||
|
RPM |
MPH |
Knots |
Total GPH |
MPG |
NMPG |
Range |
NM Range |
dBA |
|
1000 |
4.4 |
3.8 |
1.2 |
3.63 |
3.15 |
473 |
411 |
66 |
|
1500 |
5.9 |
5.1 |
1.9 |
3.19 |
2.77 |
416 |
362 |
65 |
|
2000 |
7.3 |
6.3 |
3.0 |
2.46 |
2.14 |
321 |
279 |
69 |
|
2500 |
8.4 |
7.3 |
4.3 |
1.95 |
1.70 |
255 |
222 |
74 |
|
3000 |
9.1 |
7.9 |
5.9 |
1.53 |
1.33 |
200 |
174 |
78 |
|
3500 |
11.0 |
9.6 |
7.7 |
1.43 |
1.24 |
186 |
162 |
82 |
|
4000 |
25.4 |
22.1 |
10.3 |
2.47 |
2.14 |
322 |
280 |
81 |
|
4500 |
31.8 |
27.7 |
12.2 |
2.62 |
2.28 |
342 |
297 |
82 |
|
5000 |
34.7 |
30.2 |
13.9 |
2.51 |
2.18 |
327 |
284 |
84 |
|
5500 |
38.3 |
33.3 |
17.3 |
2.21 |
1.93 |
289 |
251 |
88 |
|
5900 |
42.4 |
36.9 |
21.2 |
2.00 |
1.74 |
262 |
227 |
89 |
|
6050 |
45.0 |
39.1 |
21.7 |
2.07 |
1.80 |
271 |
235 |
89 |
Χαρακτηριστικά: Triumph 235 CC
|
Triumph 235 CC |
|||
|
Length Overall |
23' 8'' |
Dry Weight |
3,400 lbs. |
|
Beam |
8' 10'' |
Fuel Cap |
145 gal. |
|
Draft |
16'' |
Water Cap |
N/A |
|
Deadrise/Transom |
21 deg. - 24 deg. (variable) |
Bridge Clearance |
8' 9'' with T-top |
|
Max Headroom |
open |
||
Μετρήσεις ταχύτητας Triumph 235 cc σε κόμβους, με κινητήρα Yamaha f 250 και προπέλα 19΄΄ .
|
Σ.Α.Λ |
Knots |
|
1000 |
3.8 |
|
1500 |
5.1 |
|
2000 |
6.3 |
|
2500 |
7.3 |
|
3000 |
7.9 |
|
3500 |
9.6 |
|
4000 |
22.1 |
|
4500 |
27.7 |
|
5000 |
30.2 |
|
5500 |
33.3 |
|
5900 |
36.9 |
|
6050 |
39.1 |
