Κείμενο - φωτογραφίες : Δημήτρης Καραγεωργίου
Το μπλοκ των 1741 κ.ε. αποδίδει σε μια και μοναδική έκδοση, την ισχύ των 115 ίππων. Μάλιστα, στα πλαίσια των συνεργασιών μεταξύ των κατασκευαστών, για ένα διάστημα τροφοδοτούσε την γκάμα της Mercury Marine.
Διαθέτει σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού καυσίμου, στο οποίο ένας μικροϋπολογιστής αναλύει και ρυθμίζει την αναλογία καυσίμου / αέρα, στις ιδανικές τιμές για μέγιστη απόδοση, κάτω από οποιεσδήποτε συνθήκες χρήσης. Ο τετράχρονος αυτός κινητήρας, διαθέτει δεκαέξι βαλβίδες με διπλούς εκκεντροφόρους επικεφαλής. Αναλογούν δηλαδή δύο βαλβίδες εισαγωγής και δύο εξαγωγής σε κάθε κύλινδρο, οι οποίες κινούνται ανεξάρτητα, από τους δύο εκκεντροφόρους άξονες. Εκτός των άλλων τεχνικών χαρακτηριστικών, υπάρχει το σύστημα αυτόματου τσοκ Prime Start και τα εσωτερικά ανόδια στην κυλινδροκεφαλή, για βέλτιστη προστασία από τη διάβρωση. Υπάρχει επίσης ηλεκτρονικός περιορισμός της υπερτροφίας - κόφτης, ηλεκτρονική ρύθμιση προπορείας, ενσωματωμένος αισθητήρας ταχύτητας και σύστημα καθαρισμού με γλυκό νερό, όπου δεν χρειάζεται να βάλετε μπροστά τη μηχανή. Η περιοχή στοφών λειτουργίας είναι 5000 - -6000 στροφές, η σχέση μείωσης 13 : 28 και το βάρος 194 κιλά. Και για τον άμεσο έλεγχο της λειτουργικής κατάστασης του κινητήρα, υπάρχει ένα απλό σύστημα σύνδεσης με υπολογιστή.
