ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ ΠΟΛΥΕΣΤΕΡΙΚΩΝ & ΑΛΛΩΝ ΣΚΑΦΩΝ, ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΩΝ, ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, ΕΜΠΟΡΩΝ & ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ (Σ.Ε.ΚΑ.ΠΛ.Α.Σ - Π.Ε.Ε.Υ.)
Δελτίο Τύπου 1- Δεκ. 2010
Αριθ. Πρωτ. 194/10/ΕΤ Ν. Φάληρο 10-ΔΕΚ- 2010
ΠΡΟΣ: Όλα τα Μέλη του
ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ
Αγαπητοί συνάδελφοι
Με την επιστολή μας αριθ. 138/10/ET/4-8-2010 ζητήσαμε από το Υπουργείο Οικονομικών διευκρινιστικές απαντήσεις επί διαφόρων ερωτημάτων για τον φόρο πολυτελείας. Το Υπουργείο αυτό απάντησε με το έγγραφό του αριθ. ΔΕΦΚ 5051054/ΕΞ2010/8-12-2010.
Τα ερωτήματα είναι οι εξής και κάτω από αυτές, μονολεκτικά, η απάντηση που δόθηκε:
1ο ΕΡΩΤΗΜΑ: Ιδιώτης έχει αγοράσει ερασιτεχνικό (ιδιωτικό) σκάφος αναψυχής, ανεξαρτήτως ολικού μήκους σε χρόνο προγενέστερο της 04-ΜΑΡ-2010, ημερομηνίας έναρξης ισχύος του ν. 3833/2010, και προσκομίζει τα σχετικά παραστατικά αγοράς για να το εγγράψει στα Β.Ε.Μ.Σ. Οφείλεται φόρος πολυτελείας;
ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Όχι.
2ο ΕΡΩΤΗΜΑ: Κατασκευαστής σκαφών στην Ελλάδα πρόκειται να πωλήσει ερασιτεχνικό (ιδιωτικό) σκάφος αναψυχής, ολικού μήκους που υπερβαίνει τα 7,5 μέτρα και προσκομίζει όλα τα αναγκαία δικαιολογητικά προκειμένου να προσδιορισθεί και καταβληθεί ο φόρος πολυτελείας στην οικεία Τελωνειακή Αρχή, η οποία για να προβεί στις ενέργειες αρμοδιότητάς της απαιτεί να προσκομισθούν και παραστατικά του κινητήρα. Είναι αυτό νόμιμο;
ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Όχι.
3ο ΕΡΩΤΗΜΑ: Επιχειρηματίας έχει προβεί σε εισαγωγή ερασιτεχνικού (ιδιωτικού) σκάφους αναψυχής ολικού μήκους που υπερβαίνει τα 7,5 μέτρα από Τρίτη Χώρα (μη Κ-Μ της Ε.Ε.) σε χρόνο προγενέστερο της 04-ΜΑΡ-2010, ημερομηνίας έναρξης ισχύος του ν. 3833/2010. Όταν πωλήσει το σκάφος αυτό, μετά την 04-ΜΑΡ-2010, οφείλεται φόρος πολυτελείας;
ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Όχι
4ο ΕΡΩΤΗΜΑ: Επιχειρηματίας έχει ενδοκοινοτικώς αποκτήσει ερασιτεχνικό (ιδιωτικό) σκάφος αναψυχής από Κ-Μ της Ε.Ε. σε χρόνο προγενέστερο της 04-ΜΑΡ-2010, ημερομηνίας έναρξης ισχύος του ν. 3833/2010. Όταν πωλήσει το σκάφος αυτό, μετά την 04-ΜΑΡ-2010, οφείλεται φόρος πολυτελείας;
ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Όχι.
5ο ΕΡΩΤΗΜΑ: Στο οικείο βιβλίο των Λιμενικών Αρχών (Νηολόγιο ή Βιβλίο Εγγραφής Μικρών Σκαφών-Β.Ε.Μ.Σ.), είναι γραμμένο ένα ερασιτεχνικό (ιδιωτικό) σκάφος αναψυχής του οποίου μεταβιβάζεται η κυριότητα π.χ. λόγω πώλησης, αιτία θανάτου (εξ αδιαθέτου διαδοχή ή διαδοχή από διαθήκη), λόγω δωρεάς, λόγω γονικής παροχής κ.λπ. Οφείλεται φόρος πολυτελείας;
ΑΠΑΝΤΗΣΗ: Όχι.
2. Για την πληρέστερη ενημέρωσή σας παραθέτουμε πιο κάτω τη σχετική αλληλογραφία.
Για το Δ.Σ./ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ
Ο Πρόεδρος Ο Γενικός Γραμματέας
Ηλίας Περιμένης Αλέξανδρος Ζέης
ΣΥΝΔΕΣΜΟΣ ΕΛΛΗΝΩΝ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ ΠΟΛΥΕΣΤΕΡΙΚΩΝ & ΑΛΛΩΝ ΣΚΑΦΩΝ, ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΩΝ, ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ, ΕΜΠΟΡΩΝ & ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ (Σ.Ε.ΚΑ.ΠΛ.Α.Σ - Π.Ε.Ε.Υ.)
Ε Τ Ο Σ Ι Δ Ρ Υ Σ Η Σ: 1978
ΕΔΡΑ: Λεωφ. Ειρήνης 55 Τ.Κ. 185 47 Νέο Φάληρο
Τηλ.: 210 4831846 Fax: 210 4831847
e-mail: secaplas@otenet.gr http://www.secaplas.gr
Αριθ. Πρωτ. 138/10/ΕΤ Ν. Φάληρο 04 Αυγούστου 2010
ΠΡΟΣ: ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ
ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΩΝ
ΚΑΙ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ
ΓΕΝΙΚΗ Δ/ΝΣΗ ΤΕΛΩΝΕΙΩΝ ΚΑΙ ΕΦΚ
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΕΙΔΙΚΩΝ ΦΟΡΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ
ΤΜΗΜΑ Δ'
ΚΟΙΝ.: 1. ΥΠ.ΟΙΚ/Γραφ κ. Γενικού Διευθυντή
2. ΥΠ.ΟΙΚ/ΔΝΣΗ 17η ΔΑΣΜΟΛΟΓΙΚΗ
ΤΜΗΜΑΤΑ Α΄ & Ε΄
(Σε όλους τους εν κοινοποιήσει με επισυναπτόμενα)
ΘΕΜΑ: Αιτήματα παροχής διευκρινίσεων επί των διατάξεων του άρθρου 17 του ν. 3833/2010, όπως σήμερα ισχύει, για τον φόρο πολυτελείας
Αξιότιμοι κύριοι
1. Όπως είναι γνωστό με την περίπτωση ιγ) της παραγράφου 4 του άρθρου 17 του ν. 3833/10 (ΦΕΚ 40 Α΄/15-3-2010), όπως σήμερα ισχύει μετά την τροποποίησή του αρχικά με το ν. 3842/10 (ΦΕΚ 58 Α΄ /23-4-2010) και ακολούθως με το ν. 3845/10 (ΦΕΚ 65 Α΄/6-5-2010), επιβλήθηκε φόρος πολυτελείας, μεταξύ των άλλων ειδών, και στα «πλοία πλοιάρια και άλλα σκάφη κινούμενα με οποιοδήποτε τρόπο, που προορίζονται για αναψυχή. Δ.Κ. Ε.Χ. 89.03, με εξαίρεση τα προαναφερόμενα που υπάγονται στις δασμολογικές διακρίσεις 89.03.10.10, 89.03.91.92, 89.03.92.91, 89.03.99.10 και 89.03.99.91». Για διευκόλυνσή σας το άρθρο αυτό επισυνάπτεται σε ανεπίσημα κωδικοποιημένη μορφή.
2. Σύμφωνα με την παράγραφο 5 του ίδιου άρθρου 17, «Χρόνος γένεσης της φορολογικής υποχρέωσης κατά την ενδοκοινοτική απόκτηση είναι ο χρόνος παραλαβής των ειδών από τον αποκτώντα, για δε τα εγχωρίως παραγόμενα, κατά την πώληση αυτών από τον παραγωγό».
3. Επειδή κατά την εφαρμογή στη πράξη των διατάξεων του άρθρου αυτού έχουν δοθεί, εσφαλμένες κατά την άποψή μας, ερμηνείες από τις κατά τόπο και καθ’ ύλη αρμόδιες περιφερειακές Υπηρεσίες και με σκοπό την διευκόλυνση των μελών μας κατά τις διεργασίες εγγραφής των σκαφών στα οικεία βιβλία (Νηολόγια ή Βιβλία Εγγραφής Μικρών Σκαφών-Β.Ε.Μ.Σ.) που τηρούν οι Λιμενικές Αρχές της Χώρας παρακαλούμε όπως, στο πλαίσιο των αρμοδιοτήτων σας, μας διευκρινίσετε τα επόμενα:
1ο ΕΡΩΤΗΜΑ: Ιδιώτης έχει αγοράσει ερασιτεχνικό (ιδιωτικό) σκάφος αναψυχής, ανεξαρτήτως ολικού μήκους σε χρόνο προγενέστερο της 04-ΜΑΡ-2010, ημερομηνίας έναρξης ισχύος του ν. 3833/2010, και προσκομίζει τα σχετικά παραστατικά αγοράς για να το εγγράψει στα Β.Ε.Μ.Σ. Οφείλεται φόρος πολυτελείας;
Κατά την άποψη του Συνδέσμου μας δεν οφείλεται φόρος πολυτελείας καθόσον κατά τον χρόνο απόκτησης (αγοράς) του σκάφους δεν ίσχυε ο ν. 3833/2010.
2ο ΕΡΩΤΗΜΑ: Κατασκευαστής σκαφών στην Ελλάδα πρόκειται να πωλήσει ερασιτεχνικό (ιδιωτικό) σκάφος αναψυχής, ολικού μήκους που υπερβαίνει τα 7,5 μέτρα και προσκομίζει όλα τα αναγκαία δικαιολογητικά προκειμένου να προσδιορισθεί και καταβληθεί ο φόρος πολυτελείας. στην οικεία Τελωνειακή Αρχή, η οποία για να προβεί στις ενέργειες αρμοδιότητάς της απαιτεί να προσκομισθούν και παραστατικά του κινητήρα. Είναι αυτό νόμιμο;
Η άποψη του Συνδέσμου μας είναι ότι η απαίτηση αυτή δεν είναι νόμιμη διότι με την περίπτωση ιγ) της παραγράφου 4 του άρθρου 17 του ν. 3833/10 (ΦΕΚ 40 Α΄/15-3-2010), επιβλήθηκε φόρος πολυτελείας σε ορισμένους και συγκεκριμένους κωδικούς Συνδυασμένης Ονοματολογίας (ή κατά σύντμηση Σ.Ο.) του ΚΑΝ (ΕΟΚ) 2658/87 για την Δασμολογική και Στατιστική ονοματολογία και το Κοινό δασμολόγιο. Επισυνάπτεται, για διευκόλυνσή σας, η σχετική σελίδα (603) του Δασμολογίου όπως έχει δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό στους κωδικούς ΣΟ αυτούς δεν συμπεριλαμβάνονται οι σχετικοί, με τους κινητήρες, κωδικοί ΣΟ. Επισυνάπτεται για διευκόλυνσή σας η σχετική σελίδα (915) του Δασμολογίου όπως έχει δημοσιευθεί στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Είναι κατά συνέπεια απορίας άξιον πώς είναι δυνατόν να υπάγονται σε φόρο πολυτελείας κωδικοί/είδη/κινητήρες για τους οποίους ουδεμία μνεία ποιείται στο νόμο. Στο σημείο αυτό σημειώνουμε ότι για να εγγραφεί ένα σκάφος στα οικεία βιβλία της Λιμενικής Αρχής δεν αποτελεί προϋπόθεση να φέρει ενσωματωμένο και τον κινητήρα (Βλ. Γενικό Κανονισμό Λιμένα αριθ. 23, ΦΕΚ 231 τ.Β΄/2000).
Επίσης στις Οδηγίες 94/25/ΕΚ και 2003/44/ΕΚ διαχωρίζεται το σκάφος από τον προωστικό κινητήρα και για τα δύο αυτά είδη προβλέπεται (και επιβάλλεται) η προσκόμιση στις αρμόδιες Αρχές «Δήλωσης Συμμόρφωσης» (Declaration of Conformity). Όπως είναι γνωστό οι Οδηγίες αυτές ενσωματώθηκαν στο εσωτερικό μας Δίκαιο με τις Κοινές Υπουργικές Αποφάσεις (Κ.Υ.Α.) αριθ. 4841/Φ7β/52/7-2-1997 (ΦΕΚ 111 τ. Β΄ /26-2-1997) και αριθ. 4113.183/01/2004/18-10-2004 (ΦΕΚ 1613 τ.Β΄/29-10-2004), αντίστοιχα. Επισυνάπτονται Υποδείγματα Δηλώσεων Συμμόρφωσης.
Άλλοι εξ ίσου σημαντικοί λόγοι:
- Ιδιώτης λόγω οικονομικής αδυναμίας αγοράζει μόνον το σκάφος ενώ τον κινητήρα θα τον αγοράσει σε εύθετο μεταγενέστερο χρόνο.
- Ιδιώτης αγοράζει μόνον το σκάφος καθόσον διαθέτει τον κινητήρα.
- Επιχειρηματίας εισάγει από Τρίτη χώρα (εκτός Ε.Ε. και Ε.Ζ.Ε.Σ.) σκάφη χωρίς κινητήρες.
- Επιχειρηματίας αποκτά ενδοκοινοτικώς σκάφος χωρίς κινητήρα.
Ερωτάται λοιπόν αν σε όλες τις παραπάνω περιπτώσεις η αρμόδια Τελωνειακή Αρχή δεν θα δεχθεί να εισπράξει τον αναλογούντα φόρο πολυτελείας;
Τέλος για την πληρέστερη παρουσίαση του όλου, σχετικού με το ερώτημα αυτό, θέματος παραθέτουμε και την ακόλουθη ανάλυση στην Αγγλική γλώσσα του Κωδικού 8903 99 99 (πλοία με μήκος που υπερβαίνει τα 7,5 m):
«Vessels for pleasure or sports , rowing boats and canoes, of a weight > 100 kg, of a length > 7,5 m (excl. motor boats and motor yachts powered other than by outboard motors, sailboats and yachts with or without auxiliary motor and inflatable boats)».
3ο ΕΡΩΤΗΜΑ: Επιχειρηματίας έχει προβεί σε εισαγωγή ερασιτεχνικού (ιδιωτικού) σκάφους αναψυχής ολικού μήκους που υπερβαίνει τα 7,5 μέτρα από Τρίτη Χώρα (μη Κ-Μ της Ε.Ε.) σε χρόνο προγενέστερο της 04-ΜΑΡ-2010, ημερομηνίας έναρξης ισχύος του ν. 3833/2010. Όταν πωλήσει το σκάφος αυτό, μετά την 04-ΜΑΡ-2010, οφείλεται φόρος πολυτελείας;
Είναι βεβαίως αυτονόητο ότι θα πρέπει να προσκομίσει στην αρμόδια Λιμενική Αρχή τα γραπτά εκείνα στοιχεία από τα οποία θα προκύπτει ότι το συγκεκριμένο σκάφος όντως έχει (είχε) εισαχθεί σε χρόνο προγενέστερο της 04-ΜΑΡ-2010.
Κατά την άποψη του Συνδέσμου μας δεν οφείλεται φόρος πολυτελείας καθόσον κατά τον χρόνο απόκτησης του σκάφους δεν ίσχυε ο ν. 3833/2010 ο οποίος σε κάθε περίπτωση δεν μπορεί να έχει αναδρομική ισχύ αφού περιέχει δυσμενέστερες για τον διοικούμενο διατάξεις.
4ο ΕΡΩΤΗΜΑ: Επιχειρηματίας έχει ενδοκοινοτικώς αποκτήσει ερασιτεχνικό (ιδιωτικό) σκάφος αναψυχής από Κ-Μ της Ε.Ε. σε χρόνο προγενέστερο της 04-ΜΑΡ-2010, ημερομηνίας έναρξης ισχύος του ν. 3833/2010. Όταν πωλήσει το σκάφος αυτό, μετά την 04-ΜΑΡ-2010, οφείλεται φόρος πολυτελείας;
Τα δεύτερο και τρίτο εδάφια του προηγούμενου ερωτήματός μας έχουν και εδώ ανάλογη εφαρμογή.
5ο ΕΡΩΤΗΜΑ: Εγγεγραμμένου ήδη στο οικείο βιβλίο των Λιμενικών Αρχών (Νηολόγιο ή Βιβλίο Εγγραφής Μικρών Σκαφών-Β.Ε.Μ.Σ.), ερασιτεχνικού (ιδιωτικού) σκάφους αναψυχής μεταβιβάζεται η κυριότητα π.χ. λόγω πώλησης, αιτία θανάτου (εξ αδιαθέτου διαδοχή ή διαδοχή από διαθήκη), λόγω δωρεάς, λόγω γονικής παροχής κ.λπ. Οφείλεται φόρος πολυτελείας;
Καίτοι η αρνητική απάντηση στο ερώτημα αυτό είναι αυτονόητη εν τούτοις και επειδή έχει προβληθεί, δυστυχώς, διαφορετική ερμηνεία από αρμόδια Αρχή, θα επιθυμούσαμε να έχουμε και την επιβεβαίωσή σας.
Τέλος παρακαλούμε για την κατά το δυνατόν ΑΜΕΣΗ απάντησή σας καθόσον ήδη βρισκόμαστε στο μέσον της θερινής περιόδου και εκκρεμούν παραδόσεις σκαφών στους πελάτες μας, ενώ καίτοι αυτονόητο εν τούτοις δεν παραλείπουμε να τονίσουμε ότι ο Σύνδεσμός μας τίθεται στη διάθεσή σας για ότι περαιτέρω ήθελε απαιτηθεί στο πλαίσιο της ισχύουσας νομοθεσίας.
Επισυνάπτονται:
Όσα αναφέρονται στο κείμενο
Για το Δ.Σ./ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ
Ο Πρόεδρος Ο Γενικός Γραμματέας
Ηλίας Περιμένης Αλέξανδρος Ζέης
ΝΟΜΟΣ 3833/2010
(Δημοσιεύτηκε στο ΦΕΚ 40 Α΄)
ΤΙΤΛΟΣ: Προστασία της εθνικής οικονομίας . Επείγοντα μέτρα
για την αντιμετώπιση της δημοσιονομικής κρίσης.
Άρθρο 17
Ειδικός φόρος σε είδη πολυτελείας
1. Επιβάλλεται φόρος πολυτελείας στα επιβατικά αυτοκίνητα της δασμολογικής κλάσης 8703 της Συνδυασμένης Ονοματολογίας, καθώς και στα αυτοκίνητα τύπου jeep της δασμολογικής κλάσης 8704, το ποσοστό του οποίου ορίζεται για αυτοκίνητα με τιμή χονδρικής πώλησης από τον κατασκευαστή οίκο ως εξής:
«α) από 15.000 ευρώ μέχρι και 20.000 ευρώ, ποσοστό 10%,
β) άνω των 20.000 ευρώ μέχρι και 28.000 ευρώ, ποσοστό 30%,
γ) άνω των 28.000 ευρώ, ποσοστό 40%».
ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ: Οι παραπάνω εντός εισαγωγικών τρεις περιπτώσεις τέθηκαν όπως αντικαταστάθηκαν με την παρ.7α του άρθρου τέταρτου του ν.3845/2010,ΦΕΚ 65 Α΄/6-5-2010. Ισχύς από την 3η Μαΐου 2010).
Ο ανωτέρω φόρος επιβάλλεται επί της φορολογητέας αξίας του άρθρου 126 του ν. 2960/2001 (ΦΕΚ 265 Α’).
«2. Προκειμένου για μεταχειρισμένα όμοια αυτοκίνητα, το ποσοστό του φόρου καθορίζεται ως εξής:
α) από 11.000 ευρώ μέχρι και 14.000 ευρώ, ποσοστό 10%,
β) άνω των 14.000 ευρώ μέχρι και 19.000 ευρώ, ποσοστό 30%,
γ) άνω των 19.000 ευρώ ποσοστό 40%.
Οι τιμές της παραγράφου αυτής προκύπτουν με βάση τα αναφερόμενα στην περίπτωση α` της παραγράφου 1 του άρθρου 126 του ν. 2960/2001.
Ο ανωτέρω φόρος επιβάλλεται επί της φορολογητέας αξίας του άρθρου 126 του ν. 2960/2001».
ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ: Το παραπάνω εντός εισαγωγικών κείμενο τέθηκε όπως αντικαταστάθηκε με την παρ.7β του άρθρου τέταρτου του ν.3845/2010,ΦΕΚ 65 Α΄/6-5-2010.
«Προκειμένου για επιβατικά οχήματα της Δασμολογικής Κλάσης 87.03 προερχόμενα από διασκευή, για τη διαμόρφωση της αξίας για την επιλογή του ποσοστού και επιβολή του φόρου πολυτελείας, κατά τα οριζόμενα στις παραγράφους 1 και 2, λαμβάνονται υπόψη:
α) η εργοστασιακή αξία του προς διασκευή οχήματος ή βάσης και
β) η αξία του κόστους διασκευής στην οποία δεν θα συμπεριλαμβάνεται το ποσό του Φ.Π.Α..»
ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ: Το παραπάνω εντός εισαγωγικών κείμενο προστέθηκε με την παράγραφο 1α του άρθρου 87 του ν. 3842/2010 (ΦΕΚ 58 Α΄/23-4-2010).
«3. Από το φόρο πολυτελείας εξαιρούνται:
α) Τα επιβατικά αυτοκίνητα που προορίζονται να κυκλοφορήσουν ως δημόσιας χρήσης, τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, τα ασθενοφόρα, οι νεκροφόρες, τα οχήματα μεταφοράς κρατουμένων (κλούβες), καθώς και τα αυτοκίνητα οχήματα με μικτό βάρος μέχρι 3,5 τόνους της Δασμολογικής Κλάσης 87.03 της πρώτης και δεύτερης υποπερίπτωσης της περίπτωσης ε) της παραγράφου 1 του άρθρου 123 του ν.
2960/2001.
β) Τα επιβατικά αυτοκίνητα που παραλαμβάνονται από παραπληγικούς αναπήρους και αναπήρους με αμφοτερόπλευρο ακρωτηριασμό κάτω άκρων, στις περιπτώσεις όπου από τις κείμενες διατάξεις προβλέπεται πλήρης απαλλαγή από το τέλος ταξινόμησης για επιβατικά αυτοκίνητα κυλινδρισμού κινητήρα άνω των 1.650 κυβικών εκατοστών.
Για τα αυτοκίνητα του προηγούμενου εδαφίου που παραλαμβάνονται με απαλλαγή από το φόρο πολυτελείας και αποδεσμεύονται από το καθεστώς απαλλαγής του τέλους ταξινόμησης πριν από την παρέλευση του κατά περίπτωση ισχύοντος ως προς το τέλος ταξινόμησης περιοριστικού διαστήματος, εισπράττεται ο φόρος πολυτελείας που αναλογεί. Ο φόρος πολυτελείας επιβάλλεται επί της φορολογητέας αξίας του άρθρου 126 του ν. 2960/2001 (ΦΕΚ 265 Α)
γ) Τα είδη των περιπτώσεων η), θ), ι) και ια) του πίνακα της παραγράφου 4 του άρθρου αυτού, των οποίων η φορολογητέα αξία επιβολής του φόρου πολυτελείας είναι μικρότερη των χιλίων (1.000) ευρώ ανά τεμάχιο και τα επαγγελματικά σκάφη αναψυχής»
ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ: Η παραπάνω εντός εισαγωγικών παράγραφος 3 τέθηκε όπως αντικαταστάθηκε με την παράγραφο 1β του άρθρου 87 του ν. 3842/2010 (ΦΕΚ 58 Α΄/23-4-2010).
4. Επιβάλλεται φόρος πολυτελείας επί της φορολογητέας αξίας, όπως αυτή διαμορφώνεται από τα άρθρα 19 και 20 του ν. 2859/2000 (ΦΕΚ 248 Α΄) για τα ενδοκοινοτικώς αποκτούμενα και τα εισαγόμενα από τρίτες χώρες και επί της τιμής πώλησης προ Φ.Π.Α. για τα εγχωρίως παραγόμενα, στα παρακάτω είδη:
ΕΙΔΟΣ ΠΟΣΟΣΤΟ ΦΟΡΟΥ ΠΟΛΥΤΕΛΕΙΑΣ
α) Δέρματα ερπετών, κροκοδείλων, σαυροειδών και αγρίων ζώων γενικά καθώς και πτηνών, ψαριών και θαλασσίων ζώων γενικά, κατεργασμένα ή μη. Κωδικός Σ.Ο.
41.06.40, 41.13.30, ΕΧ 41.14.10.90
«4103.20, ΕΧ 4103.90, ΕΧ 4106.91, ΕΧ 4106.92».
ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ: Οι εντός «» διακρίσεις προστέθηκαν με την παρ.1α άρθρου 87 του ν.3842/201 (,ΦΕΚ 58 Α΄/23.4.2010).
10%
β) Τεχνουργήματα από δέρμα της περίπτωσης α). Κωδικός Σ.Ο.
42.02.21.00, 42.02.31.00, 42.03.30.30
10%
γ)Υποδήματα από δέρμα της περίπτωσης α). Δ.Κ. ΕΧ 64.03 10%
δ) Ενδύματα, εξαρτήματα της ένδυσης και άλλα είδη από γουνοδέρματα. Δ.Κ. 43.03 δ) Ενδύματα, εξαρτήματα της ένδυσης και άλλα είδη από γουνοδέρματα. Δ.Κ. 43.03
10%
ε) Τάπητες από οποιαδήποτε ύλη που περιέχουν μετάξι ή απορρίμματα από μετάξι σε ποσοστό πάνω από στο συνολικό βάρος. Κωδικός Σ.Ο. 57.01.10.10, 57.01.90.10
10%
στ) Μαργαριτάρια ακατέργαστα ή κατεργασμένα, πολύτιμες ή ημιπολύτιμες πέτρες, πέτρες συνθετικές ή ανασχηματισμένες, κατεργασμένες ή ακατέργαστες.
Εξαιρούνται εκείνες που προορίζονται για βιομηχανική χρήση. "Διαμάντια έστω και κατεργασμένα". Δ.Κ. 71.01, ΕΧ 71.02 και ΕΧ 71.03
ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ: Οι εντός «» λέξεις προστέθηκαν με την παρ.2 άρθρου 87 του ν.3842/2010 (ΦΕΚ 58 Α΄/23-4-2010).
10%
ζ) Σκόνη διαμαντιού "και σκόνη από πολύτιμες ή ημιπολύτιμες πέτρες φυσικές ή συνθετικές. Δ.Κ. 71.05
10%
η) Κοσμήματα με ή χωρίς πολύτιμες πέτρες και μέρη αυτών, από πολύτιμα μέταλλα ή από μέταλλα επιστρωμένα με πολύτιμα μέταλλα. Δ.Κ. 71.13 10%
θ) Είδη χρυσοχοΐας και μέρη αυτών από πολύτιμα μέταλλα ή από μέταλλα επιστρωμένα με πολύτιμα μέταλλα. Δ.Κ. 71.14 10%
ι) Άλλα τεχνουργήματα από πολύτιμα μέταλλα ή από μέταλλα επιστρωμένα με πολύτιμα μέταλλα. Δ.Κ. 71.15 10%
ια) Τεχνουργήματα από μαργαριτάρια, από πολύτιμες ή ημιπολύτιμες πέτρες ή από πέτρες συνθετικές η 10/ο
ανασχηματισμένες. Δ.Κ. 71.16
10%
ιβ) Αεροπλάνα, υδροπλάνα και ελικόπτερα ιδιωτικής χρήσης. Δ.Κ. Ε.Χ. 88.02 20%
ιγ) Πλοία, πλοιάρια και άλλα σκάφη κινούμενα με οποιοδήποτε τρόπο, που προορίζονται για αναψυχή. Δ.Κ. Ε.Χ. 89.03, με εξαίρεση τα προαναφερόμενα που υπάγονται στις δασμολογικές διακρίσεις 89.03.10.10, 89.03.91.92, 89.03.92.91, 89.03.99.10 και 89.03.99.91.
10%
ιδ) Ρολόγια από πολύτιμα μέταλλα ή από μέταλλα επιστρωμένα με πολύτιμα μέταλλα Δ.Κ. 9101
10%
ιε) Κάσες (κελύφη) για ρολόγια από πολύτιμα μέταλλα ή από μέταλλα επιστρωμένα με πολύτιμα μέταλλα της δασμολογικής διάκρισης 9111.10
10%
ιστ) Βραχιόλια (μπρασελέ) ρολογιών από πολύτιμα μέταλλα ή από μέταλλα επιστρωμένα από πολύτιμα μέταλλα της δασμολογικής διάκρισης 9113.10 10%
ιζ) Τα είδη των παραπάνω περιπτώσεων η`, θ` και Γ από άργυρο των δασμολογικών κλάσεων ΕΧ 7113, ΕΧ 7114 και ΕΧ 7115 εξαιρούνται του φόρου πολυτελείας."
«5. Ο φόρος πολυτελείας των επιβατικών αυτοκινήτων και των μεταφορικών μέσων των περιπτώσεων ιβ) και ιγ) του πίνακα της παραγράφου 4 του άρθρου 17, ανεξάρτητα από τη χώρα προέλευσης, βεβαιώνεται και εισπράττεται από τις αρμόδιες τελωνειακές αρχές παράλληλα με τη βεβαίωση και είσπραξη των οφειλόμενων φορολογικών επιβαρύνσεων και ως προς τις κυρώσεις εφαρμογή έχουν οι διατάξεις των άρθρων 142 και επόμενα του ν. 2960/2001»
ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ: Το παραπάνω εντός εισαγωγικών κείμενο τέθηκε όπως αντικαταστάθηκε με την παράγραφο 1γ του άρθρου 87 του ν. 3842/2010 (ΦΕΚ 58 Α΄/23-4-2010).
Για τα είδη της παραγράφου 4 που προέρχονται από τρίτες προς την Ευρωπαϊκή Ένωση χώρες, ο φόρος πολυτελείας βεβαιώνεται και εισπράττεται από τις τελωνειακές αρχές κατά τη θέση αυτών σε ανάλωση, ενώ τα προερχόμενα από άλλα κράτη . μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης ή τα εγχωρίως παραγόμενα, ο φόρος αποδίδεται στην αρμόδια Δ.Ο.Υ. της έδρας του επιτηδευματία.
Υπόχρεος για την απόδοση του φόρου για μεν τα εγχωρίως παραγόμενα είναι ο παραγωγός των προϊόντων, για δε τα προερχόμενα από τα λοιπά κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης το πρόσωπο που πραγματοποιεί την ενδοκοινοτική απόκτηση.
«Ο φόρος πολυτελείας της παραπάνω παραγράφου 4 του παρόντος άρθρου για τα εγχωρίως παραγόμενα ειδικά για τα πωλούμενα λιανικώς για τα οποία προηγούμενα δεν έχει επιβληθεί φόρος πολυτελείας λόγω παραγωγής τους από την ίδια επιχείρηση, επιβάλλεται επί της τιμής λιανικής πώλησης προ Φ.Π.Α., μειωμένης κατά 30%.
Ο φόρος αυτός δεν επιβάλλεται εάν τα αγαθά αυτά εξάγονται ή αποτελούν αντικείμενο ενδοκοινοτικής παράδοσης. Χρόνος γένεσης της φορολογικής υποχρέωσης κατά την ενδοκοινοτική απόκτηση είναι ο χρόνος παραλαβής των ειδών από τον αποκτώντα, για δε τα εγχωρίως παραγόμενα, κατά την πώληση αυτών από τον παραγωγό.
Τα θέματα που αφορούν τη βεβαίωση, τον έλεγχο, την παραγραφή του δικαιώματος του Δημοσίου και την έκδοση καταλογιστικών πράξεων διέπονται από τις διατάξεις που ισχύουν κάθε φορά στη φορολογία εισοδήματος. Οι διατάξεις του ν. 2523/1997 (ΦΕΚ 179 Α) εφαρμόζονται αναλόγως και στη φορολογία αυτή».
ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΣΕΚΑΠΛΑΣ-ΠΕΕΥ: Τα παραπάνω εντός εισαγωγικών τρία εδάφια προστέθηκαν με την παράγραφο 6 του άρθρου 87 του ν. 3842/2010 (ΦΕΚ 58 Α΄/23-4-2010).
Με απόφαση του Υπουργού Οικονομικών καθορίζονται ο χρόνος, ο τρόπος, η διαδικασία και κάθε αναγκαία λεπτομέρεια για την απόδοση του φόρου αυτού στις Δ.Ο.Υ..
6. Τα είδη της παραγράφου 4 που παραλαμβάνονται ως πρώτες ύλες για την παραγωγή ετοίμων προϊόντων της ίδιας παραγράφου, απαλλάσσονται του φόρου πολυτελείας.
Με απόφαση του Υπουργού Οικονομικών καθορίζονται οι όροι και προϋποθέσεις και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια και τα απαιτούμενα δικαιολογητικά για την εφαρμογή του άρθρου αυτού.
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ Αθήνα, 8 Δεκεμβρίου 2010-
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΩΝ Αρ.Πρωτ.: ΔΕΦΚ 5051054 ΕΞ 2010
ΓΕΝΙΚΗ ΓΡΑΜΜΑΤΕΙΑ ΦΟΡΟΛΟΓΙΚΩΝ
ΚΑΙ ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΩΝ ΘΕΜΑΤΩΝ
ΓΕΝ. Δ/ΝΣΗ ΤΕΛΩΝΕΙΩΝ & Ε.Φ.Κ.
Δ/ΝΣΗ ΕΙΔΙΚΩΝ ΦΟΡΩΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗΣ
ΤΜΗΜΑ Δ΄ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ &
ΛΟΙΠΩΝ ΠΡΟΪΟΝΤΩΝ
ΠΡΟΣ: Το Σύνδεσμο Ελλήνων
Ταχ.Δ/νση : Λ. Κηφισίας 124 Κατασκευαστών Πολυεστερικών &
Ταχ.Κώδικας : 101 84 Αθήνα Άλλων Σκαφών, Παρελκομένων,
Πληροφορίες : Κ. Γαλαζούλα Εξαρτημάτων, Εμπόρων & Υπηρεσιών
Τηλέφωνο : 210.69.87.462 (Σ.Ε.ΚΑ.Πλ.Α.Σ- Π.Ε.Ε.Υ.)
FAX : 210.69.87.408 Λεωφ. Ειρήνης 55
e-mail : finexcis@otenet.gr 185 47 Νέο Φάληρο
ΘΕΜΑ: «Σχετικά με την επιβολή του φόρου πολυτελείας»
ΣΧΕΤ. : Το από 5.08.2010 e-mail του Σ.Ε.ΚΑ.ΠΛ.Α.Σ.-Π.Ε.Ε.Υ.
Κατόπιν του ανωτέρω σχετικού ηλεκτρονικού μηνύματος με το οποίο ζητούνται διευκρινήσεις αναφορικά με την επιβολή του φόρου πολυτελείας στα σκάφη αναψυχής, σας γνωρίζουμε τα ακόλουθα:
1. Σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν.3833/2010 (ΦΕΚ 40Α/15-04-2010) όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, επιβλήθηκε ειδικός φόρος σε ορισμένα είδη πολυτελείας. Ειδικότερα με τις διατάξεις της παραγράφου 4 του ιδίου νόμου επιβλήθηκε φόρος πολυτελείας στα σκάφη αναψυχής.
Ο χρόνος γένεσης της φορολογικής υποχρέωσης για την καταβολή του φόρου αυτού ορίζεται σαφώς, με τις διατάξεις της παραγράφου 6 του άρθρου 87 του Ν. 3842/23.04.10, που είναι ο χρόνος παραλαβής των ειδών από τον αποκτώντα κατά την ενδοκοινοτική απόκτηση. Για δε τα εγχωρίως παραγόμενα ο χρόνος κατά την πώληση αυτών από τον παραγωγό. Επομένως στις περιπτώσεις που ο χρόνος γένεσης καταβολής των οφειλομένων φορολογικών επιβαρύνσεων των σκαφών αναψυχής σύμφωνα με τις ισχύουσες διατάξεις έχει ορισθεί πριν την 4.3.2010, ημερομηνία επιβολής του φόρου πολυτελείας, είναι αυτονόητο πως ο συγκεκριμένος φόρος δεν οφείλεται.
2. Επίσης όσον αφορά το ερώτημα για το αν οφείλει φόρο πολυτελείας και ο κινητήρας ενός σκάφους, σας γνωρίζουμε ότι σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 3833/10, ο ανωτέρω φόρος επιβάλλεται σε είδη που υπάγονται σε συγκεκριμένες δασμολογικές διακρίσεις και καλύπτουν τα είδη των πλοίων και σκαφών που απαριθμούνται στην περίπτωση (ιγ) της παραγράφου 4 του άρθρου 17 του ανωτέρω νόμου.
3. Όσον αφορά στις περιπτώσεις μεταβίβασης για οιονδήποτε λόγο (πώληση, αιτία θανάτου κλπ.), της κυριότητας ήδη νηολογημένων σκαφών, για τα οποία έχουν καταβληθεί οι αναλογούσες σε αυτά φορολογικές επιβαρύνσεις, είναι αυτονόητο πως δεν οφείλεται φόρος πολυτελείας.
Ο ΠΡΟΪΣΤΑΜΕΝΟΣΤΗΣ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ
Ν. ΑΣΗΜΑΚΟΠΟΥΛΟΣ
