Κείμενο - φωτογραφίες :DIVING MARINE - Δουκάκης.

Με τριάντα χρόνια εμπειρίας το ναυπηγείο Salpa αποφάσισε να μεταβεί στο επόμενο στάδιο σχεδιασμού σκαφών αναψυχής που χαρακτηρίζονται από πολυτέλεια, τεχνολογία και επιδόσεις. Η σειρά Gran Turismo θα αποτελείται από μοντέλα με μήκος από 6 – 12 μέτρα.

SALPA 30.5, GRAN TURISMO.


Νέο μοντέλο, Salpa Gran Turismo.

Με τριάντα χρόνια εμπειρίας το ναυπηγείο Salpa αποφάσισε να μεταβεί στο επόμενο στάδιο σχεδιασμού σκαφών αναψυχής που χαρακτηρίζονται από πολυτέλεια, τεχνολογία και επιδόσεις. Η σειρά Gran Turismo θα αποτελείται από μοντέλα με μήκος από 6 – 12 μέτρα.

Το πρώτο από αυτά τα μοντέλα θα είναι το 30.5 πόδια με εμφανή στοιχεία δυναμικού αλλά και ισορροπημένου σχεδιασμού, και θα παρουσιαστεί στο επόμενο ναυτικό σαλόνι το φθινόπωρο.

Το extended hard top θα σας προστατεύει σε κάθε περίπτωση από τις καιρικές συνθήκες είτε αυτό είναι εκτεταμένη ηλιοφάνεια είτε κάποια απότομη μπόρα.

Στο μοντέλο 30.5 έχει δοθεί έμφαση στους τεράστιους χώριους του cockpit όπου δεξιά και αριστερά υπάρχουν καναπέδες σε σχήμα «Γ» που με απλές κινήσεις μπορούν να μετατραπούν σε διπλά και άνετα κρεβάτια ηλιοθεραπείας. Επίσης πίσω από το κάθισμα οδηγού υπάρχει ντουλάπι με αποθηκευτικούς χώρους, ψυγείο και κουζίνα.

Η πολύ καλά φωτισμένη καμπίνα αποτελείται από έναν ενιαίο χώρο που φιλοξενεί το καθιστικό που μπορεί να γίνει και κρεβάτι, την after cabin με ύψος κρεβατιού 70 εκ. και τον κεντρικό χώρο με ένα μονοθέσιο καναπέ ή και 2η κουζίνα αν εσείς το ζητήσετε και το δωμάτιο τουαλέτα με ύψος 2 μέτρα και ξεχωριστή ντουζιέρα. (η τουαλέτα είναι από τις μεγαλύτερες στην κατηγορία της).

Στην πλώρη ο χώρος είναι επίσης τεράστιος, προσφέροντας άνεση για 4 άτομα.

Η γάστρα του σκάφους έχει σχεδιαστεί με βαθύ “V”, από τον Renato Sonny Levi, δίνοντας έτσι σταθερή και ασφαλή πλεύση σε όλους τους καιρούς ακόμα και με σχετικά υψηλές ταχύτητες.

Επίσης να τονίσουμε ότι, όχι μόνο η γάστρα αλλά και σε όλα τα μέρη του SALPA 30.5, έχει εφαρμοστεί η μέθοδος «INFUSSION», κενό αέρος, με αποτέλεσμα η κατασκευή να είναι ελαφρύτερη κατά 30%, και ανθεκτικότερη κατά 40%, από τα σκάφη με την κλασσική μέθοδο κατασκευής.

Επίσης στο ναυπηγείο Salpa εφαρμόζονται αυστηρά όλες οι προδιαγραφές σε ότι αφορα «φιλικό προς το περιβάλλον ναυπηγείο!»





ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ (περιλαμβάνεται στην τιμη)

 

Γάστρα τεχνολογίας “Sandwich” με μέθοδο κενού αέρος

Γάστρα σε χρώμα λευκό

Κατάστρωμα σε χρώμα λευκό

Επιπλέον αντοχή με επίστρωση ισοφθαλικού πολυεστέρα

Ηλεκτρικός εργάτης 1000 Watt

Ντουλάπι ασφαλείας κάτω από το κάθισμα οδηγού

Hatch καμπίνας

Ανοξείδωτες δέστρες AISI 316

Πλήρης φωτισμός πλεύσης και διαμονής

Κόρνα

Επιπλωμένο cockpit, ψυγείο, νιπτήρας και κουζίνα με μάτι υγραερίου

Μηχανοστάσιο ηλεκτρουδραυλικά ανοιγόμενο

Σκάλα ανόδου και εξωτερική ντουζιέρα

Ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού και συνοδηγού

Πλήρες σετ οργάνων

Πυξίδα και υδραυλικό τιμόνι

Ηλεκτρικό σύστημα 12 Volt

Μπρίζα 12 Volt

2 μπαταρίες 140Α για έλεγχο και για μηχανές

Ξύλινη επένδυση εσωτερικά από άριστης ποιότητας ξύλο

Καναπές με αποθηκευτικό χώρο από κάτω

Δυνατότητα εγκατάστασης κουζίνας μέσα στην καμπίνα

Τεράστιο hatch

Τραπέζι ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος

Γενικός πίνακας ελέγχου με θερμο-μαγνητική ασφάλεια προστασίας.

Φώτα αλογόνου

Πυροσβεστήρας

Διπλό κρεβάτι και πλήρης εσωτερικός φωτισμός καμπίνας

Ντουλάπια

Δυο μαξιλάρια

Ηλεκτρική τουαλέτα

Γυάλινος νιπτήρας, ντουζιέρα και πλήρες εξοπλισμένο μπάνιο

Μηχανοστάσιο πλήρως εξοπλισμένο και αυστηρά ηχομονωμένο

Φίλτρα καυσίμων

Πλήρες σύστημα εξαερισμού για τις αναθυμιάσεις

Κανονικό σύστημα πυροπροστασίας







ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ



ΜΗΚΟΣ: Mt. 9.90

ΠΛΑΤΟΣ:Mt. 3.35

ΒΥΘΙΣΜΑ: Mt. 0.90

ΑΡ. ΕΠΙΒΑΤΩΝ : 10

ΒΑΡΟΣ (ΑΔΕΙΟ): Kg. 3.500

ΚΑΥΣΙΜA: lt. 500

ΝΕΡΟ : lt. 200

ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ : 2 x 225

ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ CE: B