Επιμέλεια : Δημήτρης Καραγεωργίου

Comunicato stampa

EdgeWater presenta il primo modello sterndrive!

La notizia arriva direttamente dagli U.S.A. e più precisamente dal Miami International Boat Show dove è stato presentato in anteprima. Si tratta, udite, udite, del primo esemplare di EdgeWater prodotto con motorizzazione entrofuoribordo invece che fuoribordo. EdgeWater, cantiere che in Florida è di casa, dopo aver per anni progettato e costruito imbarcazioni fishing boat motorizzabili unicamente con fuoribordo, ha pensato di creare un’alternativa di mercato che potesse venire incontro ai consumi di carburante, spesso molto esosi con la soluzione dei motori sullo specchio di poppa. L’esperimento, se così si può chiamare anche se tale non è, porta la sigla 228 CCD, e si tratta di un open boat di 6,85 metri di lunghezza fuoritutto (quindi pienamente rientrante anche nella recente normativa in vigore nel nostro Paese per ciò che concerne l’esenzione dalla tassa di stazionamento), motorizzabile con un motore in pancia da scegliere tra uno Yanmar diesel da 180 cavalli ed un Volvo Penta D3 (sempre diesel) da 220 cavalli. I motori, entrambi molto equilibrati sotto il profilo degli ingombri e dei consumi in generale, sono poi collegati ad un piede poppiero DuoProp che garantisce una manovrabilità superiore a quella ottenibile con un fuoribordo. Il motore, posizionato in area avanzata rispetto allo specchio di poppa (quasi a centro scafo), permette inoltre di mantenere un corretto assetto ai vari regimi di giri, oltre a prestazioni che nulla o poco hanno da invidiare agli F.B. Basti pensare che con lo Yanmar 4BY2 da 180 cavalli si sono raggiunte le 36 miglia nautiche a 4.150 giri, imbarcando 3 persone adulte, e bastano 6,4 secondi per entrare in planata, una manovra che avviene senza cabrate. A 3.200 giri si naviga con molta tranquillità e comfort a 25,2 miglia, mentre a 3.600 giri si superano, seppur di poco, le 30 miglia nautiche. Lo scafo pesa motore incluso quasi due tonnellate, ed ha la possibilità d’imbarcare ben 9 persone con una riserva di carburante in pancia di 273 litri. La carena è ad angolo variabile, con un deadrise a poppa di 20°, ben disposto quindi nei confronti di un certo tipo di motorizzazione. Tale tipo di motorizzazione consente inoltre di disporre a poppa di una grande piattaforma calpestabile, ideale anche per imbarcare con più facilità le prede pescate, mentre le vasche e la ghiacciaia sono concentrate tutte sulla murata trasversale di poppa, con nella parte sottostante anche dei cassetti per le attrezzature ed accessori. Dietro il leaning post di guida si ha accesso diretto ad un divano rivolto verso la poppa, capace di ospitare comodamente sedute almeno tre persone. La console di guida è centrale, un modo in più per bilanciare in modo corretto lo scafo e per lasciare spazio calpestabile su ambo i lati, ed è corredata di ruota di governo regolabile e di un ampio cruscotto per la strumentazione elettronica. Il parabrezza è alto e protettivo, mentre il T-Top è opzionale anche se molto utile. La parte prodiera dello scafo infine offre un unico gavone/vasca, ed un sediletto pieghevole davanti alla console. L’interno della postazione guida infine propone un accesso interno ove è presente un piccolo WC, altrimenti impiegabile come ripostiglio. Rubinetti per l’acqua, rastrelliere e fermapiedi sulle murate completano l’allestimento di questo scafo. Ricordiamo infine che EdgeWater vanta la caratteristica dell’inaffondabilità su tutta la gamma e della garanzia a vita su tutti i modelli, due risultati ottenuti attraverso un processo costruttivo sottovuoto SPI brevettato dal cantiere stesso. Il marchio EdgeWater è importato in Italia in forma esclusiva dalla I.M.D. Boats di Albinia (GR).
 

Caratteristiche tecniche EW 228 CCD: Lunghezza f.t. mt. 6,85 – Larghezza f.t. mt. 2,60 – Peso Kg. 1.996 circa – Carburante lt. 273 – Potenza massima applicabile 250 hp entrofuoribordo – Deadrise 20° - Omologazione CE B

Prezzo (I.V.A., dazio e trasporti esclusi): $ 91.538 sia con 1 x 180 hp Yanmar 4BY2 che con 1x220 hp Volvo Penta D3

International Marine Dealers Boats (I.M.D. Boats)
Importatore esclusivo Carolina Classic-Regulator-EdgeWater-World Cat-FISHMASTER
Via Aurelia Km 148,6 – 58010 Albinia (GR)
Tel./fax 0564/810822
www.imdboats.com info@imdboats.com

Luciano Pau – DUEpi (Ufficio Stampa I.M.D. Boats)
Tel. 06/5203294
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