MENU
MENU

Ασφαλής παραμονή σε μαρίνα.

Κείμενο - εικόνες : Δημήτρης Καραγεωργίου

 

 

Κάποια στιγμή, όλοι μας – λίγο ή πολύ, έχουμε κάνει χρήση οργανωμένων εγκαταστάσεων ελλιμενισμού, για διάφορους λόγους. Βασικότερος λόγος για αυτό, πέρα από την απόλαυση των διευκολύνσεων που προσφέρονται, είναι και η ασφάλεια που προσφέρεται σε τέτοιες εγκαταστάσεις, οι οποίες κατά τεκμήριο, εξασφαλίζουν την μέγιστη προστασία από κάθε κίνδυνο.
 

Η λέξη "μαρίνα", χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά – που αλλού - στις ΗΠΑ, από την Εθνική Ένωση Κατασκευαστών Κινητήρων και Σκαφών για τον καθορισμό μιας εγκατάστασης σκαφών αναψυχής. Από τότε, οι μαρίνες αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι όχι μόνο της θαλάσσιας αναψυχής σε παγκόσμιο επίπεδο. Και ταυτόχρονα, οι μαρίνες έχουν αυξημένη ευθύνη να διατηρούν καθαρές και ασφαλείς εγκαταστάσεις για την χρήση τους από το κοινό.

 

Η ασφάλεια της μαρίνας είναι εξίσου σημαντική με την ασφάλεια των σκαφών και μπορεί να σας βοηθήσει να διατηρήσετε όχι μόνο το σκάφος σας ασφαλές, αλλά και άλλους γύρω σας. Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που παίζουν στην ασφάλεια της μαρίνας, όπως τα παπούτσια που φοράτε, ο τύπος των σχοινιών που χρησιμοποιείτε, ακόμη και ο τρόπος με τον οποίο ανεφοδιάζεστε σε καύσιμα. Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με το πώς μπορείτε να βελτιώσετε την ασφάλεια της μαρίνας και τη δική σας, ίσως τα παρακάτω σας φανούν χρήσιμα.

 

Δεκάδες χιλιάδες παραθαλάσσιες κοινότητες σε όλο τον κόσμο εξαρτώνται από τις τοπικές μαρίνες για να χρησιμεύσουν ως ασφαλείς, φιλικές προς την οικογένεια πύλες για την εμπειρία του yachting. Αποτελούν, εκτός από συγκριτικό πλεονέκτημα για την προτίμηση αγκυροβολίου, το ίδιο και για την επιλογή ως προορισμού διακοπών.

 

Δεν έχουν λείψει όμως και διάφορα δυσάρεστα περιστατικά μέσα στις εγκαταστάσεις, που μεταφράζονται σε εκδήλωση πυρκαγιάς. Το 2002 σε Seattle, Minneapolis και Colonial Beach, οι πυρκαγιές μέσα στις μαρίνες, προκάλεσαν απώλειες άνω των 120 σκαφών και ζημιές σε οκταψήφια νούμερα. Κάτι αντίστοιχο έγινε και στη μαρίνα Αλίμου τον Δεκέμβρη του ’19, όπως και τον Μάιο του ΄15, αλλά και τον Μάρτη του ’12, οπότε και καταστράφηκαν επτά πολυτελή γιώτ. Οι ειδικοί λένε ότι σχεδόν το 60% όλων των πυρκαγιών επί του σκάφους είναι αποτέλεσμα ηλεκτρικών αστοχιών στην ξηρά και υπερφορτωμένων κυκλωμάτων.

 

Αν καταπλεύσετε σε μια μαρίνα, μόλις ασφαλίσετε το σκάφος σας, ελέγξτε για μέτρα πυροπροστασίας όπως πυροσβεστήρες, καθαριότητα, διαδρόμους αποβάθρας, ασφάλεια, καλό φωτισμός, κάμερες παρακολούθησης, εποπτικό προσωπικό, πύλες εισόδου με σύστημα παρακολούθησης επισκεπτών και άλλα μέτρα πρόληψης ατυχημάτων και κλοπών. Αν έχετε ένα κακό προαίσθημα, πάρτε το σκάφος σας και την επιχείρησή σας αλλού.
 

Μην κολυμπάτε στα νερά της μαρίνας. Πέρα από τους ρύπους, οι ελιγμοί και η κίνηση των σκαφών είναι απροειδοποίητοι και προϋποθέτουν εκ προοιμίου, πως δεν υπάρχουν κολυμβητές. Βεβαιωθείτε ότι εσείς, τα μέλη της οικογένειάς σας και οι επισκέπτες φοράτε αντιολισθητικά παπούτσια οπουδήποτε στις εγκαταστάσεις της μαρίνας, αλλά ειδικά γύρω από τις αποβάθρες και στο σκάφος σας.
 

Μην αφήνετε χαλαρά αντικείμενα στην αποβάθρα ή σε ορατές περιοχές του σκάφους σας. Θα μπορούσαν με απρόσμενο τρόπο να πέσουν στο νερό, να τους κλέψουν ή να εκτεθούν σε κίνδυνο.
 

Να είστε προνοητικοί σχετικά με την τακτική συντήρηση του σκάφους σας, ειδικά των ηλεκτρικών συστημάτων και των συστημάτων καυσίμου.
 

Χρησιμοποιήστε βιοδιασπώσιμα προϊόντα καθαρισμού όταν πλένετε το σκάφος σας.
Εάν αφήσετε το σκάφος σας για οποιονδήποτε λόγο, απενεργοποιήστε τυχόν φορητές συσκευές που μπορεί να έχετε σε λειτουργία, ακόμη και ένα φορτιστή κινητού.
Μην αφήνετε ποτέ σκουπίδια ή άλλα εύφλεκτα υλικά γύρω από τις αποβάθρες και να παίρνετε όλα τα μέτρα προστασίας πριν εκτελέσετε οποιαδήποτε εργασία στο σκάφος σας.
 

Εσείς και οι οικογένειές σας είστε τα μάτια και τα αυτιά της ‘γειτονιάς’ σας στη μαρίνας.

Μην ντρέπεσαι να αναφέρετε στο προσωπικό της μαρίνας για πιθανά προβλήματα ή κινδύνους, όπως καλώδια ή εξαρτήματα, χυμένα ή διαρρέοντα καύσιμα, ή έλλειψη εξοπλισμού ασφαλείας, όπως πυροσβεστήρες, που έχουν υποπέσει στην αντίληψη σας και αφορούν εσάς ή και τρίτους.
 

Οι γεννήτριες βενζίνης επί του σκάφους μπορούν να διαρρεύσουν καύσιμα, να βραχυκυκλώνουν, να υπερθερμανθούν και μπορεί να αντιπροσωπεύουν σημαντικό κίνδυνο μονοξειδίου του άνθρακα εάν δεν χρησιμοποιηθούν και συντηρούνται σωστά.
 

Να έχετε πάντοτε τον προβλεπόμενο τύπο πυροσβεστήρα στο σκάφος σας, ελεγμένο και σε άριστη κατάσταση, πάντοτε έτοιμο για χρήση. Και για να έχετε άποψη για τη χρήση του, κάνετε και μία ‘πρόβα’ μικρής διάρκειας.

 

Μην χρησιμοποιείτε καλώδια προέκτασης στην αποβάθρα, που δεν διαθέτουν ασφαλείς κονέκτορες. Απενεργοποιήστε όλα τα ηλεκτρικά φορτία πριν συνδέσετε καλώδια.
 

Υπολογίστε τις καλωδιώσεις παροχής από τις σταθερές εγκαταστάσεις, ως στοιχείο προληπτικής συντήρησης που αντικαθίστανται τακτικά.
 

Εγκαταστήστε μια εύχρηστη διάταξη αποσύνδεσης της - των μπαταριών, σε θέση με εύκολη προσπέλαση.
 

Τα σχοινιά που συνδέουν το σκάφος σας με τις δέστρες, πρέπει να είναι διατεταγμένα έτσι ώστε να επιτρέπουν το ‘ανέμισμα’ του σκάφους και να τοποθετούνται έτσι ώστε τα καλώδια να μην μπορούν να συνθλίβονται ή να στραγγαλίζονται ανάμεσα τους.
 

Τα πράγματα που φέρνετε από το σπίτι για να τα χρησιμοποιήσετε στο σκάφος σας δεν είναι πάντα κατάλληλα για χρήση με σκάφος. Η κίνηση του σκάφους, το θαλάσσιο περιβάλλον και το γεγονός ότι ορισμένες συσκευές προορίζονται για αφύλακτη, εκτεταμένη χρήση μπορεί να κάνουν τις οικιακές συσκευές επικίνδυνες. Οι θερμαντήρες χώρου, οι φούρνοι μικροκυμάτων, οι ηλεκτρικές σκούπες, οι φορτιστές μπαταριών στο σπίτι, ακόμη και οι λάμπες πυρακτώσεως, έχουν προκαλέσει πυρκαγιές σκαφών. Αν τα χρησιμοποιείτε, βεβαιωθείτε ότι είναι αποσυνδεδεμένα ή ότι η παροχή από το pilar είναι κλειστή όταν δεν είστε παρόντες.
 

Βεβαιωθείτε ότι η μαρίνα σας τροφοδοτεί με την κατάλληλη τάση, ειδικά αν όλοι στην αποβάθρα σας τραβούν ένα βαρύ φορτίο. Η χαμηλή τάση μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση συσκευών εναλλασσόμενου ρεύματος όπως ψυγεία και κλιματιστικά.

 

Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή εισόδου τάσης στον πίνακα εναλλασσόμενου ρεύματος, αν έχετε τέτοιο εξοπλισμό και εγκαταστάσεις.
 

Είναι καλή ιδέα να έχετε διακόπτες διπλού πόλου και μετρητή πολικότητας στον πίνακα εναλλασσόμενου στο σκάφος σας. Αν η μαρίνα έχει αντίστροφη πολικότητα, είναι πολύ πιθανό να προκληθούν διάφορα λειτουργικά θέματα στις συσκευές σας. Εάν έχετε διακόπτες μονού πόλου παλαιότερου τύπου, η απενεργοποίηση του διακόπτει τη ροή του ηλεκτρικού ρεύματος εάν αντιστραφεί η πολικότητα.
 

Όταν συνδέετε ή αποσυνδέετε το ρεύμα στο σκάφος σας, να βεβαιώνεστε πάντα ότι το ρεύμα είναι πρώτα αποσυνδεδεμένο στην εγκατάσταση του pilar.

 

Φορητές δεξαμενές καυσίμου, πρέπει αυστηρά να μένουν στην αποβάθρα και όχι πάνω ή μέσα στο σκάφος. Οι συνηθισμένες του εμπορίου, είναι εντελώς ακατάλληλες για μεταφορά καυσίμων και πρέπει να αποφεύγονται αυστηρά.
 

Μην προσπαθήσετε να καθαρίσετε τις διαρροές καυσίμων μόνοι σας - ενημερώστε το προσωπικό της μαρίνας εάν προκαλέσετε ή δείτε διαρροή, εκτός και αν πρόκειται για πραγματικά ελάχιστες ποσότητες.
 

Πριν από την τροφοδοσία, κλείστε όλα τα διαμερίσματα, τις καταπακτές και τα καλύμματα. Μετά την τροφοδοσία, ανοίξτε τα πάντα και αερίστε καλά και ελέγξτε προσεκτικά για αναθυμιάσεις. Αν έχετε σύστημα blower, ενεργοποιήστε το για πέντε τουλάχιστον λεπτά.
 

Κατά την τροφοδοσία, κρατήστε το ακροφύσιο της αντλίας σε επαφή με το σωλήνα πλήρωσης.

 

Καλή διασκέδαση ...
 

Powered by Blog - Widget
Τα cookies είναι σημαντικά για την εύρυθμη λειτουργία του psarema-skafos.gr και για την βελτίωση της online εμπειρία σας.
Επιλέξτε «Αποδοχή» ή «Ρυθμίσεις» για να ορίσετε τις επιλογές σας.