Επιμέλεια : Δημήτρης Καραγεωργίου 

Σε παγκόσμια πρώτη εμφάνιση στο Boat Show των Καννών (6-11 Σεπτεμβρίου 2022) και στο Boat Show της Γένοβας (22-27 Σεπτέμβριος 2022), το ναυπηγείο SALPA θα παρουσιάσει το νέο σκάφος Salpa Avantgarde 35.

Είναι ένα σκάφος με συνολικό μήκος 11,20 μέτρα (μήκος CE 9,98 μέτρα) και πλάτος 3,54 μέτρα.

Το Avantgarde 35 είναι διαθέσιμο σε δύο 2 εκδόσεις:
-εξωλέμβια με διπλούς κινητήρες από 2 x 250 hp έως 2 x 350 hp.
-Diesel / ηλεκτρικό υβριδικό με πρόωση μονού άξονα με ισχύ 1 x 350 hp diesel και 25 kw (33,5 hp) σε ηλεκτρική ισχύ.

Το ναυπηγείο SALPA έχει αναπτύξει μια συγκεκριμένη λύση στην οποία είναι δυνατή η αγορά του σκάφους σε εσωλέμβια έκδοση ντίζελ και, στη συνέχεια, να γίνει η εγκατάσταση της υβριδικής ηλεκτρικής μονάδας χωρίς περαιτέρω τροποποιήσεις, χάρη σε ένα συγκεκριμένο σύστημα ζεύξης.

Το Avantgarde 35 walkaround παντρεύει και φέρει τα νέα στυλ σχεδιασμού αυτού του τύπου σκαφών:
- πλώρη “Ax-Bow” (ευθυγραμμισμένη ανάποδη πλώρη ) του δίνει μια επιθετική και μοντέρνα γραμμή.
-Ένα ενδιαφέρον σύστημα επέκτασης πλώρης κατασκευασμένο χωρίς ηλεκτρικούς ή υδραυλικούς μηχανισμούς που επιτρέπει την απόλυτα ασφαλή αγκύρωση χωρίς καμία πιθανότητα να χτυπηθεί - καταστραφεί η πλώρη του σκάφους.
- Ένα ευρύχωρο ντουλάπι άγκυρας, στο οποίο μπορείτε να έχετε πρόσβαση σύμφωνα με τους κανονισμούς, που επιτρέπει την αποθήκευση εξοπλισμού ασφαλείας ακόμη και των οκτώ μπαλονιών που παρέχονται στο σκάφος.
- Κομψές και μοντέρνες γραμμές, με μεγάλους ανοιχτούς χώρους και γενναιόδωρους πλαϊνούς διαδρόμους.
- Η γάστρα χαρακτηρίζεται από την εξαιρετικά χαμηλή αντίσταση στην προώθηση. Είναι το αποτέλεσμα της έρευνας της Salpa που πραγματοποίησε προηγμένες προσομοιώσεις CFD και δοκιμές δεξαμενών με μοντέλα μειωμένης κλίμακας μέσω ρυμούλκησης και αυτοπροώθησης του μοντέλου, γεγονός που επέτρεψε την ελαχιστοποίηση της αντίστασης και απόλεσης πορείας του, για την προώθηση τόσο στο εύρος στροφών στην ηλεκτρική λειτουργία (0/ 8 κόμβων) και στην περιοχή πλεύσης.
- Εξασφαλίζει επίσης εξαιρετική κατανάλωση σε ταχύτητα πλεύσης στην εσωλέμβια υβριδική έκδοση, με χαμηλή κατανάλωση καυσίμου στη λειτουργία ηλεκτρικής πλεύσης (6/7 κόμβοι) όπου επιτρέπει μεγάλη αυτονομία στην πλήρως ηλεκτρική λειτουργία.

Η ηλεκτρική λειτουργία επιτρέπει τόσο τους ελιγμούς στο λιμάνι όσο και για μικρές αποστάσεις (6/10 μίλια) με πλήρη απουσία θορύβου. Στη λειτουργία diesel (με ταχύτητα 18 κόμβων), η κατανάλωση είναι κάτω από 30 λίτρα την ώρα.

Η μπαταρία μπορεί να επαναφορτιστεί τόσο από τη στήλη της αποβάθρας όσο και κατά τη διάρκεια του ντίζελ πρόωσης.

Μια μοναδική λύση, που επιτρέπει τη διαχείριση της ντίζελ / υβριδικής πρόωσης, είναι ο ενιαίος μοχλός ελέγχου. Επιτρέπει την αυτόματη αλλαγή στην πρόωση ντίζελ, κατά την ηλεκτρική πρόωση, απλά με μια επιταχυνόμενη κίνηση του μοχλού ελέγχου.

Ο ηλεκτροκινητήρας είναι ένας σύγχρονος κινητήρας μόνιμου μαγνήτη με ισχύ 25kwa. Η τάση 96volt εγγυάται την ασφάλεια του σκάφους και επιτρέπει την πιστοποίησή του για λόγους αναψυχής ή εργασίας.

Οι εξωτερικοί χώροι:

Πρύμνη: διπλό κάθισμα με αντίθετους πάγκους με αρθρωτές πλάτες και ένα κινητό ηλεκτρικό τραπέζι, μετατρέψιμο σε μεγάλο χώρο ηλιοθεραπείας στην πρύμνη.

Στο πιλοτήριο, το μαγειρείο βρίσκεται σε ένα μεγάλο εξωτερικό ντουλάπι, εξοπλισμένο με συρταρωτό ψυγείο (προαιρετικά, είναι δυνατό να εγκαταστήσετε ένα πρόσθετο συρταρωτό ψυγείο κάτω από τον καναπέ του πίσω μέρους) και μια σόμπα υγραερίου, καθώς και μια σχάρα και μια επαγωγική πλάκα κατόπιν αιτήματος .

Η θέση οδήγησης είναι εξοπλισμένη με 3 θέσεις διεύθυνσης με αναδιπλούμενα καθίσματα, εργονομικά και συγκρατημένα.

Η κονσόλα οδήγησης διαθέτει διπλή οθόνη 12 ιντσών, joystick για ελιγμούς και bow thruster.

Η στάνταρ εσωλέμβια έκδοση Diesel / Hybrid διαθέτει επίσης πλωριό και πρυμναίο bow thruster .

Πλώρη: το κατάστρωμα στην πλώρη προσεγγίζεται μέσω των πλαϊνών διαδρόμων που είναι ενσωματωμένα στο προφίλ του σκάφους και προστατεύονται από μια περιμετρική κουπαστή, που συνοδεύει όλο το μήκος του σκάφους. Είναι εξοπλισμένο με άνετη και εργονομική ξαπλώστρα που επιτρέπει σε 3/4 άτομα να απολαμβάνουν τον ήλιο ακόμα και κατά τη διάρκεια της πλοήγησης.

Στην πλώρη εκτείνεται μια μεγάλη επίπεδη περιοχή επιτρέπει την εκτέλεση πρόσδεσης με άνεση και ασφάλεια.

Ολόκληρο το κατάστρωμα του σκάφους καλύπτεται εξ ολοκλήρου με συνθετικό TEAK άριστης ποιότητας.

Οι εσωτερικοί χώροι:

Έχουν σχεδιαστεί με προσοχή στην ικανότητα αποθήκευσης. Αναπτύσονται σε ένα ιδιαίτερα ευρύχωρο περιβάλλον (διαιρούμενο με ειδικές κουρτίνες) με 1 διπλό κρεβάτι στην πλώρη και 2 κρεβάτια πίσω μετατρέψιμα σε διπλό κρεβάτι, αφήνοντας μεγάλο άνεση και ύψος πάνω από το κεφάλι. Επίσης, το διπλό κρεβάτι στην πλώρη μπορεί να μετατραπεί σε ένα χώρο τραπεζαρίας που εξυπηρετείται από ένα μικρό τραπέζι με ευρύχωρο μπάνιο και ξεχωριστή καμπίνα ντους.

Ιδιαίτερη προσοχή δόθηκε στην εσωτερική διακόσμηση με πρωτοφανές ύψος ορθοστασίας στον χώρο του διαδρόμου και στο μπάνιο. Επίσης, υψηλής ποιότητας φινιρίσματα έχουν συμπεριληφθεί στο εσωτερικό με μεγάλη και αρκετά ντουλάπια αποθήκευσης και μονάδες τοίχου με πραγματικά αόρατο άνοιγμα.

Κατόπιν ειδικής παραγγελίας , είναι επίσης εφικτή η τοποθέτηση εσωτερικής κουζίνας εξοπλισμένης με ηλεκτρικό ψυγείο και εστίες ψησίματος.

Τα πλαϊνά παράθυρα του, επιτρέπουν στους επιβάτες να ξεκουράζονται τη νύχτα ενώ έχουν μεγάλη ορατότητα και άνετη θέα στο γύρω τοπίο.

Ο αερισμός της καμπίνας διασφαλίζεται από 6 ανοιγόμενα φινιστρίνια και μια σωστά τοποθετημένη καταπακτή ακριβώς πάνω από την πλώρη.

Το κάθισμα του οδηγού και η περιοχή της πρύμνης προστατεύονται ευρέως από ένα T-TOP με μινιμαλιστικό και μοντέρνο στυλ, εξοπλισμένο με ηλεκτρική κουρτίνα που εκτείνεται μέχρι να καλύψει μέρος της πρύμνης . Η ηλεκτρική τέντα είναι εύκολα αφαιρούμενη, χάρη στον ειδικό σχεδιασμό της και μπορεί εύκολα να ενσωματωθεί στην σκληρή οροφή. Χάρη σε αυτή την τέντα και τα μικροδιάτρητα φύλλα σκίασης, η περίμετρος του πιλοτηρίου προστατεύεται από τις ακτίνες του ήλιου χωρίς να εμποδίζει την προβολή 360°.

Χάρη στο τραπέζι με την ηλεκτρική κίνηση, είναι δυνατό να μετατραπεί η σπονδυλωτή εξωτερική τραπεζαρία στην πίσω πλευρά από έναν ευχάριστο χώρο για μεσημεριανό γεύμα έως 8 ατόμων, με τα καθίσματα αναστρέψιμα (ρυθμιζόμενα) με θέση και μπροστά και πίσω.

Στην εξωλέμβια έκδοση, ολόκληρη η περιοχή της πρύμνης μπορεί να ανυψωθεί μέσω κυλίνδρων και ηλεκτρικών ενεργοποιητών, δίνοντας πρόσβαση σε μια τεράστια «αποθήκη», όπου είναι δυνατή η εγκατάσταση μιας γεννήτριας ισχύος κατόπιν αιτήματος.

Στο άκρο της πρύμνης υπάρχει η θέση για τη σωσίβια σχεδία ( liferaft ) , η οποία θέση βρίσκεται κάτω από τον πρυμνιό καναπέ για άμεση εξαγωγή και χρήση του.

ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΣΩLEMBIA ΕΚΔΟΣΗ DIESEL 350Hp - Hybrid
Συνολικό μήκος 11,20 mt Μήκος ομολογία 9,98 mt
Μέγιστο Πλάτος 3,54 mt Βάρος (χωρίς κινητήρες) 6.350 kg
Δεξαμενές Καυσίμου 2 x 235 lt Δεξαμενές Νερού 200lt
Capacity People 12 Κατηγορία CE B
Κρεβάτια 4 Τουαλέτες 1
Ελάχιστος κινητήρας 1 x 150 Hp Ηλεκτρικός κινητήρας 25kwa