MARIVAGΦουσκωτό HSM 270 με κινητήρα 5 hp.
Κείμενο - Φωτο: Νίκος Λυμπερόπουλος
Εύχρηστο, ευέλικτο, γερό, φθηνό και μεταφέρεται πανεύκολα. Στις διακοπές μας τις περισσότερες φορές χρειαζόμαστε ένα μικρό φουσκωτό σκάφος ευέλικτο, που να μεταφέρεται εύκολα - είτε στην σχάρα του αυτοκινήτου ή ακόμη και στο πόρτ μπαγκάζ - χωρίς να χρειαζόμαστε τρέιλερ, ειδικές άδειες κλπ.
Η ιδανική λύση είναι ένα μικρό σκάφος που θα μας προσφέρει την δυνατότητα μετακίνησης στον διπλανό όρμο - εκεί που δεν μπορεί να προσεγγίσει αυτοκίνητο - ώστε να κάνουμε το μπάνιο μας με άνεση μακριά από την πολυκοσμία. Κάποια στιγμή που θα θελήσουμε μπορούμε να ψαρέψουμε λίγο πιο μέσα κάνοντας καθετή ή συργή, ακόμη να ρίξουμε και το παραγαδάκι μας για τα ψάρια της ημέρας…
Ένα μικρό φουσκωτό σκάφος μπορούμε να το παίρνουμε μαζί μας στο αυτοκίνητο, από περιοχή σε περιοχή ή ακόμη ευκολότατα να το χρησιμοποιήσουμε στο camping, εάν είναι αυτό το είδος των διακοπών που προτιμούμε.
Αν διαθέτουμε, ή έχουμε νοικιάσει τροχόσπιτο, ένα μικρό φουσκωτό θα μπορέσουμε να το πάρουμε μαζί μας για να απολαύσουμε το ψάρεμα ή τη βόλτα στη γύρω θαλάσσια περιοχή. Το αυτοκίνητό μας ως γνωστό διαθέτει ένα κοτσαδόρο στον οποίο θα είναι συνδεδεμένο το τροχόσπιτο, οπότε ένα σκάφος με τρέιλερ δεν είναι χρηστικό, διότι θα πρέπει να μετακινούμεθα στις διακοπές μας με δυο αυτοκίνητα, με μοιρασμένη την οικογένεια, διπλά έξοδα κλπ.
Με ένα μικρό φουσκωτό σκάφος σε αρκετά προσιτό χρηματικό ποσό μπορούμε να κάνουμε τις διακοπές μας «αξέχαστες» και ν’ απολαύσουμε το ψάρεμά και το μπάνιο μας, μακριά από την πολυκοσμία.
ΤΟ ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΟ ΤΗΣ MARIVAG
Οι κινητήρες και τα φουσκωτά MARIVAG κατασκευάζονται στην Κίνα στο εργοστάσιο TCB όπου επώνυμοι και μεγάλοι οίκοι το εμπιστεύονται και παραγγέλνουν προϊόντα με τη φίρμα τους. Υπάρχουν κινητήρες γνωστών εταιρειών που τους γνωρίζουμε και τους δουλεύουμε χρόνια, χωρίς να το ξέρουμε ότι είναι κατασκευασμένοι στο προαναφερόμενο εργοστάσιο. Αυτό συμβαίνει άλλωστε σε πολλές περιπτώσεις στο εμπόριο, όπως στα αυτοκίνητα ή τις μοτοσικλέτες. Όσο δε για το ναυτιλιακό χώρο, την περίπτωση του «φασόν» συναντάμε όχι μόνο σε κινητήρες αλλά σε φουσκωτά και σε πολυεστερικά σκάφη.
Αυτά όσον αφορά την εμπειρία και την ποιότητα κατασκευής του εργοστασίου, που η παρουσία του χρονολογείται από το 1978, ενώ το 1998 πήρε πρώτο βραβείο κατασκευαστή τετράχρονων κινητήρων στην Κίνα.
Στην Αθήνα η αντιπροσωπεία διαθέτει κάθετη μονάδα με πλήρες τμήμα ανταλλακτικών και service, ενώ στην υπόλοιπη Ελλάδα υπάρχουν αντιπρόσωποι σε όλες σχεδόν τις πόλεις και τα νησιά.
Φουσκωτό MARIVAG HSM 270
Πρόκειται για ένα μικρό φουσκωτό σκάφος που εκτός από τη χρήση που προαναφέραμε, ανήκει στην «πρώτη» λεγόμενη κατηγορία σκαφών, όπου συμπεριλαμβάνονται τα σκάφη που προορίζονται για βοηθητική χρήση εξυπηρετώντας τις ανάγκες των σκαφών αναψυχής, ιστιοπλοϊκών και μηχανοκίνητων. Όλοι έχουμε δει άλλωστε το βοηθητικό πλωτό μέσο που είναι τοποθετημένο σε κάποιο σημείο ενός μεγάλου σκάφους , ή ένα μικρό φουσκωτό με μια εξωλέμβια μηχανή ισχύος μερικών ίππων, που μεταφέρει τους επιβάτες ενός ιστιοπλοϊκού ή ενός μηχανοκίνητου στη στεριά, όταν αυτό έχει δέσει αρόδω.
ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ
Πήραμε στα χέρια μας για δοκιμή το φουσκωτό σκάφος της MARIVAG HSM 270. Το μήκος του είναι 2,70, το πλάτος του 1,5 μέτρο, είναι κατασκευασμένο να δέχεται 3 επιβάτες ενήλικες και ένα παιδί, ή συνολικό βάρος μαζί με εξαρτήσεις και κινητήρα 484 κιλά, ενώ η ανώτατη ιπποδύναμη που δίνει ο κατασκευαστής είναι 10 ίπποι.
Στο συγκεκριμένο φουσκωτό η ιπποδύναμη των 5 ίππων θεωρείται ιδανική, διότι ο κινητήρας ζυγίζει 25 κιλά, δηλαδή ακριβώς το μισό βάρος από τον 9,9 που ζυγίζει 50 κιλά. Είναι σαφές ότι ο 5 hp θα μεταφερθεί ευκολότερα και με μεγαλύτερη άνεση. Όσο για την διαφορά ταχύτητας, σε σχέση με τους δύο κινητήρες, με το συγκεκριμένο τύπο φουσκωτού δεν θα κάνουμε «αγώνες»! Άλλωστε με την ανώτατη ιπποδύναμη θα κερδίσουμε κάποια 3 – 4 μίλια παραπάνω, κουβαλώντας όμως σε όλες τις περιπτώσεις 25 κιλά παραπάνω. Πρωταρχικό ρόλο παίζει η ευελιξία και η άνεση στο κουβάλημα.
ΤΟ ΣΚΑΦΟΣ
Το MARIVAG HSM 270 μπορεί να μεταφερθεί συναρμολογημένο ή όχι. Διαθέτει πάτωμα από αλουμίνιο σε αριθμημένα κομμάτια (Φ23), ώστε ο χρήστης να μπορεί να το συναρμολογήσει χωρίς να κάνει λάθος. Περιμετρικά από τα μπαλόνια διαθέτει σχοινοφόρο και πιάστρες για άνετη μεταφορά, ανοξείδωτο κρίκο στο μπροστινό μέρος για δέσιμο, ενώ επάνω στο μπαλόνι είναι τοποθετημένα στους αρμούς τα κουπιά, που ακινητοποιούνται όταν το θελήσουμε σε θήκες που και αυτές είναι κολλημένες στο επάνω και πίσω μέρος των
μπαλονιών.
Το σκάφος διαθέτει 3 αεροθαλάμους με ισάριθμες βαλβίδες, η γάστρα που από την πλευρά που εφάπτεται στη θάλασσα είναι κατασκευασμένη από πολύ σκληρό πλαστικό, ενώ στο μπροστινό μέρος του ντέκ βρίσκεται η βαλβίδα της η οποία δέχεται και αέρα για να φουσκώνει εσωτερικά και να «τεζάρει».
Η παπαδιά του φουσκωτού είναι πολύ καλά στερεωμένη για να δεχθεί την απαιτούμενη ιπποδύναμη, ενώ στο κάτω μέρος του MARIVAG HSM 270 υπάρχει βαλβίδα ανεπίστροφη με τάπα για τα νερά.
Στη θάλασσα το σκάφος κινείται μια αίσθηση ασφάλειας, με αρκετά καλή ταχύτητα για το μέγεθός του.
Αυτό πάντως που μας έκανε εντύπωση είναι το φινίρισμα του φουσκωτού, όπου στο σύνολό του – σκάφος, μηχανή, επιδόσεις,
ευελιξία – σε σχέση με την τιμή του το θεωρούμε άριστο!
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
ΟMARIVAG F5 BMSπου ήταν τοποθετημένος στο HSM 270 είναι μονοκύλινδρος τετράχρονος υδρόψυκτος κινητήρας νέας γενιάς 112 κυβικών, με διάμετρο Χ διαδρομή 59 Χ 41 mm
και βάρος 24,5 κιλά. Η maximum ισχύς που αποδίδει είναι 3,6 KW στις 5000 στροφές, η περιοχή λειτουργίας του είναι από 4500 – 5000 στροφές, με ρελαντί από 1450 – 1550.
Διαθέτει σύστημα εκκίνησης με κορδονιέρα, σύστημα ανάφλεξης, ηλεκτρονική (TCI), ενώ για ευκολότερη χρήση ο μοχλός του «πρόσω – κράτει, ανάποδα» είναι τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος του κινητήρα. To κάρτερ λαδιού γεμίζει με 1/2 λίτρο, ενώ εκτός του ενσωματωμένου 2λιτρου ντεπόζιτου καυσίμων, διαθέτει και κονέκτορα για σύνδεση με εξωτερικό τάνκ.
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΦΟΥΣΚΩΤΟΥ MARIVAG HSM 270
ΜΗΚΟΣ 2,70 μέτρα
ΠΛΑΤΟΣ 1,5 μέτρο,
ΕΠΙΒΑΙΝΟΝΤΕΣ 3+1παιδί ή 484 κιλά συνολικά
ΑΝΩΤΑΤΗ ΙΠΠΟΔΥΝΑΜΗ 10 HP.
ΑΕΡΟΘΑΛΑΜΟΙ 3
ΝΤΕΚ Αλουμίνιο
ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ GROUP τηλ 210-2409979– 980
fax 210-2446276
ΚΩΔΙΚΟΙ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΜΙΚΡΩΝ ΦΟΥΣΚΩΤΩΝ MARIVAG
|
ΚΩΔΙΚΟΣ
|
ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ
|
ΠΑΤΩΜΑ
|
|
HSM-230
|
230 x 131 cm
|
ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ
|
|
HSM-270
|
270 x 150 cm
|
ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ
|
|
HSM-290
|
290 x 151 cm
|
ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ
|
|
HSM-320
|
320 x 151 cm
|
ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ
|
|
HSM-360
|
360 x 168 cm
|
ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ
|
|
HSM-380
|
380 x 168 cm
|
ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ
|
|
HSM-420
|
420 x 190 cm
|
ΑΛΟΥΜΙΝΙΟ
|
………………………………………………………………………
ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ MARIVAG F5 BMS
Τύπος κινητήρα Tετράχρονος OHV
Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος
Κυβισμός (cm3) 112
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 59 Χ 41
Περιοχή στροφών 4500 - 5000 rpm
Ρελαντί 1450 - 1550 rpm
Ισχύς hp (Kw) 3,6 Kw στις 5000 σ.α.λ.
Σύστημα ανάφλεξης Ηλεκτρονική (TCI)
Σύστημα εκκίνησης χειροκίνητο (κορδονιέρα)
Εξαγωγή καυσαερίων Μέσα από την προπέλα
Ρύθμιση κλίσης Χειροκίνητο τριμ
Σύστημα οδήγησης Λαγουδέρα
Ταχυτητες πρόσω, κράτει, ανάποδα
Κάρτερ 1/2 λίτρο
Ντεπόζιτο καυσίμων ενσωματωμένο (και εξωτερικό)
Καθαρό βάρος (kg) 24,5 κιλά κοντόλαιμη
25,5 μακρύλαιμη
Αντιπρόσωπος ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ GROUP τηλ 210-2409979– 980
fax 210-2446276
