Επιμέλεια : Δημήτρης Καραγεωργίου
Δεν πρόκειται για συσσώρευση χλωριούχου νατρίου (αλάτι) στον χώρο ψύξης, που νομίζουν οι περισσότεροι, αλλά για ανθρακικό ασβέστιο και ανθρακικό μαγνήσιο (ασβεστόλιθος).
Η θερμοκρασία λειτουργίας ενός εξωλέμβιου κινητήρα, ποικίλλει ανάλογα με την ποιότητα αλουμινίου και τον σχεδιασμό συστήματος ψύξης που έχει, αλλά γενικά η θερμοκρασία του νερού στον χώρο ψύξης, πρέπει να είναι από 65C – 70C. Έτσι η θερμοκρασία του χώρου ψύξης, παίζει τεράστιο ρόλο για το ‘μπάζωμα’.
Λίγο πιο ψηλά να ανέβει η θερμοκρασία και αρχίζουν οι καθαλατώσεις (boiler scale). Επίσης, το γρήγορο σβήσιμο μετά από ψηλές στροφές ή μετά από πορεία, είναι ένας ακόμη βασικός παράγοντας δημιουργίας καθαλατώσεων*.
Μετά από το απότομο σβήσιμο της τετράχρονης εξωλέμβιας, ο χώρος ψύξης συνεχίζει να θερμαίνεται γύρω από τους κυλίνδρους και την κεφαλή και για λίγα λεπτά ανεβαίνει αρκετά η θερμοκρασία, αφού η ροή σταματά και το νερό που έχει μείνει στα τοιχώματα γίνεται ασβεστόλιθος (άλατα).
Γι αυτό, δώστε πάντα στον εξωλέμβιο κινητήρα σας ένα λεπτό για να κρυώσει με χαμηλές στροφές, όχι ρελαντί, γιατί η ποσότητα του νερού δεν επαρκεί για το ΣΩΣΤΟ ρίξιμο της θερμοκρασίας στα φυσιολογικά επίπεδα (60 - 65 βαθμούς Κελσίου). Το ξέπλυμα με γλυκό νερό, ΔΕΝ βοηθάει (στις καθαλατώσεις), γιατί μέχρι να συνδεθούν τα αυτιά ή το flushing port, η θερμοκρασία του κινητήρα έχει ήδη πέσει, και οι καθαλατώσεις έχουν ήδη δημιουργηθεί. Βοηθά όμως στο να φύγει το αλάτι (χλωριούχο νάτριο), βρωμιές, άμμος και ότι λέει η κοινή λογική, αλλά ο ασβεστόλιθος (καθαλατώσεις) δεν διαλύονται.
Το να επιμένουμε να ξεπλένουμε την τετράχρονη εξωλέμβια σε λειτουργία με τα αυτιά πάνω από ένα λεπτό και πολλές φορές με μικρή ποσότητα νερού, ΜΟΝΟ κακό της κάνουμε. Καλύτερη επιλογή ξεπλύματος από το θαλασσινό αλάτι και ‘βρωμιές’ είναι από το Flushing Port (υποδοχή ξεπλύματος με γλυκό νερό) για 5 – 10 λεπτά, χωρίς να δουλεύει η εξωλέμβια.
Η σωστή αφαλάτωση με οξύ που ΔΕΝ επηρεάζει το αλουμίνιο, είναι επιβεβλημένη στην εξωλέμβια για να της μεγαλώσουμε το προσδόκιμο ζωής της, όταν αρχίζει να ανεβαίνει η θερμοκρασία λειτουργίας της πάνω από την κανονική (65 – 70 βαθμούς Κελσίου) ή το άνοιγμα της και ο καθαρισμός του χώρου ψύξης.
Φυσικά, πριν αποφασίσουμε το τι από τα παραπάνω θα κάνουμε, έχουμε τσεκάρει εισαγωγές νερού στο ‘πόδι’, impeller, θερμοστάτη, poppet valve και αισθητήρες θερμοκρασίας. * Καθαλάτωση. Ονομάζεται το φαινόμενο της εναπόθεσης υπό μορφή σκληρού φλοιού (κρούστας) στερεών ουσιών αλάτων και κυρίως ανθρακικών π.χ.: ανθρακικού ασβεστίου, ανθρακικού μαγνησίου, ανθρακικού μαγγανίου, ή χλωριούχου νατρίου κ.ά. στα τοιχώματα δοχείων όπου βράζεται ή περνά "ζεστό" νερό, όπως π.χ. σε λέβητες, εξ ου και η ονομασία αυτής της κρούστας λεβητόλιθος (boiler scale). Όσο βαρύτερο (πλουσιότερο) σε άλατα είναι το νερό τόσο μεγαλύτερη είναι και η καθαλάτωση.
Πηγή : Saltassassin.
