SPLASH 620

Εξάμετρο φουσκωτό με 10.000 Εύρώ!!!

Κείμενο  Νίκος Λυμπερόπουλος

photo:www.photo-reporter.gr

Το SPLASH 620 είναι ένα «πανέξυπνο» και πολύ φθηνό φουσκωτό σκάφος, σχεδιασμένο από την Μ.Πολλάτου / Boat & Yacht Management Services Ltd , με γάστρα  από ενισχυμένο πολυεστέρα σύμφωνα με τα πρότυπα της κινεζικής & κορεάτικης ακτοφυλακής,  με άδεια μεταφοράς έως 13 άτομα και μισό τόνο εξαρτήσεις.

Το αξιοσημείωτο μεταξύ άλλων, είναι  ότι η εταιρεία αναλαμβάνει την εφαρμογή στο σκάφος του κινητήρα της αρεσκείας σας,  καινούριου ή μεταχειρισμένου, με εγγύηση!  Στο σκάφος της δοκιμής μας για του λόγου το αληθές είχε προσαρμόσει μια μηχανή Yamaha 150 V6.
Στα SPLASH 620  έχετε τη δυνατότητα να επιλέξετε χρώμα από την χρωματική παλέτα της εταιρείας, ή συνδυασμό χρωμάτων για τα μπαλόνια.
Να αναφέρουμε ακόμη ότι με κάθε αγορά σκάφους η εταιρεία προσφέρει ένα χρόνο δωρεάν τη συνδρομητική υπηρεσία της Boat & Yacht Management Services Ltd.

ΓΑΣΤΡΑ
Oι γραμμές της γάστρας ( V 75ο -  115ο  ) τού επιτρέπουν αφ’ ενός μεν να πλανάρει γρήγορα & πανεύκολα από πάρα πολύ μικρές ταχύτητες αφ’ ετέρου  ανταποκρίνεται αξιοπρεπέρστατα σε αρκετά φουσωμένες θάλασσες. Το (V) του σκάφους   κρατάει την κατανάλωση σε πολύ χαμηλά – για την κατηγορία του – επίπεδα, ενώ  μέσα στην γάστρα βρίσκεται και το ενσωματωμένο ντεπόζιτο καυσίμων 180 λίτρων.

ΜΠΑΛΟΝΙΑ
Για τα μπαλόνια του έχει επιλεγεί 1ης ποιότητος κορεάτικο PVC πάχους 1,2mm, ενώ τα σκάφη –ανάλογα με την επιθυμία του ιδιοκτήτη μπορούν να κατασκευασθούν μέχρι και με πάχος 1,8mm στρατιωτικών προδιαγραφών. Γύρω από τα μπαλόνια καθ’ όλο το μήκος του σκάφους υπάρχουν σχοινοφόροι και χειρολαβές

ΕΜΠΡΟΣ
Στο μπροστινό τμήμα του SPLASH 620  υπάρχει πολυεστερική κατασκευή με ράουλο για το ευκολότερο τράβηγμα της άγκυρας και αμέσως μετά αναπτύσσονται  δυο ταμπουκια – αποθήκευτικοί χώροι, που καλύπτονται με μαξιλάρια.

ΚΟΝΣΟΛΑ
Η κονσόλα βρίσκεται στο κέντρο του σκάφους με ανοξείδωτο ισχυρό ρέλι γύρω, ενώ το συνολικό της ύψος είναι τέτοιο που επιτρέπει στον κυβερνήτη να τιμονεύει όρθιος με άνεση καλυπτόμενος εάν το θέλει από φιμέ  φάιμπερ γκλάς παρμπρίζ,
Ο αποθηκευτικός της χώρος είναι αρκετά μεγάλος και  στον κορμό της αλλά και στο κάθισμα. Υπάρχει χώρος αρκετός για τα όργανα,  πυξίδα, GPS και ασφαλειοδιακόπτες, ενώ κάτω από το τιμόνι υπάρχει ντουλαπάκι για την πρόσβαση στο εσωτερικό της.
Η ορατότητα είναι απρόσκοπτη, υπάρχει πολύς χώρος για τα πόδια, ενώ και το χειριστήριο που είναι τοποθετημένο δεξιά, προσδίδει την γνωστή  άνεση στη χρήση, με το χέρι να ασκεί σταθερά τους χειρισμούς.

ΠΙΣΩ
Στο πίσω μέρος του σκάφους υπάρχει ο πρυμναίος καναπές κάτω και πίσω από τον οποίο  αναπτύσσεται αποθηκευτικός χώρος. Το καπάκι πάνω στο οποίο είναι στερεωμένος ο καναπές, ανασηκώνεται και το άνοιγμα που δημιουργείται είναι αρκετό για την εύκολη πρόσβαση στον μεγάλο αποθηκευτικό χώρο.  Μέσα σε αυτόν βρίσκεται η μπαταρία, ο κεντρικός διακόπτης του ρεύματος, η υδατοπαγίδα και η αντλία σεντίνας. Στο συγκεκριμένο σκάφος που φορούσε δίχρονο κινητήρα υπήρχε και το τάνκ του λαδιού.
Στα πίσω τμήματα και από τις δύο πλευρές, διαμορφώνονται δύο μικρά σκαλοπάτια. Μετά από αυτά φτάνουμε στον καθρέφτη του σκάφους όπου μπορεί να τοποθετηθεί βάση εφεδρικής μηχανής από τη μία, ενώ από την άλλη βρίσκεται  η σκάλα μπάνιου και το ντούς με γλυκό νερό μετά τις βουτιές…

ΒΑΣΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ
Στον βασικό εξοπλισμό του σκάφους περιλαμβάνονται:, κονσόλα πλοήγησης, ανατομικά καθίσματα επιβατών, τέντα ηλίου, τέντα δωμάτιο, ρολμπάρ, φώτα ναυσιπλοίας, αντλία σεντίνας, ενσωματωμένο ντεπόζιτο καυσίμων 180 λίτρων, κάλυμα σκάφους, κίτ επισκευής και δυο κουπιά αλουμινίου.

ΣΤΗ ΘΑΛΑΣΣΑ
Το SPLASH 620  φορούσε στον καθρέφτη του ένα δίχρονο κινητήρα  Yamaha 150 V6 , με επιβαίνοντα τον κυβερνήτη και 110 λίτρα βενζίνης.
Με την συνιστώμενη ιπποδύναμη του κατασκευαστή το φουσκωτό  κινείται με αρκετά γρήγορους ρυθμούς και η μηχανή  δουλεύει σε όλο της το μήκος Έτσι το πλήρωμα απολαμβάνει συνεχώς την καλή συμπεριφορά του σκάφους στον ομολογουμένως πολύ καλό καιρό της δοκιμής μας
Από τις 2.000 σ.α.λ., τα νερά έχουν ξεκολλήσει από τον καθρέφτη, ενώ το πλανάρισμα έρχεται με 16,8 κόμβους στις 2.300 σ.α.λ. Από τις 3.000 ως τις 4.500 σ.α.λ. το σκάφος διπλασιάζει την ταχύτητα του,
στις 4.000 σ.α.λ  το φουσκωτό φτάνει εύκολα σχεδόν στους 30 κόμβους που είναι μια πολύ καλή ταχύτητα, ενώ  ανώτατη  ταχύτητα μετρήσαμε στις 6000 σ.α.λ 42 κόμβους.         

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ
Το SPLASH 620  είναι ένα φουσκωτό σκάφος με εργονομικό ντεκ, χαμηλές απαιτήσεις ενέργειας, ευέλικτο, γρήγορο, αλλά πάνω απ’ όλα πάρα πολύ φθηνό , με κλασσική αλλά επιθετικό προφίλ, όπως αρμόζει σ’ ένα ταχύπλοο.
Να αναφέρουμε τέλος ότι στην τιμή συμπεριλαμβάνεται η τέντα ηλίου, αλλά και τέντα δωμάτιο για διανυκτέρευση ή διημέρευση κατά την διάρκεια των διακοπών σας.

Μετρήσεις ταχύτητας και κατανάλωσης καυσίμου, SPLASH 620   με κινητήρα  YAMAHA 150 V6.

Σ.Α.Λ.     Ταχύτητα σκάφους    
σε κόμβους (knots)    
ρελαντί
600
1000                4,6
1500               6,3                                    
2000               10                                   
2500               18,8                                  
3000               22                                    
3500               25,6                               
4000               29,8                                 
4500               33,6                              
5000               37
5500                39,5                              

WOT
6000             42                                     

Σ.Α.Λ.     (Στροφές κινητήρα ανά λεπτό).  
Πλανάρισμα: 2300 Σ.Α.Λ /16,8 κόμβοι
Βαρη: 1 άτομο & 110 λίτρα καύσιμο

Τεχνικά Χαρακτηριστικά

Ολικό μήκος:                                           6,20 μ
Ολικό πλάτος:                                         2,50 μ
Αεροθάλαμοι:                                            6
Υλικό  αεροθαλάμων:                             PVC
Ιπποδύναμη :   Ανώτατη                       200 HP
Κατώτατη                      115 HP
Συνιστώμενη                 150 HP
Ρεζερβουάρ καυσίμων:                         Inox 180 lt
Βάρη  εξαρτήσεων                                    484 kg
Πιστοποίηση CE:                                      C
 Επιβάτες:                                                 13