Κείμενο - εικόνες : Δημήτρης Καραγεωργίου
Πριν από λίγες μόλις ημέρες, η ΖΩΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΥ Α.Ε., είχε ανακοινώσει την επίσημη παρουσίαση στην παγκόσμια αγορά, των καινοτόμων 350 και 400hp, 5.7L εξωλέμβιων κινητήρων Verado®.
Στο Διεθνές Ναυτικό Σαλόνι των Αθηνών – που ήδη βρίσκεται σε εξέλιξη, έγινε πριν από λίγες ώρες η επίσημη παρουσίαση τους στην ελληνική αγορά, με κάθε επισημότητα όπως αρμόζει σε κάθε ‘νέο & δυνατό παίκτη’, μπροστά σε πλήθος επισκεπτών που βρέθηκε εκεί, αλλά και προσκεκλημένων από την εταιρεία. Η εκδήλωση, μεταδόθηκε on line και στο διαδίκτυο.
Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, οι νέοι V10 κινητήρες είναι οι πιο αθόρυβοι και ομαλότεροι στην κατηγορία τους, λειτουργώντας 45% πιο αθόρυβα από τον καλύτερο σε θόρυβο ανταγωνιστή. Εκτός από τα εξαιρετικά επίπεδα NVH (Noise Vibration Harshness) , οι νέοι Verado V10 είναι συμβατoί με τις τεχνολογίες Mercury SmartCraft®, και επίσης προσφέρονται με έναν προαιρετικό εναλλάκτη διπλής λειτουργίας 48V/12V για απρόσκοπτη σύζευξη με το σύστημα Fathom® e-Power System του Navico Group, ένα ενσωματωμένο επικουρικό σύστημα διαχείρισης μπαταριών ιόντων λιθίου, που παρέχει στους λάτρεις του σκάφους την δυνατότητα να μην εγκαταστήσουν γεννήτρια στο σκάφος.
Ως το νέο προϊόν του βραβευμένου brand Verado, οι νέοι V10 κινητήρες είναι οι πιο αθόρυβοι και ομαλότεροι στην κατηγορία τους, λειτουργώντας 45% πιο αθόρυβα από τον καλύτερο σε θόρυβο ανταγωνιστή. Εκτός από τα εξαιρετικά επίπεδα NVH (Noise Vibration Harshness) , οι νέοι Verado V10 είναι συμβατoί με τις τεχνολογίες Mercury SmartCraft®, και επίσης προσφέρονται με έναν προαιρετικό εναλλάκτη διπλής λειτουργίας 48V/12V για απρόσκοπτη σύζευξη με το σύστημα Fathom® e-Power System του Navico Group, ένα ενσωματωμένο επικουρικό σύστημα διαχείρισης μπαταριών ιόντων λιθίου, που παρέχει στους λάτρεις του σκάφους την δυνατότητα να μην εγκαταστήσουν γεννήτρια στο σκάφος.
Ας δούμε κάποια από τα κορυφαία χαρακτηριστικά τους, καθώς και τις καινοτομίες που ενσωματώνονται στη νέα σειρά:
Οι εξωλέμβιοι κινητήρες V10 Verado αξιοποιούν πολλές από τις ίδιες προηγμένες τεχνολογίες και τα ίδια κορυφαία χαρακτηριστικά που οι λάτρεις του σκάφους έχουν λατρέψει στους κινητήρες V12, V8 και V6. Ο V10 περιλαμβάνει premium βελτιώσεις και ευελιξία για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών.
Με βάρος μόνο 316 κιλά και με την ίδια κορυφαία στην αγορά απόσταση μεταξύ των κέντρων 26 ιντσών με τους V8, οι κινητήρες V10 μεγιστοποιούν τη συμβατότητα με τους υφιστάμενους σχεδιασμούς σκαφών. Αυτός ο ελαφρύς, συμπαγής σχεδιασμός παρέχει την επιθυμητή επίδοση και τους καθιστά ιδανικούς για εφαρμογές πολλαπλών κινητήρων ή για αντικατάσταση των προηγούμενων.
Κινητήρας 5,7L V10 με Φυσική Αναπνοή
Η νέα πλατφόρμα διαθέτει τον πρώτο ατμοσφαιρικό εξωλέμβιο κινητήρα V10 της αγοράς (βιομηχανίας). Αξιοποιεί τον κορυφαίο στην κατηγορία του κυβισμό 5,7L και τον σχεδιασμό τεσσάρων εκκεντροφόρων επικεφαλής (quad-cam) με στόχο την επίτευξη εξαιρετικής ταχύτητας και επιτάχυνσης.
Ένας κορυφαίος στην κατηγορία εναλλάκτης 150 amp φορτίζει γρήγορα τις μπαταρίες και υποστηρίζει έξυπνα το ηλεκτρικό σύστημα του σκάφους.
Ολοκαίνουργιο Κιβώτιο Ταχυτήτων
Το ολοκαίνουργιο υδροδυναμικό κιβώτιο ταχυτήτων της νέας πλατφόρμας, έχει σχεδιαστεί για να βελτιώνει την επίδοση και την αντοχή σε πολλαπλές εφαρμογές, ενώ παράλληλα μεγιστοποιεί την απόδοση καυσίμου. Οι μηχανικοί της Mercury επέστρεψαν στις πρώτες αρχές της μηχανικής και σχεδίασαν την ολοκαίνουργια προπέλα Revolution X για να ταιριάζει απόλυτα με τον V10 Verado σε κάθε σημείο.
Η μεγαλύτερη διάμετρος και τα φαρδύτερα πτερύγια, σε συνδυασμό με τη μεγαλύτερη σχέση μετάδοσης της ρεβέρσας, παρέχουν εξαιρετικό χειρισμό, συναρπαστική επιτάχυνση και υψηλή απόδοση από τις χαμηλές μέχρι και τις τελικές ταχύτητες.
Αποτελεσματικές Συνολικές Επιδόσεις
Ρυθμισμένοι για να παρέχουν πλήρη απόδοση με τυπικό καύσιμο (95 RON), αυτοί οι κινητήρες διαθέτουν επίσης τεχνολογίες βελτίωσης της απόδοσης, σύστημα ελέγχου καυσίμου κλειστού βρόχου και προηγμένη βελτιστοποίηση εύρους (Advanced Range Optimization ARO).
Διαισθητικά Χαρακτηριστικά και Προηγμένες Τεχνολογίες
Το προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Speed Control) διατηρεί σταθερές τις στροφές. του κινητήρα παρά τις αλλαγές στο φορτίο ή τις συνθήκες, κάνοντας ευκολότερη την πλοήγηση σε μεγάλα κύματα και σε χαμηλές ταχύτητες πιο ομαλή. Η τεχνολογία Transient Spark ρυθμίζει ηλεκτρονικά τον χρονισμό του σπινθήρα για βελτιστοποίηση της ισχύος στον άξονα της προπέλας.
Η προπέλα που έχει τοποθετηθεί, είναι μια εξελιγμένη έκδοση της γνωστής τετράφτερης Revolution, που όπως ανακοινώθηκε, είναι σχεδιασμένη αποκλειστικά για το συγκεκριμένο πόδι.
Οι κινητήρες V10 Verado θα είναι επίσης συμβατοί με ένα νέο ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης της Mercury για σκάφη με πολλαπλούς εξωλέμβιους κινητήρες που πρόκειται να λανσαριστεί τον Φεβρουάριο του 2023. Το νέο ηλεκτρικό τιμόνι θα προσφέρει βελτιωμένη απόκριση στο σύστημα διεύθυνσης, απίστευτα απλοποιημένη τοποθέτηση και περισσότερο από 50% μείωση στην κατανάλωση ενέργειας.
Η διάθεσή τους στην ελληνική αγορά, αναμένεται σύντομα.
