Κείμενο : Δημήτρης Καραγεωργίου

ΖΩΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΥ 
 

Αγαπητοί Πελάτες & Συνεργάτες,
 

Επειδή τελευταία κυκλοφορούν στο διαδίκτυο διάφορες «έγκυρες πληροφορίες» για κάτι 4-λιτρα VERADO, 8-κύλινδρα σε σειρά και άλλες διαστημικές αλήθειες, θα ήθελα να επισημάνω ότι όλα αυτά είναι πάντα περίπου έτσι και ποτέ ακριβώς.
 

Επίσης, αν κάποιος θέλει να μάθει τι δημοσιεύεται στα blogs της Αμερικής, μπορεί να το κάνει και μόνος του, δεν είναι ανάγκη να περιμένει τα newsletters των ελληνικών «ειδησεογραφικών» blogs.
 

Η εταιρία ΖΩΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΥ, είναι η μόνη αρμόδια και υπεύθυνη πηγή πληροφόρησης τόσο για τα τεχνικά χαρακτηριστικά, όσο και για την διάθεση των νέων προϊόντων των εταιριών που αντιπροσωπεύει.
 

Καλή χρονιά με υγεία και αξιόλογους προορισμούς σε όλους τους τομείς της ζωής σας.

 

Μαρία Δρίτσα
Sales & Marketing
ΖΩΗΣ ΕΥΣΤΑΘΙΟΥ Α.Ε.
 

Έλαβα, και δημοσιεύω αυτούσια, την πιο πάνω επιστολή της εταιρείας, που μου κοινοποιήθηκε ως αντίγραφο της επικοινωνίας της με τους πελάτες και συνεργάτες της.

Δεν θα σχολιάσω το ύφος, αλλά το περιεχόμενο. Με μια όχι πολύ προσεκτική ματιά στο δημοσίευμα, είναι εύκολα κατανοητό, πως δεν υπάρχει πουθενά αναφορά, εμπλοκή, σχέση και συσχετισμός του με την εταιρεία, τον αντιπρόσωπο των κινητήρων. Ούτε ανέφερα κάπου, πως τα στοιχεία που αναφέρω, έχουν πηγή από εκεί. Ως εκ τούτου, δεν κατανοώ, προς τι η σπουδή για σχολιασμό και διάψευση. Αν εγώ, κρίνω πως ένα δημοσίευμα στο internet είναι αξιόπιστο, το αναδημοσιεύω, έχοντας και την ευθύνη για αυτό. Προφανές είναι. Επίσης, δεν κατανοώ την οδηγία … αν κάποιος θέλει να μάθει τι δημοσιεύεται στα blogs της Αμερικής, μπορεί να το κάνει και μόνος του, δεν είναι ανάγκη να περιμένει τα newsletters των ελληνικών «ειδησεογραφικών» blogs … Αν δηλαδή διαβάσετε την ίδια είδηση στο εξωτερικό, είναι καλά. Αν τη διαβάσετε αναδημοσιευμένη από τα newsletters των ελληνικών «ειδησεογραφικών» blogs, τότε κακώς.

Η δική μου αναφορά, είναι μια περίληψη, όσων βρήκα αναρτημένα, από διαφορετικές πηγές. Οι αναφορές σε ξένα blogs και forum είναι πολλές. Δεν είναι η δική μου η πρώτη. Αλλά δεν λείπουν ούτε και από τον ελληνικό χώρο. Δεν υπήρξε όμως η παραμικρή διάψευση, σε κανένα από αυτά. Ούτε στα ‘ελληνικά’. Μόνο στο δικό μου.

Δεν θα επεκταθώ περισσότερο. Αν γίνει η παρουσίαση του κινητήρα, εξαρτάται από τον κατασκευαστή. Όσοι μιλούν πως πρόκειται να γίνει, κάτι θα ξέρουν. Αν πάλι όλοι έχουμε πέσει έξω και δεν γίνει, αλλά γίνει αργότερα, τότε ποιος θα μιλάει για δικαίωση …

Και κάτι ακόμη, από τα δικά μου στοιχεία. Την πρώτη αναφορά του θέματος στο Facebook, μέσα σε λιγότερο από δυόμιση ώρες, την διάβασαν 1.800 άτομα. Προστέθηκαν και άλλοι αργότερα. Επειδή λοιπόν, η θέση της εταιρείας κοινοποιήθηκε σε στενότερο κύκλο, για λόγους ηθικής τάξης, θεωρώ ότι πρέπει να ‘διευκολύνω’ εξ’ ίσου τη διασπορά της, με τον ίδιο τρόπο που έγινε στο δικό μου δημοσίευμα.

Δημήτρης Καραγεωργίου