3.823 ιδιοκτήτες σκαφών, δήλωσαν τα σκάφη τους σε ακινησία μέχρι την 31η Δεκεμβρίου, σύμφωνα με τα στοιχεία του Λιμενικού Σώματος, προκειμένου οι ιδιοκτήτες τους να μειώσουν τις επιπτώσεις από τον υπολογισμό των τεκμηρίων διαβίωσης.
Εκείνο όμως που δεν αναφέρεται, είναι πόσα σκάφη άλλαξαν σημαία και ‘ τόπο κατοικίας ‘, κύρια στις μαρίνες της Τουρκίας. Επίσης, πουθενά δεν αναφέρεται, πόσες θέσεις εργασίας χάθηκαν, πόσα κεφάλαια αποσύρθηκαν από την αγορά, πόσες επιχειρήσεις μαράζωσαν από την οικονομική απραξία, αλλά και πόσα σκάφη πουλήθηκαν σε τιμές πολύ κατώτερες των πραγματικών.
Το κακό, ξεκίνησε από τις παλινωδίες της τότε ηγεσίας του υπουργείου οικονομικών υπό τον ‘ τσάρο ‘ – έτσι δεν τον έλεγαν … κ. Αλογοσκούφη – αλήθεια, που βρίσκεται τώρα … με τα τεκμήρια που θα έμπαιναν, που δεν μπήκαν, που θα ήταν μικρά, αλλά ίσως μεγαλύτερα και άλλα τέτοια φαιδρά, που δημιούργησαν το πρώτο κλίμα ανασφάλειας στην αγορά. Και βέβαια, ακολούθησαν το πλείστα όσα γνωστά, με τις επιπτώσεις από την εφαρμογή του μνημονίου και την απίστευτης προχειρότητας πολιτική που ακολουθήθηκε στα θέματα του κλάδου. Και τα αποτελέσματα, γνωστά.
Αν η είδηση της επικεφαλίδας γίνει πραγματικότητα – και όπως όλα δείχνουν θα γίνει σύντομα, τότε μπορούμε να μιλάμε για φως στο τούνελ. Για τόνωση της αγοράς και βελτίωση του κλίματος. Και όλα αυτά, έπειτα από την κατάδειξη του αυτονόητου, της παράλογης και χωρίς προοπτική εφαρμογής διατάξεων, που όπως και αλλού, το μόνο που κατάφεραν είναι τα ακριβώς αντίθετα αποτελέσματα. Τη μείωση των εσόδων του δημοσίου, υπέρ των οποίων εφαρμόζονταν. Βλέπετε, τα στοιβαγμένα πτυχία των γιάπηδων, πολιτικών και περιβάλλοντος τους, έπρεπε πρώτα να δουν να γκρεμίζεται ο τόπος και κατόπιν να καταλάβουν το ατόπημα. Από τα συντρίμια.
Το σημείωμα αυτό είναι σύντομο. Η κατάργηση των τεκμηρίων, πρόκειται να τεθεί σε ισχύ, στα πλαίσια της εφαρμογής του νέου φορολογικού νομοσχεδίου, που θα κατατεθεί για συζήτηση στις αρμόδιες επιτροπές και κατόπιν για ψήφιση στη Βουλή, την Τετάρτη 25 Ιανουαρίου. Το πώς έφθασε ως εκεί ‘είναι το αποτέλεσμα συντονισμένης προσπάθειας του Σ.Ε.ΚΑ.ΠΛ.ΑΣ., με υποβολή αναλογιστικών μελετών και υπομνημάτων στις αρμόδιες υπηρεσίες.
Το θέμα είναι μείζονος ενδιαφέροντος. Το παρακολουθούμε στενά και θα σας ενημερώσουμε έγκαιρα.
Δημήτρης Καραγεωργίου
